PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  thermal examination
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Połączenia dachowych płyt warstwowych w aspekcie zagadnień cieplno-wilgotnościowych
Krause Paweł, Pawlak-Jakubowska Anita
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 1
43--46
2
Content available remote Badania cieplno-wilgotnościowe systemu ETICS z barierą ogniową
Krause Paweł, Norvaišienė Rosita
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 5
16--18
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań cieplno-wilgotnościowych ściany zewnętrznej ze złożonym systemem ociepleń ETICS. Izolacja termiczna wykonana ze styropianu zawierała dodatkowe elementy stanowiące barierę ogniochronną. Zostały one wykonane w postaci poziomego pasa wełny mineralnej na całej szerokości ściany i dodatkowych pasów nad otworami. Badania laboratoryjne wg ETAG 004, w postaci cykli cieplno-wilgotnościowych, stanowiły podstawę do oceny stanu technicznego warstw wykończeniowych, w postaci czterech zróżnicowanych tynków zewnętrznych.
EN
The article presents selected results of thermo-humidity tests of the external wall with a complex ETICS insulation system. Thermal insulation was made in the form of expanded polystyrene, along with a horizontal strip of mineral wool and its additional bands over the windows, which are fire barriers. Laboratory tests according to ETAG 004 in the form of hygrothermal cycles constituted the basis for assessing the technical condition of the finishing layers in the form of four different external renders.
3
Content available remote Termalne badania otoczenia drogi startowej
Antosz M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
1998
|
z. 29 [166], T.1
21-27
PL
W procesach zimowego utrzymania lotnisk oraz bezawaryjnego działania lotnictwa należy wykorzystać termiczny sposób badania nawierzchni startowych oraz ich otoczenia (a także dróg dojazdowych). Pomiary teledetekcyjne są niezbędne do określania warunków stanu dróg startowych i parametrów meteorologicznych, a szczególnie do diagnozowania groźnych dla lotnictwa zjawisk pogodowych na podstawie baz danych środowiskowych. Wykorzystanie tych pomiarów pozwoli modelować przyszły stan nawierzchni lotnisk, jak również opracowywać metodyki ich prognozowania niezbędne dla działań lotnictwa i transportu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.