Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  traffic fuels
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przeprowadzono analizę próbek etyliny, benzyn bezołowiowych i oleju napędowego na zawartość Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn i As. W celu uzyskania niskich granic wykrywalności zastosowano oryginalny sposób preparacji analizowanych prób paliw. Polegał on na rozpuszczeniu próbki w hydrorafinacie którym by** . frakcja z destylacji atmosferycznej, o temp. wrzenia w zakresie 150-250°C. Uzyskane dane o stężeniach tych metali w paliwach komunikacyjnych dostępnych na polskim rynku paliw pozwoliły wyznaczyć następujące wartości wskaźników emisji z procesów zużycia paliw przez środki transportowe [mg metalu/kg paliwa]: etylina i benzyna bezołowiowa - Cr - 0,5; Cu - 0,3; Ni - 0,5; Pb - 50 (etylina); Pb - 5 (benzyna bezołowiowa); olej napędowy - Cd - 0,05; Cu - 0,3; Ni - 0,5. W przypadku Zn i As spalanie wymienionych paliw nie jest źródłem emisji tych metali; spalanie etyliny i benzyny bezołowiowej nie jest źródłem emisji Cd. Wykorzystując wyznaczone wskaźniki emisji dokonano oceny krajowej emisji metali ze środków transportowych w latach 1980-1999 dla ołowiu i emisji Cd, Cr, Cu i Ni dla roku 1999. Wielkości krajowej emisji metali ze środków transportowych w roku 1999 wynosiły [Mg]: Cd - 0,3; Cr - 2,9; Cu - 3,5 i Ni - 5,9. Emisja Pbog wynosiła 237,6 Mg zaś Pblxw 79,2 Mg. Oszacowano również udział tych emisji w ogólnej krajowej emisji tych metali do powietrza
EN
Leaded and unleaded petrol samples as well as diesel oil samples were analysed to determine Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn and As concentrations. In order to obtain low detection limits new method of samples preparation was used. The fuel samples were dissolved in hydroraffinate which was the crude oil fraction obtained as a result of atmospheric distillation in the rangę of 150-250°C. The obtained data on the metal concentrations in the investigated fuels allow determining the following emission factors of traffic fuels consumption processes [mg/kg fuel]: leaded and unleaded petrol - Cr - 0,5; Cu - 0,3; Ni - 0,5; Pb - 50 (leaded); Pb - 5 (unleaded); diesel fuel - Cd - 0,05; Cu - 0,3; Ni - 0,5. It was found in the investigations that traffic fuels consumption is not the source of Zn and As emission. The same refers to Cd emission in case of leaded and unleaded petrol consumption. On the basis of the identified emission factors Pb emission from traffic in Poland for years 1980-1999 as well as Cd, Cr, Cu and Ni emission for 1999 were assessed. The following emission in 1999 was determined as a result of the assessment [Mg]: Cd - 0,3; Cr - 2>9; Cu - 3,5 and Ni - 5,9. Emission of Pbog was 237,6 Mg and PbIXW79,2 Mg. These emissions were also compared with the total metal emissions in Poland
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.