Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tilting pad thrust bearing

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Obliczeniowa weryfikacja parametrów konstrukcyjnych podpory hydrostatycznej

Wodtke M.

Tribologia

2004

nr 4

339-347

W związku z modernizacją hydrozespołów elektrowni szczytowo-pompowej Dychów analizie poddano łożysko nośne turbiny Kapłana tejże elektrowni. Przeprowadzono weryfikację przyjętych parametrów konstrukcyjnych układu hydrostatycznego wspomagania łożyska wzdłużnego na drodze obliczeniowej z wykorzystaniem MES. W obliczeniach uwzględniono: przepływ oleju przez szczelinę hydrostatyczną deformacje sprężyste klocka łożyska oraz warunki jego podparcia. Celem analiz było dodatkowo, wyznaczenie położenia komory hydrostatycznej na powierzchni ślizgowej klocka łożyska, które zapewni równomierną wysokość szczelinie olejowej w czasie pracy hydrostatycznej. W drugim etapie przeprowadzono obliczenia deformacji sprężystych klocka łożyska w czasie rozpoczęcia pracy hydrostatycznej. Wówczas szczelina smarowa nie jest jeszcze uformowana, a ciśnienie oleju równe nastawie ciśnienia na zaworze bezpieczeństwa działa tylko w obszarze komory hydrostatycznej. Wyniki pomiarów eksploatacyjnych układu hydrostatycznego zasilania potwierdziły poprawność przeprowadzonych analiz.

Properities of the thrust bearing of Dychów Power Plant Kaplan water turbine were analysed before modernization of this power station. Calculational verification of assumed designe parameters of hydrostatic lifting system of thrust bearing were carried out. The Finite Element Method was applied. Calculations took into account: flow of the lubricant supplied to the hydrostatic pocket in the fluid gap, influence of the pad deformation on the oil gap profile, influence of pad support on its deformations. Position of the hydrostatic pocket on the sliding surface of the pad, whitch assure uniform film thickness of the oil during hydrostatic mode of operation was obtained as an additional aim of computation. At the second part of this work, calculation of the elastic deformation of the pad thrust bearing during initial lifting was carried out. In this case hydrostatic film not established yet and the oil pressure acts only on the pocket surface. Estimation of elastic deformation can inform about possibility of flowing of the oil into the regions outside the pocket thus increasing the surface on which oil pressure act and the lifting force. Results of analysis show good agreement with operational data of hydrostatic lifting system.