Szkody górnicze na kolei to duży problem na Śląsku i w Zagłębiu Dąbrowskim, gdzie jest realizowanych prawie 60% kolejowych przewozów towarowych oraz ponad 20% przewozów pasażerskich. Ale są dobre wieści, bo po kilku latach zaniedbań trwa ofensywa inwestycyjna na śląskich torach.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.