Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: toxicity exhaust gas

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ wieku samochodu osobowego z silnikiem ZS na zadymienie spalin

Antol M.

Eksploatacja i Niezawodność

2003

nr 2

15-17

W artykule opisano wpływ wieku samochodu osobowego z silnikiem ZS na zadymienie spalin w warunkach pomiaru metodą swobodnych przyspieszeń. Analiza obejmuje wyniki badań prowadzonych w latach 1994-2002 na terenie miasta Lublina, podczas rutynowej kontroli policyjnej stanu technicznego pojazdów w ruchu drogowym. Wyniki badań 554 pojazdów wskazują na znaczny wpływ wieku samochodu z silnikiem ZS na zadymienie spalin mierzone metodą swobodnych przyspieszeń. Duży rozrzut wyników pomiarowych wskazuje na istnienie dużego zróżnicowania stanu technicznego, w tej samej grupie wiekowej.

This paper deals with the influence of passenger car with diesel engine on age smoke emission in conditions, exhaust opacity was measured in test on free accelerations. The analysis hugs the results of investigations led in summers 1994-2002 on terrain of city Lublin, during routine police control of technical state of vehicles in traffic. The results of research 554 vehicles show on considerable influence of age of car with diesel engine on measured with method fogging the exhaust smoke free the accelerations. The large dispersion of measuring results shows on existence large differentiations technical state, in the same age group.

A Simulation Method of the Reduction of Nitrogen Oxides Over a Silver Aluminate Catalyst in Static Tests of Combustion Engines

Chłopek Z., Darkowski A.

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

2002

Vol. 8, No. 2

161--182

The paper presents a proposition of simulation studies of nitrogen oxide catalytic reduction. The method enables estimating the influence of catalytic reactors on ecological properties of engines in static bench tests (e.g., ECE R49, United Nations Economic Commission for Europe [UN/ECE], 2000; Standard No. ISO 8178-4:1996, International Organization for Standardization [ISO], 1996; Merkisz (1998). An algorithm of simulation studies is shown. A model catalytic reactor for selective catalytic reduction is described. Silver aluminate deposited on steel substrate covered with aluminium phosphate is used as a catalyst. Propene is used as a reductant. The results of reactor studies in a chemical lab are presented. A simulation of the influence of catalytic reactor properties on ecological properties of an engine was done. Unitary emission conversion coefficients of nitrogen oxide in a static test ECE R49 were determined.