PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  testing method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Modern methods of electrical steel testing – a review
Tumański Sławomir
Przegląd Elektrotechniczny
|
2021
|
R. 97, nr 3
162--167
EN
The paper present the review of modern methods of testing of electrical steel. There are described two methods – indirect basing of Faraday’s and Ampere’s laws and direct methods basing on sensors of H or B (H-coil and needle sensor). Paper present main standard methods using: ring core, Epstein frame, single strip and single sheet testers. In next part are presented two-dimensional measurement including measurement of rotational losses. Paper is finished with typical data of electrical stell and examples of measurements.
PL
Przedstawiono współczesne metody pomiaru parametrów blach elektrotechnicznych. Opisano metodę pośredniego pomiaru z wykorzystaniem prawa Ampera i Faradaya oraz metodę bezpośredniego pomiaru z wykorzystaniem czujników B i H. Omówiono czujniki H-coil i igłowy. .Opisano metody i próbki znormalizowane: toroid, aparat Epsteina, tester próbek paskowych i arkuszowych. Przedstawiono też pomiary dwui trzywymiarowe, w tym pomiar strat rotacyjnych. Nas zakończenie przedstawiono typowe parametry blach elektrotechnicznych i przykłady badań.
2
Content available Research on Footwear Laces with Respect to Abrasion Resistance and Spontaneous Untying
Czaplicki Zdzisław, Rylski Adam, Serweta Wioleta, Strzelecki Stanisław
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2020
|
Vol. 28, no. 3 (141)
23--26
EN
In this paper, two types of footwear laces research were undertaken. The first was connected with abrasion resistance and the second with the displacement force at the knot. The abrasion resistance was registered by the level of abrasion for standard eyelet. The displacement force was measured with the use of a tensile test machine, where the force and extension were registered. As a criterion of test evaluation, the maximum force was established when the knot was untied. The research was conducted for a set of different types of shoelaces (differing in shape, structure and raw materials). The evaluation criteria proposed can be used in order to determine the raw materials and optimal construction of shoelaces. From the user’s point of view, the measures identified i. e. the displacement force in the knot (Fpw) and abrasion resistance (Ks) are the most important factors.
PL
W pracy przedstawiono dwie metody badań sznurowadeł obuwniczych, dotyczące odporności na ścieranie i siły przesuwu w węźle. Odporność na ścieranie badano na specjalnie wykonanym stanowisku, w którym elementem ścierającym było standardowe oczko obuwnicze. Badania siły przesuwu sznurowadła w węźle wykonywano na zrywarce wyposażonej w urządzenie rejestrujące siłę i wydłużenie. Jako kryterium oceny przyjęto maksymalną siłę, przy której nastąpiło rozwiązanie węzła sznurowadła. Materiał badań stanowiły sznurowadła obuwnicze różniące się kształtem (strukturą) wykonane z różnych surowców. Zaproponowane kryteria oceny pozwalają na optymalne dobranie surowców i konstrukcji sznurowadeł obuwniczych. Wyznaczane wskaźniki tj. siła przesuwu sznurowadła w węźle (Fpw) i współczynnik odporności na ścieranie (Ks) stanowią najbardziej istotne wskaźniki z punktu widzenia użytkownika.
3
Content available remote Wpływ ulewnego deszczu na wytrzymałość betonu w płytach stropowych formowanych podczas opadów
Stawiski B.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 9
134--135
PL
W artykule zwrócono uwagę na bardzo wąski zakres informacji uzyskiwanych na drodze badań niszczących. Badanej próbce wykonanej w laboratorium lub wyciętej z konstrukcji jest przyporządkowana tylko jedna liczba, odpowiadająca wytrzymałości na ściskanie w połowie jej wysokości. Metoda ultradźwiękowa, przy użyciu głowic punktowych pozwala określić interesujące nas parametry, jeżeli tylko są one zależne od prędkości ultradźwięków w dowolnych miejscach próbki lub konstrukcji, także blisko powierzchni, która czasem podlega niekorzystnym wpływom atmosferycznym (deszcz podczas betonowania, wysychanie w warunkach dużego nasłonecznienia, silnego wiatru itp.). W artykule podano, o ile obniżyła się wytrzymałość betonu na skutek intensywnego opadu deszczu w trakcie zalewania betonem stropu. Odpowiedź na to pytanie uzyskano dzięki zastosowaniu metody ultradźwiękowej. Metodą niszczącą nie można było tego zbadać.
