Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  topografia kół zębatych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Geometric analysis of injection-molded polymer gears
EN
Properties of polymer gears were tested using coordinate measurement methods. This study is a follow-up to research on geometric accuracy of gears manufactured by injection molding. Spur gears were measured on a coordinate measuring machine running the GINA software by Klingelnberg. Measurement results were output in the form of measurement sheets which included values required in the DIN 3962 standard. The article also analyses the topography of test gear teeth. The topography was presented for a single tooth of the gear and determined on the basis of the measurements of 9 profiles distributed evenly over a specific profile assessment interval (interval Lα defined in the standard) and 7 tooth traces located within a relevant tooth trace assessment interval (interval Lβ defined in the standard). All gears tested in this study were placed outside accuracy class 12.
PL
Właściwości użytkowe polimerowych kół zębatych badano zzastosowaniem współrzędnościowych metod pomiarowych. Opracowanie stanowi kontynuację prac nad dokładnością geometrii kół wytwarzanych metodą wtryskiwania. Do pomiaru kół zębatych walcowych użyto współrzędnościowej maszyny pomiarowej wyposażonej wspecjalistyczne oprogramowanie onazwie GINA firmy Klingelnberg. Wyniki pomiaru otrzymywano wpostaci arkuszy pomiarowych uwzględniających wartości znormy DIN 3962. Analizowano również topografię zębów kół badawczych. Przedstawiono topografię jednego zęba koła, określoną na podstawie pomiaru 9 zarysów równomiernie rozmieszczonych na odpowiednim odcinku oceny zarysu (odcinku Lα definiowanym wg normy) i7 liniach zęba umiejscowionych na odpowiednim odcinku oceny linii zęba (odcinku Lβ definiowanym wg normy). Wszystkie badane koła znalazły się poza 12 klasą dokładności.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.