Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  testy eksploatacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This works discusses the test performance of a HONDA NHX 110 engine supplied with RON 95 engine fuel and alternative fuels, including: Compressed Natural Gas (CNG) and biogas. The tests were conducted for various ignition advance angle values. Tests and analyzes were performed on the basis of several hundred work cycles at maximum engine load on the authors’ own low capacity, dynamometer testing unit at the Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering. To analyze the test results in their statistical rendering, use was made of measures such as kurtosis, coefficient of variation, asymmetric coefficient, probability density function among others. The research determined the repeatability of a performed experiment and how selected operation parameters (ignition advance angle, fuel type) influence the repeatability of measurements. The use of alternative fuels to power a low-power spark-ignition combustion engine was also analyzed in this work in the context of its use as a distributed generation device, particularly in a polygeneration system. The paper also presents and analyzes toxic compound emissions accompanying the work of the engine.
EN
After connecting and running the wind farm must undergo a series of tests to confirm the specific supplies’ properties. This article presents selected issues associated with tests and trials viewing technical parameters – regulatory properties of wind farms in the field of active power, voltage drops and the influence on energy quality at the point of attachment.
XX
Po przyłączeniu i uruchomieniu farma wiatrowa musi przejść serię testów potwierdzających określone właściwości eksploatacyjne. W artykule autorzy przedstawili wybrane zagadnienia związane z testami i próbami sprawdzającymi parametry techniczne, właściwości regulacyjne farm wiatrowych w zakresie mocy czynnej, prz zapadach napięcia oraz wpływ na jakość energii w punkcie przyłączenia.
3
Content available remote Testy autobusu gazowego MAN Lion's City CNG na ulicach Poznania
PL
W sierpniu 2006 r. w na ulicach Poznania pojawił się nowy autobus MAN Lion's City CNG z silnikiem zasilanym sprężonym gazem ziemnym. Pojazd ten został udostępniony do testów eksploatacyjnych Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu w Poznaniu.
PL
W pracy omówiono stosowane obecnie technologie pokonywania różnic szerokości toru wskazując, że najkorzystniejszy jest system automatycznej zmiany rozstawu kół. Polskie rozwiązanie systemu automatycznej zmiany rozstawu kół noszące nazwę SUW 2000 po badaniach zostało dopuszczone do testów eksploatacyjnych, które w świetle wymagań karty UIC 510-4 prowadzone są do uzyskania przez zestawy przestawne przebiegu 100 tys. km i co najmniej 100 zmian rozstawu kół. Zaliczenie testów eksploatacyjnych jest niezbędnynm warunkiem do uzyskania zezwolenia na jazdę wagonów wyposażonych z zestawy przestawne w układach bilateralnych. Na podstawie trwających obecnie na PKP i LG testów eksploatacyjnych autor stara się dokonać wstępnej oceny zestawów przestawnych SUW 2000.
EN
This paper described nowadays technology using in rail stock for changing track gage and shows the most profitable solution. SUW 2000 - the polish construction of automatic changing track gage system which after different research was gain admittance to testing in service. This tests according to UIC Leaflet 510-4 are carried on to achieved 100 000 km with at least 100 gauge changeover operations. Good results of this tests are necessary to achieve approval to run in bilateral agreements. On the ground of tests which are in progress on PKP and LG railways, the author is trying to make preliminary review of SUW 2000 system.
5
Content available remote Testy eksploatacyjne autobusów MAN trzeciej generacji na ulicach Poznania
PL
Nowy autobus MAN-a oferuje wysoki komfort podróży dla pasażerów i doskonałe warunki pracy kierowcy oraz elegancką i spokojną linię nadwozia. Dodatkowym atutem jest zachowanie wielu sprawdzonych rozwiązań z poprzedniej generacji i zastosowanie popularnych na naszym rynku jednostek silnikowych i skrzyń biegów, pozwalających na wysoki stopień unifikacji części zamiennych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.