W artykule przedstawiono zastosowanie fal cieplnych do równoczesnego pomiaru niewielkich prędkości przepływu powietrza oraz dyfuzyjności temperaturowej. Idea metody polega na analizie spektralnej sygnału fali cieplnej. Źródłem fali jest sygnał temperaturowy typu MBS (Multifrequency Binary Sequences). Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów dla prędkości przepływu powietrza w zakresie 10-80 cm/s.
EN
This paper presents the method of simultanous measurement of low flow air velocity and thermal diffusivity. the idea of measurement consist of spectral analysis of thermal wave signal. As a wave source the themal MBS signal was applied. Some results of measurements for air flow of range 10-80 cm/s were presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy podano sposób wyznaczenia współczynnika dyfuzji cieplnej κ wykorzystując rozkład podłużny lub poprzeczny amplitudy fali cieplnej generowanej przez opływane periodyczne źródło ciepła (opływane włókno anemometru z sinusoidalną modulacją amplitudy).
EN
The method is outlined that is used to determine the thermal diffusion coefficient κ based on the longitudinal or transverse distribution of the thermal wave amplitude generated by the heat source around which a medium flows (a hot wire in a anemometer with sine amplitude modulations).
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Fale temperaturowe wykorzystywane są w metrologii przepływów do wyznaczania prędkości lub współczynnika dyfuzji cieplnej płynącego medium. W pracy przedstawiono metodę generowania fal temperaturowych w przepływach, model i strukturę analogowego układu realizującego opisaną metodę. Układ składa się z drucikowego nadajnika fali temperaturowej zasilanego z systemu realizującego zadaną funkcję temperatury w czasie. Przedstawiono model matematyczny systemu. System może być także wykorzystany jako termoanemometr stałotemperaturowy ze współczynnikiem nagrzania regulowanym napięciem sterującym.
EN
Thermal waves are used in metrology for determining the velocity of flow or thermal diffusivity of the flowing medium. The paper presents a method of generating thermal waves in the flow and the model and the structure of an analog system implementing the described method. The system consists of a thin hot-wire transmitter supplied from the electronic circuit. A mathematical model of the system has been described and analyzed.
Na podstawie zjawisk powodujących zużycie elementów zespołu tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindryczna zostały wybrane wrażliwe na uszkodzenia cieplne elementy. Następnie została zaproponowana metoda monitorowania zmian maksymalnej amplitudy temperatury warstwy wierzchniej na podstawie której można identyfikować stan techniczny tych elementów. Polega ona na pomiarze głębokości rozchodzenia się fal termicznych za pomocą emisji akustycznej.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono metodę termografii synchronicznej do wykrywania uszkodzeń powstających w trakcie eksploatacji statku powietrznego w lotniczych konstrukcjach przekładkowych. Opisano podstawy fizyczne rozchodzenia się fali cieplnej w konstrukcjach złożonych, wywołanej przez zewnętrzne źródło promieniowania. Zaprezentowano obrazy uszkodzeń uzyskane przez zastosowanie systemu termograficznego "lock-in". Zaproponowano metodę automatycznej identyfikacji uszkodzeń występujących w lotniczych konstrukcjach przekładkowych na podstawie ekstrakcji ich cech charakterystycznych z otrzymanych obrazów w podczerwieni. Ekstrakcję cech charakterystycznych uszkodzeń elementów lotniczych konstrukcji przekładkowych uzyskiwano w przestrzeni fourierowskiej. Próbkowanie widma obrazu wad realizowano za pomocą matrycy detektorów pierścieniowo-klinowych. Uzyskana informacja o cechach charakterystycznych wad była skompresowana do postaci 64-elementowego słowa cyfrowego, co w zdecydowany sposób ułatwia identyfikację informacji z wykorzystaniem sieci neuronowych.