EN
In the article, attention is drawn to the very narrow range of information obtained by means of destructive tests. Only one number is assigned to the tested sample made in the laboratory or cut out of a structure and it is equivalent to compressive strength in the middle of its height. The ultrasound method, using spot heads, allows us to determine any parameters which are interesting to us only if they are dependent on ultrasound velocity, in any places of the sample or structure, also close to the surface which is sometimes exposed to very unfavourable weather conditions (rain during concreting, drying in the conditions of high insolation, strong wind etc.). The article indicates by how much compressive strength of concrete was reduced as a result of intensive rainfall at the time when concrete was poured on the ceiling. An answer to this question was obtained by using the ultrasound method. It was impossible to determine it using the destructive method.
4
Klasyfikacja diagnostycznych badań obiektów mostowych
Bień J., Gładysz-Bień M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 7
364--368
PL
Przedstawiono propozycję klasyfikacji metod badań najczęściej stosowanych w diagnostyce obiektów mostowych. Wyróżniono techniki badań nieinwazyjnych oraz nieznacznie inwazyjnych – niezależne od obciążeń konstrukcji – oraz metody badań pod obciążeniami statycznymi i dynamicznymi. Przedstawiono charakterystyki poszczególnych procedur diagnostycznych oraz zakresy ich efektywnych zastosowań.
EN
The paper presents proposed classification of the most popular diagnostic methods applied in bridge engineering. Non-destructive and minor-destructive techniques – independent on structure loads – as well as static and dynamic load tests are considered. Characteristic of each diagnostic procedure is presented together with an area of its effective use.
5
Content available remote Metody pomiarowe stosowane w określeniu naporu i temperatury w silosie na materiały sypkie
Kamiński M., Maj M.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 3
55--56
EN
There is presented methods of measuring pressure and temperature of bulk materials against silo wall in this paper. This is results of work of silo team research in Institute of Building Engineering in Technical University of Technology in Wroclaw. Historical and modern solutions of gauges constructions and some examples of application are presented.
6
Content available Określenie wytrzymałości zaprawy w istniejących budynkach murowych
Orłowicz R., Tkacz P.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 1
52-55
PL
Rozpoznanie cech mechanicznych muru jako materiału dwuskładnikowego (elementy murowy i zaprawa) jest zagadnieniem najważniejszym i najtrudniejszym przy określeniu jego rzeczywistej nośności i trwałości. Problem polega na zróżnicowaniu wytrzymałości i odkształcalności zapraw i różnorodności elementów murowych stosowanych w różnych okresach wznoszenia budynków. Stare budynki wykonywano głównie z cegły ceramicznej na zaprawach wapiennych, a nawet glinianych. Jak na razie brak jest uniwersalnych i precyzyjnych metod, w celu określenia ich cech fizycznych i mechanicznych.
EN
Identification of the mechanical features of a wall as a material with two components (the wall elements and the mortar) is the most important and difficult problem when determining its actual load capacity and durability. The problem requires differentiation of the strength and deformability of mortars and of the variety of brick elements used in buildings in different periods. Old buildings were built mainly of ceramic bricks with calciferous or even clay mortars. To date there are no universal and precise methods for determining their physical and mechanical properties.
7
Content available Applicability of Indicators of Trabecular Bone Structure for Evaluation of its Mechanical Properties
Cichański A., Nowicki K., Mazurkiewicz A., Topoliński T.
