Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ klimatycznych oddziaływań wyjątkowych na obiekty budowlane i ograniczanie ich negatywnych skutków

Szulc Jarosław, Sieczkowski Jan

Inżynieria i Budownictwo

|

2022

|

R. 78, nr 11-12

516--524

PL

Coraz częściej w Polsce występują niespotykane wcześniej oddziaływania klimatyczne wynikające z efektu cieplarnianego i nadmiernej emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Zjawiska te powodują znaczące straty materialne w gospodarce krajowej, mogą również stanowić zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi. W referacie omówiono genezę zmian klimatu; zakres analiz ograniczono do oddziaływań huraganowych wiatrów i trąb powietrznych, wywołujących rozległe uszkodzenia elementów infrastruktury i obiektów budowlanych oraz zniszczenia drzewostanu w obszarach leśnych. Omówiono skutki tych oddziaływań, ilustrując je przykładami praktycznymi. Przedstawiono również kierunki zapobiegania i ograniczania negatywnych skutków niszczycielskich wiatrów, wskazując możliwe działania już na etapie projektowania obiektów budowlanych, np. przez odpowiednie kształtowanie architektoniczne (aerodynamiczne) i konstrukcyjne. Zalecono w szczególności korzystne kształtowanie bryły budynków (w szczególności dachów), wzmocnienia ścian murowanych elementami żelbetowymi oraz skuteczne mocowania do konstrukcji elementów wykończeniowych (termoizolacji, pokrycia dachowego i in.).

EN

Increasingly, in Poland there is an unprecedented climatic impact resulting from the greenhouse effect and excessive carbon dioxide emissions into the atmosphere. These phenomena cause significant material losses in the national economy, and may also pose a threat to human health and life. The paper discusses the genesis of climate change - the scope of the analysis was limited to the impact of hurricane winds and whirlwinds, causing extensive damage to infrastructure and building structures as well as destruction of tree stands in forest areas. The effects of these interactions were discussed, illustrating them with practical examples. The directions of preventing and limiting the negative effects of destructive winds are also presented, indicating possible actions at the stage of designing buildings, for example by appropriate architectural (aerodynamic) and structural shaping. In particular, the commissioned cost-effective shaping of the body of the building (in particular the roofs), reinforcement of brick walls with reinforced concrete elements and effective fixing of finishing elements to the structure (thermal insulation, roofing).

2

Proposed classification for all types of wind storms in Poland

Chmielewski T., Nowak H.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 4

183--200

EN

International scales describing the intensity of tornadoes are investigated along with reports from the Polish Government Security Centre on all types of wind storms in Poland. Then, collected tornado reports for the years 1899-2019 in Poland, a set of the annual maximum gust wind speeds measured at 39 meteorological stations from 1971 to 2005 (35 years), descriptions of Poland’s strongest wind storms in the 21st century, estimating the risk of significant strong and extreme winds in Poland, and classification of maximum wind speeds by Lorenc (2012) are presented. Based on these data, i.e. measured and estimated wind speeds, this paper proposes two separate intensity scales to categorize synoptic, thunderstorm, and downslope winds (in the Tatra and Karkonosze regions), derechos, tornadoes, and downbursts, i.e. all types of wind storms. These scales are simpler than the one put forward by Lorenc (2012). These two scales cover a range of maximum wind speeds from 20 to 90 m/s. This proposal is only applicable to Poland. Other countries may determine whether it applies to them.

PL

Różnego rodzaju burze wiatrowe w Polsce każdego roku stanowią potencjalne duże zagrożenie strat finansowych w gospodarce, zdrowia i życia ludzkiego w naszym kraju. W niniejszym artykule przedstawiono: raport Rządowego Centrum Bezpieczeństwa (RCB) o potencjalnych zagrożeniach naturalnych w Polsce, międzynarodowe skale opisujące intensywność trąb powietrznych, badania dotyczące liczności trąb powietrznych w latach 1899-2019 w Polsce, zestaw rocznych maksymalnych prędkości wiatru w porywach mierzonych na 39 stacjach meteorologicznych w latach 1971-2005 (35 lat), opisy najsilniejszych burz wiatrowych w Polsce w XXI wieku, oszacowanie ryzyka silnych i ekstremalnych wiatrów w Polsce i klasyfikację maksymalnych prędkości wiatru w Polsce i skutki ich działania, zaproponowaną w 2012 roku przez Lorenc [10]. Na podstawie powyższych danych zaproponowano dwie osobne skale klasyfikacji maksymalnych prędkości wiatru i skutki ich działania dla wszystkich burz wiatrowych, tj.: synoptycznych burz wiatrowych, burz wiatrowych lokalnych, burz w rejonach górskich (wiatru halnego w rejonie Tatr lub fenu w rejonie Karkonoszy), trąb powietrznych, szkwałów i rozległych burz wiatrowych typu derecho. Te dwie skale obejmują zakres maksymalnych prędkości wiatru od 20 do 90 m/s.