EN
In this paper synchronic thermography method applied to detection of defects forming during aircraft operation in aircraft sandwich structures was presented. Physical fundamentals of thermal wave propagation in complex structures, caused by external emiter, were described. Images of defects obtained with "lock-in" system were presented. A method of automatic defects identification in aircraft sandwich structures was proposed, based of extraction of their characteristic features from infrared images. Extraction of characteristic features of defects in aircraft sandwich structures was obtained in Fourier space. Spectrum image of defects sampling with the usage of ring-wedge photodetectors was performed. The information about characteristic features of defects is compressed to 64-digit word, what makes considerably easy information identification with use of neural networks.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The main goal of this paper is to analyze transformation of wind field over Europe associated with change of intensity of thermal wave in Poland during winter. Thermally anomalous periods were distinguished on the basis of daily mean temperature record at 52.5°N, 20°E grid point. Wind field was defined by meridional and zonal wind components. Both, temperature and wind data were retrieved from NCEP/NCAR Reanalysis. The analysis was performed for the period of 1950-2001 and 850 hPa isobaric level. Cold/heat waves were categorized into three thermal classes - extreme, moderate and weak. In order to analyze wind field the following parameters were employed: relative vorticity, wind speed and directional steadiness of wind vector. Additionally, the structure of streamlines was analyzed. Temperature rise in Poland is forced by the development of dipole-like structure, clearly seen on the map of anomalies of relative vorticity. Positive anomalies are situated over Norwegian See, eastern Atlantic and Scandinavia, while negative vorticity advection is observed in southern Europe. Simultaneously with dipole development the increase of wind speed in middle Europe is also noted - supposedly it constitutes significant feature of wind field responsible for temperature increase in Poland in winter. In case of extreme heat waves the source region of warm advection is shifted southwards. Streamline pattern indicates more parallel flow over the Atlantic to the Iberian Peninsula and change of wind direction over Poland, from westerly to south-westerly. Intensive transport of heat over the northern Europe reduces temperature contrast at the Mediterranean front, which consequently decelerates western flow and lowers directional steadiness of wind vector down to 50% over the southern part of continent. Field of vorticity anomalies corresponding to the cold waves occurrence over Poland posseses dipole-like structure, however its polarization is reversed. Anticyclonic vorticity advection occurs in northern Europe and northern Atlantic while southern Europe experiences increase of cyclonic vorticity. Cooling in central Europe is associated with transformation of circulation field into blocking type - simultaneously the source region of cold advection shifts northwards over the Scandinavia (around 70°N). Enhanced thermal contrasts over southern Europe together with air masses inflow from the north, i.e. possessing surplus of cyclonic vorticity, strengthen the Mediterranean front.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule dokonano przeglądu technik badań nieniszczących w podczerwieni, ze szczególnym uwzględnieniem termografii dynamicznej. Opisano badania mające na celu określenie przydatności techniki termografii synchronicznej (fali cieplnej) do wykrywania korozji. Badania przeprowadzono na próbce blachy z ogniskami korozji pod powłoką farby. Detekcja odbywała się przy użyciu systemu termowizyjnego, w którego skład wchodzi: kamera termowizyjna, generator fali cieplnej i komputer z odpowiednim oprogramowaniem.
EN
In this article we present a review of Infrared Non-Destructive Test methods particulary of active termography. Tests aiming at determination of applicabelity of lock-in thermography (thermal wave) for detection of corrosion have been described. These tests have been carried out on a sample of metal sheet with corrosion spots covered with a layer of a paint. Thermal system consisting of thermal camera, thermal wave generator and personal computer with special software has been used for detection of thermal signals.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono działanie systemu umożliwiającego pomiar prędkości gazu z wykorzystaniem anemometru falowego z sinusoidalnym sygnałem wymuszającym we włóknie elementu nadawczego. Omówiono także detekcję sygnału wyjściowego przy użyciu odpowiedniego czujnika. Opisano proces kształtowania fali cieplnej oraz metodykę analizy sygnałów. Przedstawiono przykładowe wyniki badań i analiz.
EN
The paper presents the operation of a system for measuring gas velocity. The system is based on a wave thermoanemometer with a sinusoid forcing signal in the wire of the sending element. Output signal detection by means of an appropriate sensor is also discussed. The process of thermal wave formation and the methodology of signal analysis are described. Examples of the results of experiments and analyses are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.