Acta Mechanica et Automatica
|
2012
|
Vol. 6, no. 3
27-30
EN
The paper presents the results of examination of relations between indicators describing trabecular bone structure and its static and cyclic compressive strength. Samples of human trabecular bone were subject to microtomographic tests in order to specify indicators describing its structure. Part of the samples was subject to static compression tests, part to cyclic compressing loads with stepwise increasing amplitude. Evaluation of a degree of applicability level of estimation of bone compressive strength properties was conducted based upon values of structure indicators. Evaluation was performed based upon values of obtained determination coefficients R2 for linear regression. Obtained R2 values were within the range of 0.30-0.51 for relations between examined indicators and static compressive strength within the range of 0.47-0.69 for relations with the results of cyclic test with stepwise increasing amplitude.
8
Pale prefabrykowane w fundamentach mostów
Sobala D.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 7-8
412-414
PL
Dokonano przeglądu współczesnych norm, metod projektowania, pogrążania oraz rozwiązań konstrukcyjnych i metod badania prefabrykowanych pali drewnianych, betonowych i stalowych, stosowanych w fundamentach różnego rodzaju obiektów mostowych.
EN
The paper provides a review of contemporary standards, designing and installation methods, construction solutions and testing methods applied to precast wooden, concrete and steel piles used as foundations for various types of bridge structures.
9
Content available Badania zużycia powłok DLC w skojarzeniu kula-tarcza obrotowa ("ball-on-disk")
Druet K.
Tribologia
|
2010
|
nr 4
67-76
PL
W Katedrze Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn PG opracowano metodę badania powłok DLC oraz innych (ceramicznych) w układzie kula–płaska powierzchnia obrotowej tarczy ("ball-on-disk"). Układ badawczy składa się z kuli osadzonej w popychaczu łożyskowanym tocznie, poprzez który wywierana jest siła docisku próbek. Kula dociskana jest od góry do płaskiej powierzchni obrotowej tarczy – próbki dolnej (o pionowej osi obrotu). Próbka dolna osadzona jest wraz z pojemnikiem smaru na wyjściowym czopie przekładni napędzanej silnikiem o regulowanej prędkości obrotowej. Stanowisko służy do wywoływania procesu zużycia modelowego skojarzenia, przy czym oceny ilościowej i jakościowej zużycia dokonuje się za pomocą mikroskopu optycznego wyposażonego w kamerę cyfrową. Przykładowe efekty zastosowania metody w pracach badawczych zilustrowano wynikami uzyskanymi dla powłok DLC modyfikowanych chromem albo tytanem, badanych przy smarowaniu wodą destylowaną albo 0,9% wodnym roztworem NaCl. Badania prowadzono w temperaturze otoczenia przy maksymalnym nacisku w styku kula–powierzchnia płaska 1 GPa (wg wzoru Hertza) oraz przy średniej prędkości ślizgania 0,08 m/s. Większą odpornością na zużycie wykazały się powłoki zawierające tytan; zastosowanie smarowania 0,9% wodnym roztworem NaCl radykalnie przyspieszało zużywanie się obu powłok.
EN
A method for tribological testing of DLC coatings was developed. The method is based on "ball-on-disk" tests and ex–post inspection by optical microscopy for qualitative and quantitative determination of the specimen wear. A DLC coated stainless (AISI 440-C steel) ball (O 10 mm) is sliding under load on a DLC coated face of stainless (3H13 steel) rotating disk. The method is based on the adapted TST-1 rotating sliding tribometer. Ultra thin coatings were tested, particularly DLC modified with chromium or titanium additive. Sliding contacts were lubricated either with distilled water or with an aqueous solution of NaCl. Tests were carried out under the following conditions: - Sliding velocity constant, 0.08 m/s; - Mean radius of friction path 7 mm; - Lubricant bath temperature ambient temperature; and, - Nominal surface pressure (Hertz theorem) 1 GPa. The course of wear of the DLC coating deposited on the specimen was evaluated quantitatively by optical microscope photography. The amount of wear was assessed as the surface area of the wear mark on the spherical specimen. The kinetics of wear was analysed as the wear mark surface area versus time (i.e. sliding distance). Good curve fitting for experimental data was obtained for the example with a logarithmic fit. The experimental data are indicative of better wear resistance of DLC modified with titanium than DLC modified with chromium; whereas, the NaCl content in water considerably accelerates of wear process.
