Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2022

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: titanium grade 5

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The effect of the remelting and laser surface alloying of titanium grade 5 (Ti6-Al-4V) on erosive wear resistance

Poloczek Tomasz, Kwaśny Waldemar, Czupryński Artur

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

2022

Vol. 66, No. 2

23--32

The article presents the effect of the remelting and alloying of titanium grade 5 (Ti6-Al-4V) on erosive wear resistance (in accordance with the ASTM G76-04 standard). The study involved tests concerning the effect of graphite on the in-situ synthesis of titanium carbide during alloying performed using a Trudisk 3302 disk laser. The study also involved hardness measurements of individual beads as well as macro and microscopic tests. The tests involving the use of a Phenom World PRO scanning electron microscope provided with an EDS analyser as well as the X-ray phase analysis revealed the possible synthesis of titanium carbide during the laser alloying of the titanium surface with graphite. The erosive wear resistance of beads reinforced with composite particles was higher than that of the material in the as-received state, yet lower than that of the material remelted without the use of the alloying material.

W artykule przedstawiono wpływ przetapiania oraz stopowania tytanu Grade 5 (Ti6-Al-4V) na odporność erozyjną, zgodnie z normą ASTM G76-04. Przebadano wpływ grafitu na możliwość syntezy in situ węglika tytanu w procesie stopowania laserowego, wykorzystując laser dyskowy Trudisk 3302. Wykonano pomiary twardości poszczególnych ściegów oraz badania metalograficzne makro- i mikroskopowe. Przeprowadzone badania na skaningowym mikroskopie elektronowym PhenomWorld PRO, wyposażonym w analizator EDS, oraz rentgenowska analiza fazowa wykazały możliwość syntezy węglika tytanu w procesach stopowania laserowego powierzchni tytanu grafitem. Odporność na zużycie erozyjne ściegów wzmocnionych cząstkami kompozytowymi wykazała polepszenie własności względem materiału w stanie dostawy, natomiast osiąga niższe wartości względem materiału przetopionego bez udziału materiału stopującego.