Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Radziszewska-Wolińska J.

1 2011

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: toxicity of combustion products

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Transport fire safety engineering in the European Union - project Transfeu

Radziszewska-Wolińska J.

Transport Problems

2011

T. 6, z. 4

35-40

Article presents European Research project (of FP7-SST-2008-RTD-1 for Surface transportation) TRANSFEU. Projects undertakes to deliver both a reliable toxicity measurement methodology and a holistic fire safety approach for all kind of surface transport. It bases on a harmonized Fire Safety Engineering methodology which link passive fire security with active fire security mode. This all embracing system is the key to attain optimum design solutions in respect to fire safety objectives as an alternative to the prescriptive approach. It will help in the development of innovative solutions (design and products used for the building of the surface transport) which will better respect the environment. In order to reach these objectives new toxicity measurement methodology and related classification of materials, new numerical fire simulation tools, fire test methodology (laboratory and full scale) and a decisive tool to optimize or explore new design in accordance to the fire safety requirements will be developed.

Artykuł omawia realizowany w ramach 7 Ramowego Programu UE projekt badawczy (FP7-SST-2008-RTD-1 dla transportu powierzchniowego) TRANSFEU. Projektowe przedsięwzięcia obejmują opracowanie metody pomiaru toksyczności produktów spalania adekwatnej do warunków rzeczywistych oraz holistyczne podejście do bezpieczeństwa pożarowego we wszystkich rodzajach transportu powierzchniowego. Podstawę stanowi zharmonizowana metodologia inżynierii ochrony przeciwpożarowej łącząca pasywne i aktywne środki zabezpieczeń. Ten pełen system jest kluczem do osiągnięcia optymalnych rozwiązań projektowych z poszanowaniem celów bezpieczeństwa pożarowego jako alternatywa do dotychczasowego podejścia normatywnego. Projekt umożliwi rozwinięcie innowacyjnych rozwiązań (projektowanie i produkty stosowane do budowy środków transportu powierzchniowego) bardziej przyjaznych środowisku. W celu osiągnięcia powyższych założeń zostaną rozwinięte: nowa metoda pomiaru i oceny toksyczności materiałów, nowe narzędzia numeryczne symulacji pożaru, nowe metody badań w skali laboratoryjnej i naturalnej, narzędzia wspomagania optymalizację lub badanie nowego projektowanie zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa pożarowego.