10
Content available remote Methods for the determination of the modulus of elasticity of composite materials used in a pavement structure
Vinclerova S., Panulinova E., Kormanikova E., Kotrasova K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2009
|
z. 53 [265]
153-162
EN
Road building materials are exposed to forces caused by traffic load, climatic influences, but above all to air temperature changes and moisture. These effects manifest themselves in the cyclic changes in a pavement structure and its sub-grade. Force effects induce complicated stress and strain condition in individual pavement layers. The strain of various materials caused by the same load is different and depends on their deformation characteristics. The deformation characteristics of road building materials are important inputs in the project and design of a road pavement structure. More demanding requirements on materials as well as ecological considerations regarding the utilization of materials in construction, and other issues, require more research and the creation of new materials with outstanding and more suitable physical properties than those offered by the current materials. One of the major research results is the discovery of modem materials called composites. The geometrical and physical structure of the composite material influences its overall characteristics. The analytical modelling of the particle components of composites, the so-called quasi-homogenous and quasi-isotropic models of compact materials, enables to assume and define these characteristics.
11
Content available Badania uszkodzeń powłok ceramicznych wskutek tarcia ślizgowego w ruchu postępowo-zwrotnym
Druet K.
Tribologia
|
2009
|
nr 4
33-41
PL
Badano (wykorzystując mikroskop optyczny oraz skaningowy) morfologię uszkodzeń wybranych powłok ceramicznych (między innymi DLC z dodatkiem wolframu) nakładanych na podłoże stalowe, będących skutkiem tarcia ślizgowego w ruchu postępowo-zwrotnym skojarzenia kula–powierzchnia płaska. Ślady zużycia na kulach, czyli obszary wygładzonych plateau, mają kształt zbliżony do elipsy. Praca, przy zmiennym zwrocie sił stycznych działających na powierzchnię próbek, powodowała pojawianie się uszkodzeń – rys, wyrw, odwarstwień, "przetarć", pęknięć – również o charakterze zmęczeniowym. Biorąc pod uwagę różnorodność morfologiczną uszkodzeń, proponuje się (w przypadku uszkodzeń powłoki będących skutkiem propagacji pęknięć), klasyfikować je z uwagi na czynniki takie, jak: przyczyna naprężeń wywołujących pęknięcie, charakter pęknięcia, miejsce inicjacji, kierunek propagacji początkowej i dalszej, skutek propagacji pęknięcia itd.
EN
A ball-on-plate system was used for the investigation of the wear of ceramic coatings. Coated stainless steel balls (O 5 mm) were sliding under constant load at a nominal surface pressure of 1,155 GPa on a ceramic coated face of stainless bar moving in a rectilinear reciprocating motion (sliding velocity 0.08 š0.02 m/s, stroke 40 mm). Ultra thin coatings were tested, particularly DLC modified with a tungsten additive. Sliding contacts were lubricated either with distilled water or with aqueous solution of NaCl. The course of wear of the ceramic coating deposited on the specimen was evaluated by means of optical and scanning electron microscope observations. Prime objects for wear testing were the coated surfaces of stainless steel balls. The reciprocating flat counterface was examined as an auxiliary data source. Wear marks on the balls were elliptical in shape with the longer axis perpendicular to the direction of sliding. In rare cases, circular wear marks were observed. A variety of wear forms were observed: scratches, cracks, delamination, pits and steel substrate exposure. Some of the observed wear forms could be put down to imperfections in the coating. It is proposed that numerous forms of wear encountered should be classified into wear types in a systematic approach, e.g. based on such factors (in the case of crack propagation involving cases) as cause of crack initiation or crack type (instantaneous or fatigue).
12
Content available Metody badań amortyzatorów samochodów osobowych
Gardulski J.
