Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tereny nadrzeczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Cities are under threat from the effects of climate change. The consequences of climate change will primarily affect rivers in the form of increased droughts and floods. In view of global warming, protecting and restoring rivers should be a priority, along with reducing pollution. Strategic urban planning and engineering solutions, while playing an important role in climate change adaptation, will also improve forecasting and contribute to risk avoidance through planning controls.
PL
Miasta są zagrożone skutkami zmian klimatycznych. Konsekwencje zmian klimatu dotkną przede wszystkim rzeki w postaci wzmożonych susz i powodzi. W związku z globalnym ociepleniem ochrona i odnowa rzek powinny być priorytetem, a także zmniejszenie ich zanieczyszczenia. Strategiczne planowanie urbanistyczne i rozwiązania inżynieryjne, odgrywając ważną rolę w adaptacji do zmian klimatu, poprawią również prognozowanie i przyczynią się do unikania ryzyka poprzez kontrolę planowania.
EN
The aim of this article is to analyze the tourism potential in the riverside areas of selected cities in Lubuskie Voivodeship located in the Oder River valleys. The research issue of the article was defined as a way to measure tourist potential in the development of riverside areas. In the research phase, based on the comparative multi-criteria method, special attention was paid to the accessibility of the river for the inhabitants, their usefulness for the recreation, as well as the location of the recreational infrastructures in the river valleys. The presence of infrastructure using the river's potential is marginal in the shoreline zone of the cities under analysis. Despite the rapid growth of tourist activities its river potential is still being marginalised. The research problem was to determine the tourist potential of selected cities and to identify the cities with the greatest potential, in which the advisability of investment seems to be the most relevant and necessary. The result of considerations carried out using the multi-criteria analysis method is the selection of the city with the greatest tourism potential. Among the surveyed cities, Nowa Sól has the greatest tourist potential.
3
Content available remote Zielone przestrzenie publiczne Poznania
PL
Praca jest kontynuacją analizy jakości zagospodarowania przestrzeni publicznych w Poznaniu. Do badania wykorzystano autorską metodę ekspercką, która umożliwia porównanie zróżnicowanej próby badawczej. Poznań jest miastem rozwijającym się dynamicznie, a jego władze stawiają sobie za cel, między innymi poprawę jakości zagospodarowania przestrzennego, także w obszarze przestrzeni publicznych. Ze względu na brak jasnych informacji, co do kierunków, w jakich te zmiany mają zmierzać podjęto próbę oszacowania potencjału miasta ze względu na lokalizację i charakterystykę przestrzeni ogólnodostępnych, które mogą być wykorzystywane przez mieszkańców do spędzania czasu wolnego. Początkowy etap analiz poświęcono ocenie dostępności tych miejsc. W drugim etapie dokonano weryfikacji zachodzących zmian, porównując zagospodarowanie doliny rzeki Warty z analogicznymi przykładami czterech miast. Wyniki przeprowadzanych analiz nie pozostawiają wątpliwości co do nieefektywności wprowadzanych modyfikacji i niewątpliwej szkodliwości braku planów strategicznych dla kształtowania wartościowych przestrzeni publicznych w Poznaniu.
EN
The work is a continuation of the quality analysis of public space in Poznan. It was based on the original expert method, which makes it possible to compare the different research sample. Poznan is a dynamically developing city and its authorities set a goal, to improve the quality of spatial development, including in the area of public spaces. Due to the lack of clear information about the directions in which these changes are to be made, an attempt was made to estimate the city’s potential due to the location and characteristics of public spaces that can be used by residents to spend their free time. The initial stage of analyzes was devoted to the assessment of the availability and integration of these places. In II stage, the changes taking place were verified, comparing the development of the Warta river with analogous examples of 4 cities. The results of the analyzes showed the ineffectiveness of the introduced changes and the undoubted harmfulness of the lack of strategic plans for shaping valuable public spaces in Poznan.
