W artykule omówiono prace projektowo-budowlane, dotyczące węzła komunikacyjnego "Czerniakowska" w Warszawie. Do realizacji tego projektu zastosowano technologię nasuwania. W ramach technologii nasuwania zaprojektowano i wykonano stanowisko do betonowania, awanbek, układ przeniesienia sił nasuwania, ślizgowe łożyska tymczasowe, podpory tymczasowe, orczyki, prowadnice boczne. Metoda nasuwania podłużnego pozwoliła szybko i efektywnie zrealizować obiekt mostowy. Najważniejsze jej zalety to: możliwośc bezkolizyjnego przekraczania przeszkód, brak potrzeby stosowania dużej liczby szalunków, koncentracja placu budowy w jednym miejscu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.