Diagnostyka
|
2009
|
nr 3(51)
93-100
PL
Podzespołem decydującym o bezpieczeństwie jazdy samochodów jest jego zawieszenie, w którym istotne znaczenie mają elementy tłumiące, którymi najczęściej są teleskopowe amortyzatory hydrauliczne. Dlatego w procesie eksploatacji tak ważne są badania ich stanu technicznego w trakcie których nie tylko powinna być dokonywana ocena ich przydatności do dalszej eksploatacji, ale również identyfikacja typowych uszkodzeń . W artykule przedstawiono powszechnie stosowane sposoby diagnozowania amortyzatorów, wśród których wyróżnić można dwie metody badań: amortyzatorów wybudowanych z pojazdu i amortyzatorów zabudowanych w pojeździe.
EN
The suspension is the component decisive about safety of drive of cars, in which dumping elements have essential meaning, which the most often are telescopic hydraulic shock-absorbers. Therefore in exploitation process so important investigations of their technical condition are in track which opinion of their usefulness should be made not only to more far exploitation, but also the identification of typical damages. The common used method in practical ways of diagnosing of shock-absorber in article were introduced. There are two methods of investigations: built from and shock-absorber built-in in vehicle suspension.
13
Content available remote Metoda badania powłok ceramicznych w ruchu postępowo-zwrotnym
Druet K.
Tribologia
|
2008
|
nr 2
167-177
PL
Opracowano metodę badania powłok ceramicznych w warunkach tarcia ślizgowego na próbkach tworzących układ o styku niekonforemnym kula - powierzchnia płaska. Pokryte warstwą ceramiczną kule (5 mm) dociskano do próbek płaskich - prostopadłościennych listew (również pokrytych ceramiką), wykonujących ruch postępowo-zwrotny. Jako stanowisko badawcze zastosowano Tribometr Posuwisto-Zwrotny TPZ-1. Przebieg zużywania się powłoki ceramicznej oceniano pod względem jakościowym oraz ilościowym dokonując okresowych oględzin mikroskopowych powierzchni próbki kulistej. Jako ilościową miarę zużycia powłoki próbki kulistej przyjmowano pole powierzchni śladu jej współpracy z próbką płaską.
EN
A method for tribological testing of ceramic coatings was developed. The method bases on reciprocating sliding tests and post inspection by optical microscopy for qualitative and quantitative determination of the specimen wear. A concentrated contact (ball-on-flat block) system is used. A ceramic coated stainless ball (5 mm) is sliding under load on a ceramic the coated face of a stainless cuboidal bar, which moves in a rectilinear reciprocating motion. The method is based on the TPZ-1 linear reciprocating sliding tribometer. Tests were carried out under the following conditions: - sliding velocity constant, 0,08 š0,02 m/s, - reciprocating motion stroke 40 mm, - oil bath temperature constant, 30 š 3 °C, - nominal surface pressure (Hertz theorem) 1,155 GPa. The course of wear of the ceramic coating deposited on the specimen was evaluated quantitatively by optical microscope photography. The amount of wear was assessed as surface area of wear mark on the spherical specimen. The kinetics of wear was analysed as the wear mark surface area versus time (i.e. sliding distance). Best curve fitting for experimental data was obtained with logarithmic fit or, for some materials, with a polynomial fit. The exact phenomenological model of the wear process remains yet to be assessed. The measurement of wear intensity on ceramic coatings with the use of the method described above proved very effective. Simple observation by optical microscopy and aided by digital photography provide sufficient data for qualitative and quantitative analysis.
14
Content available Zakres i metody badań antykorozyjnych powłok metalicznych na stalowych wyrobach budowlanych
Gromek W.
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
|
2008
|
R. 37, nr 4
27-36
PL
Artykuł zawiera przegląd powłok metalicznych oraz technologii ich nakładania na stalowe blachy i inne elementy stosowane w budownictwie. Podano zakres i metody badań niezbędne przy wydawaniu aprobat technicznych i certyfikatów na wyroby budowlane. Zamieszczono pełen wykaz norm dotyczących powłok metalicznych stosowanych do zabezpieczenia stalowych wyrobów budowlanych.
EN
The review of metallic coatings on steel sheets, the technology of spreading them on the sheets and the other elements used in civil engineering have been shown. There are also the scope and methods of testing which have to be used during approval and certificate procedure. There are the specification of standards concerning metallic coatings used for steel building elements protection.