PL
Pionierska koncepcja Kevina Lyncha, wykorzystująca mapy poznawcze pierwotnie skupiała się na prowadzaniu badań w środowisku miejskim – obecnie jest również stosowana w celu lepszego zrozumienia jednostek krajobrazowych. Istotą metody jest wyodrębnienie symbolicznych i szczególnych elementów krajobrazu, które powodują, że użytkownicy odczytują z niego kody i szyfry semiotyczne. Tereny nadrzeczne we Wrocławiu są cenne pod względem przyrodniczym, krajobrazowym i kulturowym. Analiza kartograficzna i analiza terenowa są podstawą wykonania waloryzacji. Ta zaś stanie się podstawą do określenia istniejących i potencjalnych zagrożeń oraz wskazania wytycznych do poprawy jakości badanego obszaru.
EN
Kevin Lynch pioneer conception derived from cognitive maps, was originally based on an urban research – it has been actually used for a better landscape unit’s understanding. The essence of this method is a symbolic landscape and the distinguishing elements separation, which allow users to read the semiotic codes and ciphers. Riverside areas in Wrocław are very precious in terms of nature, landscape and culture. The cartographic and area analysis are the base of valorization. This becomes the base of determine the actual and potential threats and identify guidelines for improving the quality of the study area.
PL
Wrocław, jako miasto z rozwiniętą siecią rzeczną, posiada liczne wyspy różniące się między sobą: pochodzeniem, powierzchnią, stopniem i formą zagospodarowania. Jedną z nich jest Kępa Mieszczańska zlokalizowana w zachodniej części miejskiego odcinka Odry. Już od XIII w. lokowano w jej obrębie obiekty wykorzystujące energię wody oraz transport wodny. W drugiej połowie XVIII w. powstały obszerne koszary, będące podstawą rozległych zabudowań wojskowych. Specyficzny sposób zagospodarowania i użytkowania wyspy spowodował dodatkowe ograniczenie jej dostępności. Funkcje przemysłowo-magazynowe i militarne, choć zredukowane po 1945 r., przetrwały do początku lat 90. XX w. Obecnie na Kępie Mieszczańskiej trwa planowy proces przekształcania terenów poprzemysłowych i powojskowych w tereny ogólnodostępne. W artykule przedstawiono problematykę i proces powolnej integracji wyizolowanego formalnie i funkcjonalnie obszaru Kępy Mieszczańskiej z miejską przestrzenią publiczną Wrocławia.
EN
Wroclaw, as a city with a developed waterway network, has numerous islands differing between themselves in the origin, the area, the step and the form of developing. One of them is the Kępa Mieszczańska island located in the western part of city’s section of Odra river. Already from 13th century the objects that used energy of water and water transport were located in its range. In the second half of 18 th century a large barracks, underlying of extensive military buildings had been formed. The specific way of developing and using the island caused additional restriction of its accessibility. Industrial-stock and military functions, although reduced after 1945, held out until the beginning of the nineties. Nowadays on Kępa Mieszczańska lasts a planned process of transforming post-industrial’s and post-military’s areas into a generally accessible space. The article shows an issue and slow process of integration the structural and functional isolated area of Kępa Mieszczańska with the Wroclaw’s urban public space.
PL
Jednym z podstawowych dokumentów dotyczących projektowanej Międzynarodowej Drogi Wodnej E70 (zwana dalej „MDW E70") jest Koncepcja Programowo-Przestrzenna, w której przedstawiono wieloaspektowe spojrzenie na jej rewitalizację (aktywizację). Określono w niej zakres zadań inwestycyjnych, których realizacja przyczyni się do osiągnięcia zamierzonych w strategii celów oraz wizji rozwoju i przyszłości szlaków wodnych Odry, Warty, Noteci, Kanału Bydgoskiego, Brdy, Wisły, Nogatu, Szkarpawy i Zalewu Wiślanego. Wiele z planowanych inwestycji jest związanych z turystyką wodną i zagospodarowaniem terenów nadrzecznych. W ostatnich latach wiele samorządów (samodzielnie lub w partnerstwie), leżących wzdłuż MDW E70, widząc nadrzeczny potencjał i sięgając po fundusze unijne, podjęło trud i zrealizowało wiele przedsięwzięć, w tym o charakterze inwestycyjnym, związanych z aktywizacją turystyczną rzek i terenów nadrzecznych. Część z tych inwestycji wyróżniono i doceniono, a przede wszystkim przyczyniły się one do promocji miejscowości. Warto zatem z perspektywy 2016 r. i minionego okresu programowania europejskiego 2007-2013 przeanalizować oraz ocenić stan realizacji wybranych zadań inwestycyjnych na drogach wodnych.
