Pasy zębate coraz częściej spotyka się w skomplikowanych systemach napędowych i przenośnikowych. W tych przypadkach konstruktorzy są zmuszeni do stosowania pasów łączonych. W artykule omówiono sposoby i jakość połączeń takich pasów. Przedstawiono nowe sposoby wzmacniania połączeń oraz równanie opisujące dopuszczalne odkształcenie zęba w obszarze połączenia.
EN
Toothed belts are used in complex timing and transmission systems with increasing frequency. This often requires the manufacturers in certain applications to have the belts joined end to end. This paper addresses the issue of methods and quality of such joints. Presented are new ways of making the joints stronger to which an equation revealing the permitted ultimate deformation of the teeth within the joint area is added.
Przedstawiono metodykę wyznaczania statycznych modułów sprężystości Younga pasów zębatych podczas cyklicznego obciążania dla różnych poziomów wartości obciążeń maksymalnych. Zaprezentowano sposób wyznaczenia wartości dyssypacji energii w pasie zębatym w różnych warunkach obciążenia. Wyniki badań zilustrowano na wykresach. Podano wnioski i zalecenia dla projektantów napędów cięgnowych z pasami zębatymi.
EN
There were presented methodology of Young's modulus determination of toothed belts during cyclic load conditions for various levels of maximum loads. The procedurę of determination of energy dissipa-tion value in toothed belt during various load conditions was presented. Experimental results were presented on diagrams. There were provided conclu-sions for designers of wrapping connector with toothed belts.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.