Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  track paralleling post
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł opisuje doświadczenia spółki Elester-PKP z: projektowania, budowy i rozruchu połączenia poprzecznego KPP Bukowiec, zlokalizowanego na Centralnej Magistrali Kolejowej w pobliżu Opoczna. W pierwszej części omówiono teorię układów zasilania trakcji elektrycznej 3 kV na liniach dwutorowych oraz historię połączeń poprzecznych w Polsce. W drugiej części artykułu opisano rozwiązania techniczne KPP Bukowiec, a także doświadczenia z pierwszych lat eksploatacji obiektu przez PKP Energetykę. Szczególny nacisk położono na omówienie różnic w zakresie automatyki i zabezpieczeń pomiędzy połączeniem poprzecznym (wyposażonym w jeden wyłącznik) a typową kabiną sekcyjną 3 kV.
EN
The article describes the experience of Elester-PKP in design, construction and commissioning of the Track Paralleling Post KPP Bukowiec, located on the Central Railway Line near Opoczno. The first part of the article explains the theory of 3 kV DC power supply systems on double-track lines and tells the history of Track Paralleling Posts in Poland. The second part presents technical solutions of KPP Bukowiec and experience from the first years of facility’s operation by PKP Energetyka. Particular emphasis was placed on describing the differences, in the functions of automation and protection, between a Track Paralleling Post (with single DC circuit breaker) and typical Track Sectioning Cabin (with four high-speed CB).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.