EN
One of the basic documents concerning the planned E70 International Waterway (hereinafter “IW E70”) is the Programme and Spatial Concept presenting a multiaspect view on its revitalization (activation). It determines the scope of investment tasks the implementation of which will contribute to the achievement of goals set forth in the strategy, as well as a vision of development and future of the Oder, Warta, Noteć, Bydgoski Channel, Brda, Vistula, Nogat, Szkarpawa and Vistula Lagoon waterways. Many of the planned investments are related to nautical tourism and development of the riverside areas. In the recent years, many local authorities located along the IW E70 (independently or in form of a partnership), recognizing the potential of the river and applying for the EU funds, have carried out numerous undertakings, including many investments in tourist activation of the rivers and the riverside areas. Some of these investments were highly appreciated, but above all they contributed to promotion of their locality. It is therefore worth analyzing and evaluating the implementation status of the selected investments tasks on waterways from the 2016 and the past European 2007-2013 programming period's perspective.
EN
The paper describes urban competition which took place in the town of Zbąszyń. It was the student contest, announced by city municipals and Faculty of Architecture of Poznan University of Technology. The spatial context of city and urban planning is described, as well as results of the competition. Process of developing ideas is shown as part of sustainable development in terms of participation of local community in urban design.
PL
W artykule omówiono studencki konkurs urbanistyczny, który odbył się z inicjatywy władz Zbąszynia w porozumieniu z Wydziałem Architektury Politechniki Poznańskiej. Proces projektowy omówiono jako element zrównoważonego rozwoju w aspekcie partycypacji lokalnej społeczności. Opisano kontekst przestrzenny miasta i uwarunkowania konkursu. Przedstawiono główne tezy zwycięskich prac konkursowych.
PL
Artykuł dotyczy mostów drogowych wraz z terenami przyległymi na obszarach niezurbanizowanych w woj. podlaskim. W określonych sytuacjach obiekty mostowe mogą być (w kontekście urbanistycznym) istotnymi elementami organizującymi przestrzeń. W pobliżu mostów skupiają się połączenia komunikacyjne, co powoduje powstanie nowych funkcji na terenach do nich przyległych. W takich przypadkach most i tereny przyległe stanowią razem zespół, który możemy nazwać systemem.
EN
The paper concerns road bridges situated outside the urban areas in Bialystok Voivodship. Also the areas adjacent to bridges are discussed in the paper. In certain situations, bridges could be treated (in urbanistic aspect) as the important object organizing the space around. Near the bridges there are concentrated communication lines, that create new functions at the areas adjacent to the bridges. In such cases the bridge and the adjacent areas should be treated as the common engineering system.
PL
Tematem niniejszych rozważań są możliwości i rola planowania przestrzennego w procesie kształtowania oraz zagospodarowania terenów nadrzecznych, rozpatrywane w skali lokalnej i regionalnej. Celem artykułu jest próba uzyskania odpowiedzi na pytania dotyczące sposobów zagospodarowania, kształtowania i ochrony terenów położonych nad rzeką, a także doboru narzędzi planowania przestrzennego, istotnych dla kreowania spójnego systemu terenów nadrzecznych.
EN
The subjects of this dissertation are the possibilities and the role of the space planning in the riverside areas creation and use process. This problem is analyzed in the local and the regional scale. The main aim of this article is to answer the questions concerning the ways of using, creating and protecting of the riverside areas and also to choose the instruments of space planning being important for creating complete riverside areas system.
PL
W artykule przedstawiono atrakcyjną możliwość zagospodarowania Wyspy Grodzkiej w Szczecinie, niegdyś centrum sportów wodnych. W oparciu o charakterystykę geologiczną terenu i rozpoznane właściwości geotechniczne podłoża budowlanego, dokonano wstępnej oceny trudności technicznych, związanych z posadowieniem planowanych obiektów w tym rejonie.
EN
This paper presents an attractive way of development of Grodzka Island in Szczecin, which was used as a recreation water sport centre in the past. Moreover, based on geological characteristic and analysis of the soil substratum features, an initial assessment of technical difficulties related to foundations of planned objects in the area has been included.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.