Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2004

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tire flexible couplings

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Współczynnik tłumienia wiskotycznego sprzęgieł podatnych oponowych

Opasiak T.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2004

z. 53

119-124

Artykuł przedstawia wyniki doświadczalnych badań współczynników tłumienia wiskotycznego sprzęgieł podatnych oponowym typu ASO. Badania przeprowadzono na specjalnym stanowisku laboratoryjnjTn do wyznaczania statycznych i dynamicznych charakterystyk sprzęgieł podatnych.

In this paper there are presented results of research coeficient of viscoelastic damping of tire flexible coupling type ASO. Testing was done on test stand for determination of dynamic characteristics of flexible coupling.

Badanie charakterystyk statycznych i dynamicznych nierozłącznych sprzegięł podatnych oponowych

Markusik S., Opasiak T.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2004

z. 56

215-222

Prawidłowo dobrane sprzęgło podatne do układu napędowego maszyny roboczej powinno tłumić nadwyżki dynamiczne momentu obrotowego w czasie jej eksploatacji. Zastosowanie przez użytkownika tego rodzaju sprzęgieł wymaga znajomości ich współczynników tłumienia i sztywności, wyznaczanych na podstawie charakterystyk statycznych i dynamicznych [2]. Artykuł przedstawia wyniki badań laboratoryjnych nad wyznaczeniem współczynników tłumienia wiskotycznego h i sztywności C, sprzęgieł podatnych oponowych typu ASO, i ich opracowanie na podstawie analizy wymiarowej. Badania przeprowadzono na stanowisku laboratoryjnym do wyznaczania charakterystyk sprzęgieł podatnych [3,4].

Right chose flexible coupling to drive of work machine should to dump torsion vibration created during it work. Application of flexible coupling demands from user the knowledge of elastic and damping properties determined from static and dynamic characteristics. Those characteristics describe of flexible coupling in driving. In this paper is presented result of research work tire flexible coupling and dynamic model work stand to created dynamic characteristics. In this paper is presented result of research coefficient of viscoelastic damping of tire flexible coupling type ASO. Testing was done on test stand for determination of characteristics of flexible coupling.