3

Wybrane uwarunkowania synoptyczne intensywnej tornadogenezy w Europie w latach 1998-2013

Wieczorek L., Podstawczyńska A.

Przegląd Geofizyczny

|

2018

|

Z. 1-2

69--87

PL

Głównym celem pracy było wyróżnienie rodzajów sytuacji synoptycznych, podczas których występowało zjawisko intensywnej tornadogenezy. Dodatkowym celem opracowania było wskazanie położenia geograficznego obszarów pochodzenia mas powietrza, w jakich formowały się najsilniejsze trąby powietrzne w skali Fujity (F3 i F4) oraz analiza częstości adwekcji z wyznaczonych obszarów źródłowych. Baza danych niniejszej pracy składała się z części ogólnej (w pełni zweryfikowane raporty European Severe Weather Database o liczbie, sile i miejscu wystąpienia trąb powietrznych w latach 1998-2013 – 1 772 trąb powietrznych z obszaru Europy, w tym 102 przypadki w granicach Polski) oraz bazy wyselekcjonowanej, zawierającej dane m.in. o trąbach powietrznych występujących w trakcie zjawiska intensywnej tornadogenezy, towarzyszących im dolnych i górnych sytuacjach synoptycznych (mapy z archiwum www.wetter3.de), 72-godzinnych trajektoriach wstecznych mas powietrza napływających nad miejsce wystąpienia trąb powietrznych o sile F3 i F4 (wykorzystano model NOAA HYSPLIT 4.1). Zjawisko intensywnej tornadogenezy zdefiniowano jako wystąpienie co najmniej dwóch trąb powietrznych w ciągu 12 godzin w miejscach oddalonych od siebie maksymalnie o 150 km lub wystąpienie trąb powietrznych jako sekwencji zjawiska podążającego za frontami atmosferycznymi. Kryterium procesu intensywnej tornadogenezy spełniło 40% (718) trąb powietrznych w badanym okresie. Wyróżniono trzy główne sytuacje synoptyczne w dniach intensywnej tornadogenezy, tj. z frontami atmosferycznymi (51%), bezfrontowe (44%), z frontogenezą, frontolizą oraz frontami górnymi (5%). Łącznie główne sytuacje synoptyczne podzielono na 28 typów, z czego front chłodny oraz zatoka niskiego ciśnienia najczęściej towarzyszyły zjawisku intensywnej tornadogenezy. Silne trąby powietrzne o prędkości wiatru powyżej 250 km/h (F3 i F4) stanowiły tylko 3% (46) przypadków w badanym okresie. Analiza szlaków przemieszczania się mas powietrza trzy doby przed adwekcją nad miejsce obserwacji silnych trąb powietrznych wykazała przewagę powietrza morskiego nad kontynentalnym na poziomach 2 500 m i 5 000 m, a kontynentalnego nad morskim na wysokości 500 m. Wyróżniono szesnaście geograficznych obszarów pochodzenia mas powietrza 72-godz. przed napływem nad miejsca intensywnej tornadogenezy w Europie, ograniczonych równoleżnikami 25°N i 57°N oraz południkami 70°W i 25°E. Morze Śródziemne, środkowa i wschodnia część północnego Atlantyku i Półwysep Bałkański to obszary, które najczęściej zasilały adwekcje nad miejsca intensywnej tornadogenezy.

