Przedstawiono wyniki badań ścian skrępowanych i nieskrępowanych z otworem w skali naturalnej. Wykonano badania 12 ścian z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK). Wyniki badań wykazały, że skrępowanie może mieć wpływ na wartość sił niszczących i rysujących ściany z ABK. Największy wpływ uzyskano w modelach z dodatkowym skrępowaniem przy otworze. Nie stwierdzono istotnego wpływu wypełnienia spoin pionowych na uzyskane wyniki sił rysujących i niszczących.
EN
The paper describes tests results of full scale confined masonry walls, with an opening. 12 walls of autoclaved aerated concrete (AAC) were planned and tested. The conducted research has shown that confining can increase the value of destructive and crack torces of AAC walls. The greatest impact was obtained in models with additional confining elements at the opening. There was no significant effect of filling vertical joints on the obtained results of crack and destructive forces.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wyniki badań 9 zbrojonych ścian murowych wykonanych z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK). W ścianach zastosowano zbrojenie w postaci stalowych kratowniczek oraz siatek z tworzywa sztucznego. Analizowano wpływ otulenia zbrojenia na parametry ścian. W sześciu modelach zastosowano tzw. spoinę jednostronną (zbrojenie zagłębiano w zaprawie), a w kolejnych trzech spoinę dwustronną (zbrojenie układano w warstwie zaprawy i przykrywano kolejną warstwą). Modele zbadano na ściskanie wg normy PN-EN 1052-1:2000. Wyniki porównano z rezultatami badań ścian niezbrojonych.
EN
The paper presents the results of tests of 9 reinforced masonry walls made of autoclaved aerated concrete (AAC). The models were reinforced with truss type steel reinforcement or with plastic grids. The influence of reinforcement cover on the wall parameters was analysed. In 6 models, a so-called one-sided bed joints was used (reinforcement was embedded in the mortar), and the next in 3 models a two-sided bed joints was used (reinforcement was laid on the mortar joint and covered with another layer of mortar). The models were tested under compression in accordance with PN-EN 1052-1:2000. The results were compared with the results of tests of unreinforced walls.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy zamieszczono analizę porównawczą wyników przemieszczeń pionowych wagonu osobowego otrzymanych metodą analityczną i za pomocą programu ADAMS. Otrzymane wyniki uwzględniają wpływ nierówności toru na dynamikę pojazdu.
EN
In this paper is presented the comparative analysis of vertical displacement of passenger car analytical and with using ADAMS program results. The obtain results take into considerate influence of rail irregularity on vehicle dynamics.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.