W pojedynczych połączeniach torów parametrem decydującym o spokojności jazdy i narastaniu degradacji nawierzchni jest przyrost przyspieszenia. W artykule przedstawiono zależność między wartością tego parametru, a rozstawem torów. Omówiono też wyniki pomiarów geometrycznych i dynamicznych wykonanych na 12 rozjazdach położonych na jednej z linii magistralnych.
EN
The parameter deciding about comfortableness of the travel and growing degradation of the track structure on single track joints is the increase of acceleration. The dependence between the value of that parameter and gauge has been presented in the paper. The results of geometric and dynamic measurements executed on 12 turnouts of trunk line have been also described.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.