The article presents basic reasons for plastic degradation of track links in working machine undercarriage. Besides the problems related to the loading of links with bending moment caused by passing of a machine (undercarriage) through trajectory curvatures, the important issue is the internal structure of the L35GSM cast steel, which conditions its usefulness as a material for track links. This issue is being discussed in the following publication.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe przyczyny plastycznej degradacji ogniw gąsienicowych podwozi maszyn roboczych. Oprócz problemów z obciążeniem tych ogniw momentem zginającym wywołanym pokonywaniem przez maszynę (podwozie) krzywizn toru jazdy, bardzo ważnym zagadnieniem są zagadnienia budowy strukturalnej staliwa L35GSM warunkującej jego przydatność jako materiału na ogniwa gąsienicowe.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.