Publikacja stanowi kontynuację części pierwszej i zawiera podstawy teoretyczne modelowania przecieku oraz propozycję planu modelowych badań stanowiskowych, których rezultaty, otrzymane w wyniku ich przeprowadzenia, pozwolą na dokonanie weryfikacji i ewentualnie modyfikacji wyprowadzonych wcześniej zależności teoretycznych. Poza mikro- i makrogeometrią strefy szczeliny uszczelnienia rozważono wpływ docisku, ruchu obrotowego wału, wibracji spowodowanych przemieszczaniem się mikronierówności względem siebie oraz osiowych drgań mechanicznych na natężenie przecieku. We wnioskach nakreślono kierunki dalszych badań niezawodności uszczelnień, rozpatrywanych w ujęciu termodynamicznym.
EN
In this article, which is a continuation of the first part, we present the theoretical principles of the modeling of leakage and the project of stand investigations. Their results allow to verify and eventually to modify the relations obtained ealier in a theoretical way. Apart the micro- and the macrogeometry of a slit in a seal it has been also considered the influence of holding down, rotary motion of a shaft, vibrations caused by relative displacements of microroughnesses and mechanical axial vibrations on the rate of leaking. In the conclusion there have been proposed the plans of further reliability investigations of seals, considered in the thermodynamic formulation.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Uszczelnienia czołowe ruchowe spośród innych najpełniej sprawdzają się pod względem przydatności w zastosowaniach. Mały przeciek, odporność na zacieranie i zużywanie - to cechy użytkowe pożądane dla każdego uszczelnienia. Dla wybranego uszczelnienia czołowego, w stadium projektowania węzła konstrukcyjnego z jego udziałem, wyznaczenie aprioryczne liczbowych charakterystyk dla tych cech jest niezbędne z uwagi na wymóg określenia właściwych funkcji kryterialnych w procesie podejmowania decyzji optymalnych. W publikacji podano wskaźnik umożliwiający dokonanie oceny liczbowej niezawodności uszczelnienia czołowego, rozpatrywanej ze względu na przeciek i uwzględniającej zaistniałe wymuszenia eksploatacyjne. Koniecznością stało się zatem uprzednie wyznaczenie wzoru podającego wielkości fizyczne i zależności pomiędzy nimi, wpływające na natężenie przecieku. Publikację wyróżnia nowe spojrzenie w sformułowaniu problemu badawczego oraz oryginalność podejścia przy jego rozwiązywaniu.
EN
Motorial mechanical face seals, among the others, are realized the best considering their usefulness in applications. Small leakage, resistance to seizing and wearing away are the applied features required from each seal. An a priori determination of the numerical rates of these features for constructional pair containing selected face seal at stage of its design is necessary because of demand of making the optimal decisions. In this article the reliability rate is given, which enables to do the estimation of reliability of the face seal from aspect of its leakage in presence of the operating interactions. Therefore it is firstly necessary to determine the equation giving physical quantities and relations between them, which have an effect on intensity of leakage. In the article we present an original approach to formulating and solving this problem.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.