15
Content available Szacowanie trwałości naprawy wykonywanej systemem przeznaczonym do napraw konstrukcji betonowych
Możaryn T.
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
|
2008
|
R. 37, nr 4
17-25
PL
Artykuł dotyczy szacowania trwałości naprawy obiektu betonowego. Przedstawiono podstawę metody szacowania, zasady wnioskowania, wyniki badań laboratoryjnych systemu zapraw naprawczych oraz wyniki szacowania trwałości naprawy.
EN
The aim of this paper is the estimation of repair durability of concrete structures. The principle of the method, the rules of inference, the results of laboratory tests of repair mortars system and results of repair durability estimation were presented.
16
Badanie kratownicowych szkieletów zbrojeniowych prefabrykatów stropowych według normy PN-B-19503:2004
Krasnowski K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2008
|
R. 64, nr 11
611-613
PL
Przedstawiono wymagania normy PN-B-19503: 2004 w zakresie badań kratownic stalowych stosowanych jako zbrojenie prefabrykowanych stropowych belek i płyt żelbetowych. Opisano metody badań oraz wymagane próbki i urządzenia do przeprowadzenia badań.
EN
Testing requirements of steel trusses as a concrete reinforcement for floor slabs and floor joists according to standard PN-B-19503: 2004 are presented in this paper. Testing methods are described; needed specimens and testing equipment to carry out the test are specified.
17
Content available remote Metodyczne ograniczenia w obowiązkowych badaniach opryskiwaczy
Sawa J., Kubacki K., Huyghebaert B.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2002
|
R. 10, nr 4
17-25
PL
Badano warunki mikrobiologiczne w pomieszczeniach laboratorium podczas kontroli stanu technicznego rozpylaczy szczelinowych na stole rowkowym i zgodnie z metodą pomiaru natężenia wypływu cieczy. Stwierdzono wzrost wilgotności względnej o 29,9%, spadek temperatury otoczenia o 3 stopnie C i wystąpienie cyrkulacji powietrza do 2 m/s podczas badań na stołach rowkowych oraz brak tych zmian podczas pomiarów metoda natężenia wypływu. Wykazano występowanie około 30% różnicy w ocenie opryskiwaczy badanych na różnych typach stołów rowkowych i brak równoważności tych ocen. Jako zagrożenie ekologiczne uznano sposób zagospodarowania roztworu cieczy po myciu i badaniach opryskiwacza. Stwierdzono, że w analizowanym rodzajum badań stosowanie stołów rowkowych jest uzasadnione ze względów ekologicznych i utylitarnych.
EN
Microclimatic conditions were investigated in laboratory rooms during control technical tests of the slot sprayers on a grooved table and according to the method of measuring liquid outflow intensity. An increase of air relative humidity by 29.9%, the temperature drop by 3.0 o C and occuring air circulation of up to 2m/s were observed during the tests conducted ongrooved tables; these changes in envirobnmental parameters did not occur at the tests carried out by measuring the intensity of liquid outflow. About 30 % difference was observed in the results of sprayer evaluation when tested on various types of grooved tables; the results of such tests were incomparable. The procedures of liquid solution disposal after testing and washing of the sprayers were admitted to create an environmental hazard. The use of grooved tables to this kind of testing sprayers was found to be hazardous and unadvisable because of ecological and utilitarian reasons.
18
Content available remote Badania sprawności energetycznej homogenizatora ciśnieniowego
Komsta H., Krawczyk M.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2002
|
R. 10, nr 4
73-78
PL
Celem pracy było określenie wpływu ciśnienia homogenizacji i konstrukcji zaworu homogenizującego na kształtowanie się sprawności energetycznej homogenizatora ciśnieniowego. Przeprowadzono pomiary prędkości obrotowych i momentów obrotowych na wale czynnym i wale biernym homogenizatora ciśnieniowego CHO 03. Analiza wyników wykazała wpływ ciśnienia homogenizacji na sprawność homogenizatora ciśnieniowego.
