Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: toll service charger

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Some interopearbility problems of European electronic tolling service

Nowacki G., Mitraszewska I., Kamiński T., Ucińska M., Kallweit T., Potapczuk W.

Logistyka

2010

nr 2

The paper refers to some problems of the European electronic tolling service. The existing EETS systems in the European Union member states are not interoperable due to many differences. European Commission has taken bold steps to address that issue. The first one was Directive 2004/52/EC on the interoperability in the Community. The second was decision to launch Europe's own Galileo system. The third was EC decision from 6 October 2009 based on CESARE and RCI projects. Furthermore, the Motor Transport Institute researches in mentioned matters have been presented too.

W referacie przedstawiono problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej. Istniejące systemy opłat drogowych w państwach członkowskich Unii Europejskie nie są interoperacyjne z wielu powodów. Komisja Europejska podjęła ważne kroki w tym zakresie. Pierwszym była dyrektywa 2004/52/WE, dotycząca interoperacyjności we Wspólnocie. Drugim była decyzja o wdrożeniu systemu Galileo. Trzecim decyzja z dnia 6 października 2009 r., na podstawie wyników projektów CESARE oraz RCI. Ponadto wyniki badań, prowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego w powyższym obszarze, zostały także przedstawione.

The european electronic toll service interoperability

Nowacki G., Kamiński T., Walendzik M., Niedzicka A.

Logistyka

2009

nr 6

CD-CD

The paper refers to some problems of the EETS interoperability, which is a longterm objective of the EC and based on the directive 2004/52/EC. Interoperability and creating this type system architecture is an open framework in Europe, which enables technical, procedural, contractual level and initializing of projects in European Union. EETS technical architecture was built on CESARE model, defines the technical detail of the interfaces for road charging system that corresponds to the interfaces between the business entities that together operate the service: the Toll Charger, the Toll Service Provider and the Service User.

W referacie przedstawiono wybrane problemy interoperacyjności europejskiej usługi opłaty elektronicznej, która jest celem długofalowym KE i opiera się na dyrektywie 2004/52/WE. Interoperacyjność oraz budowa architektury tego typu systemu, powoduje konieczność opracowania norm w zakresie rozwiązań technicznych, proceduralnych, jak równieS realizacji kontraktów oraz projektów unijnych. Techniczna architektura EETS została zbudowana na podstawie modelu CESARE, w skład której wchodzą cztery elementy: zarządzający interoperacyjnością, operator opłat, usługodawca oraz usługobiorca europejskiej opłaty elektronicznej.