EN

The main purpose of this study was to distinguish types of synoptic situations corresponding to the intense tornadogenesis. An additional objectives of the study were to indicate the geographical location of air masses source in which the intense tornado (F3 and F4, Fujita scale) were formed, and analysis of the frequency of air masses fetch from the designated source areas. The database of this work consisted of a general part (entirely verified reports of the European Severe Weather Database on the number, strength and location of tornadoes in 1998-2013, i.e. 1 772 tornadoes from Europe, including 102 cases within Poland) and a selected database containing the data: about tornadoes occurring during the intense tornadogenesis, accompanying lower and upper synoptic situations (maps from the archive www.wetter3.de), 72-hour backward trajectories of air masses fetch over the site of the intense tornados F3 and F4 (using NOAAHYSPIT 4.1 model). The phenomenon of the intense tornadogenesis was defined in this study as the occurrence of two tornadoes within 12 hours at least in the sites located up to 150 km or the occurrence of tornadoes as a sequence of phenomena following the atmospheric fronts. There were 40% (718) cases of tornadoes within the intense tornadogenesis in analyzed period. Three main synoptic situations were distinguished in the days of intense tornadogenesis, i.e. with atmospheric fronts (51%), without atmospheric fronts (44%), with frontogenesis, frontolysis and upper fronts (5%). In total, the main synoptic situations were divided into 28 types, of which the cold front and the trough most often corresponded to the phenomenon of intense tornadogenesis. The intense tornadoes with wind speeds above 250 km/h (F3 and F4) occurred in 3% (46) cases in the analyzed period. Analysis of the 3-day air masses backward trajectories revealed the dominance of maritime air masses at 2 500 m and 5 000 m levels, and the continental air masses at 500 m level within the intense tornadoes occurrences. There were 16 geographical sources of air masses fetch over of the site of intense tornadogenesis in Europe, limited by latitudes of 25°N and 57°N and longitudes of 70°W and 25°E. Mediterranean Sea, the central and the eastern part of the North Atlantic, Balkan Peninsula are the areas that most often supplied air masses fetch over the sites of the intense tornadogenesis.

4

Możliwe straty spowodowane w Polsce wichurami, trąbami powietrznymi i szkwałami

Chmielewski T., Szer J.

Inżynier Budownictwa

|

2018

|

nr 1

26--31

5

Przykłady uszkodzeń zabudowy jednorodzinnej w wyniku działania trąby powietrznej w miejscowości Kalina

Brol J., Malczyk A.

Przegląd Budowlany

|

2010

|

R. 81, nr 9

50-53

PL

W artykule przedstawiono przykłady uszkodzeń budynków mieszkalnych i gospodarczych, stanowiących zwartą zabudowę jednorodzinną, w wyniku działania trąby powietrznej 15 sierpnia 2008 r.

EN

This paper presents the examples of damages of residential and farm buildings forming the compact built-up area, due to tornado in 15th August 2008.

6

Trąba powietrzna na Opolszczyźnie - skutki, oszacowanie jej prędkości, klasyfikacja uszkodzeń budynków i ich odbudowa

Chmielewski T., Nowak H., Walkowiak K.

Inżynieria i Budownictwo

|

2010

|

R. 66, nr 10

526-529

PL

Przedstawiono opis i klasyfikację uszkodzeń i zniszczeń budynków mieszkalnych, gospodarczych i użyteczności publicznej po przejściu trąby powietrznej 15 sierpnia 2008 r. Oszacowano prędkość wiatru trąby, omówiono proces odbudowy uszkodzonych budynków i podano propozycję rozwiązań technicznych zmniejszających skutki działania silnych wiatrów.

EN

Tornado near Opole passed over the area of six villages in the early evening of Friday 15th August 2008 and caused severe damage to buildings and infrastructure. An assessment of buildings performance and the engineering estimates of wind velocity were conducted in that case for the first time in Poland. The paper ends with recommendations for design and construction of buildings against very strong winds.

7

Wloty turbinowych silników odrzutowych - zagrożenia wirem wlotowym

Balicki W., Kawalec K., Pągowski Z., Szczeciński S., Chachurski R., Kozakiewicz A., Głowicki P.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2009

|

Nr 4 (199)

17-24

PL

W artykule przedstawiono warunki otoczenia wlotów silników odrzutowych sprzyjające powstaniu wiru wlotowego i jego zagrożeniach polegających na poderwaniu z ziemi tzw. „ciał obcych” i ich wrzuceniu do kanału przepływowego silnika. Znaleziono podobieństwo powstania wiru wlotowego do powstania trąb powietrznych w atmosferze ziemskiej. Przedstawiono sposoby „lotniskowe” ograniczające możliwość powstania wiru oraz przez odpowiednie kształtowanie wlotów. Przy okazji zwrócono uwagę na możliwość kształtowania samolotowych kanałów dolotowych do silników samolotów bojowych tak aby ograniczyć skutki zderzenia z ptactwem oraz namiarów radarowych nieprzyjaciela. Przytoczono charakterystyki stopnia wykorzystania ciśnienia spiętrze - nia we wlotach współczesnych samolotów bojowych. Zwracano uwagę na obraz fizykalny zjawisk zachodzących we wlotach i przed nimi.