EN
The aim of investigation was to determine the effect of homogenization pressure and construction of homogenizing valve on energetic efficiency of belt transmission in pressure homogenizer. Rotational speed and output torques on driving and driven shafts of CHO 03 pressre homogenizer were measured. Analysis of the results showed the impact of homogenization pressure and the construction of homogenizing valve on the efficiency of a pressure homogenizer operation.
19
Content available remote Wybrane właściwości kompozytów Al2O3-Mo w aspekcie badań wytrzymałościowych
Barlak M., Kozłowski M.
Kompozyty
|
2002
|
R. 2, nr 4
153-156
PL
Przedstawiono wyniki wstępnych prób spiekania swobodnego materiałów kompozytowych Al2O3-Mo o składach chemicznych 25%Al2O3-75%Mo, 50%AI2O3-50%Mo i 75%AI2O3-25%Mo (udziały objętościowe). Właściwości mechaniczne kompozytów oceniano w próbach ścinania i poprzez wyznaczenie twardości. Właściwości fizyczne, takie jak: moduł Younga, stalą Poissona itp. badano metodą ultradźwiękową. Badania strukturalne obejmowały obserwacje na mikroskopach: stereoskopowym, metalograficznym i skaningowym. Przeprowadzono także analizę rozkładu pierwiastków i badania rentgenostrukturalne.
EN
Because of considerable differences of materials properties (coefficient of thermal expansion, elastic modulus), the immediate joining of metals with ceramics is very difficult. The generated stresses in the ceramic-metal joints during the temperature change are difficult problem. One universal method of the joining metals with ceramic not exists. The prob­lem of minimisation of generated stresses can be solved by the using similar materials (similar values of coefficient of thermal expansion, elastic modulus etc.). These materials must characterise suitable mutual bondability. Figure 1 presents the temperature change of coefficient of thermal expansion (a) and elastic modulus (b) of selected metals and Al2O3 ceramic. Al2O3 ceramic and molybdenum have similar values of physical properties and these characterise suitable mutual bondability. Melting point for Al2O3 ceramic is 2054°C and melting point for molybdenum is 2623°C. Three kinds of AI2O3-Mo composite materials were produced: 25%AI2O3-75%Mo, 50%Al2O3-50%Mo and 75%AI2O3-25%Mo (by volume). These composites were produced in sintering processes of powder mixtures (temperature: 1400°C, time: 30 min, pressure: 25.5 MPa, vacuum: 1.33 • 10-3, grain size of Al2O3 ceramic: about 20 um, grain size of Mo: about 1 um). Table 1 shows the selected results of the investigations of Al2O3-Mo composites. It presents values of shear strength, fractures, hardness, theoretical and real density, porosity, Young's modulus, shear modulus, bulk modulus, Poisson's ratio, velocity longitudinal and velocity shear. Table 2 presents the macrostructure and the microstructure of Al2O3-Mo composites (longitudinal and transverse cross-section in proportion to force in sintering process). Figure 2 shows the surface morphology of Al2O3-Mo composite and the surface distributions of Mo and Al. On presented photographs we can see non-homogeneity of material structure. The linear analysing of distribution of Mo and Al (Fig. 3) and X-ray diffraction analysis of Al2O3-Mo composite materials show rather diffusion type of interfaces between Al2O3 ceramic and molybdenum grains. The crack of materials (Fig. 3) shows big stresses in the structure. The first results of investigations are not satisfactory (e.g. big porosity), but the investigations will be continued. The increasing of sintering temperature, the introduction of initial powder concentration and the increasing of the homogeneity of powder mixtures should lead to obtain good constructional material.
20
Content available remote Mechanism of wheel-flat failures and evaluation of high strength steels for prevention of the failures
Kigawa T., Kimoto E.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2002
|
Vol. 7, Spec. is
357-363
EN
By using high strength steels wheel-flat tests and flat-induced shelling tests are performed. Test results are evaluated from the viewpoint of the occurrence of surface damages such as thermal cracks, fatigue cracks and wear. An austenitic steel with nearly the same hardness as that of the present wheel steel is estimated to be a better steel material from the viewpoint of the occurrence of these failures.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.