Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tender procedures
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Technologia BIM coraz częściej wykorzystywana jest w polskim budownictwie, również przez zamawiających publicznych. Celem artykułu jest analiza wybranych polskich postępowań przetargowych, w których zamawiający w przedmiocie zamówienia wskazał obowiązek wykorzystania technologii BIM. Analizie ilościowej i jakościowej podano 25 wymagań technologii BIM stawianych wykonawcom w wybranych 15 polskich postępowaniach przetargowych.
EN
BIM technology is increasingly being used in the Polish construction industry, also by public procurers. The purpose of this article is to analyse selected Polish tender proceedings in which the contracting authority has indicated in the subject of the contract the obligation to use BIM technology. A quantitative and qualitative analysis was made of 25 BIM technology requirements for contractors in selected 15 Polish tendering procedures.
PL
Analiza zaplanowanych i wykonanych inwestycji drogowych wskazuje, że sieć dróg w Polsce uzupełniana jest o kolejne odcinki w sposób zupełnie przypadkowy. W różnych regionach powstają odcinki o identycznych parametrach technicznych, z których część z chwilą oddania do użytku natychmiast wypełnia się pojazdami, a z niektórych mało kto korzysta. Przyczyny są wielorakie, w tym polityczne, gospodarcze, społeczne, ale też i proceduralne. W artykule wskazano, że jedyną metodą na zbudowanie w Polsce dróg w kolejności odpowiadającej obecnym potrzebom jest utworzenie Programu ze ściśle określoną kolejnością odcinków dróg do realizacji, wybranych na podstawie jednoznacznych i mierzalnych wskaźników. Tylko takie rozwiązanie pozwoli w kolejnych latach zbudować zaplanowaną sieć drogową, racjonalnie wydając publiczne środki, niezależnie od zmian politycznych i personalnych w kraju.
EN
An analysis of planned and completed road projects shows that road network in Poland is completed with new road sections that are built in chaotic order. In different regions, the roads of identical technical parameters are built but some are operated at once and some are seldom used. There are various causes of such a situation, including political, economic, social but also procedural ones. The article demonstrates that there is only one chance to construct roads in Poland in the order corresponding to the current needs: the development of a programme specifying a strictly defined order of the construction of roads sections − selected on the basis of clear and measurable indicators. In the following years only this solution will enable building the planned road network and spending public funds rationally, regardless of political and personal changes taking place in the country.
3
Content available remote To dopiero początek zmian
PL
W lutym ogłoszono przetargi na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S61 w woj. podlaskim - od węzła Kolno do Stawisk i od Stawisk do Szczuczyna. To pierwsze przetargi drogowe w nowej formie.
EN
In Polish road construction industry there were introduced the new rules of a tendering procedure. They are to enable quicker, clearer and more effective procedure which will be good for the whole industry. It will lead to the reasonable planning, lower costs and pathology reduction. The experts present their thoughts on the new procedure, but they refrain from making summaries-there are still many things to be done in this area.
PL
Artykuł opisuje działania holenderskiego Ministerstwa Infrastruktury i Środowiska oraz Zarządcy infrastruktury kolejowej ProRail na rzecz prawidłowego planowania i realizacji niezbędnych działań modernizacyjnych sieci kolejowej, a w szczególności przejazdów kolejowych, tak, aby osiągnąć długoterminowe cele w zakresie przepustowości, interoperacyjności, zwiększenia prędkości pociągów, niezawodności i bezpieczeństwa w perspektywie 2020 i później. Opisano dane dotyczące ilości przejazdów, statystyk wypadkowych oraz budżetów finansowych na rok 2013. Zaprezentowano podział ról pomiędzy poszczególnymi uczestnikami procesu modernizacji i utrzymania przejazdów.
EN
Article describes the activities of the Dutch Ministry of Infrastructure and Environment as well as of the Infrastructure Manager – ProRail towards proper planning and execution of necessary upgrades and maintenance of the railway network, and specifically level crossings, towards new objectives regarding capacity, interoperability, increased train speeds, reliability and safety in the perspective 2020 and beyond. Several data related to number of level crossings, accident statistics, as well as financial budgets for 2013 are described. Division of roles between various stakeholders in the modernization and maintenance of level crossings is presented.
PL
Zamawiający publiczny, chcąc zrealizować inwestycję budowlaną, jest zobowiązany przygotować i przeprowadzić procedurę wyboru wykonawcy zgodnie z Ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2010 r. nr 113, poz. 759 i nr 161, poz. 1078, ze zm.). W trakcie prowadzenia postępowania, przed złożeniem ofert, wykonawcy mogą zwrócić się do zamawiającego o wyjaśnienie treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia. I właśnie analiza tych pytań zadawanych przez wykonawców i odpowiedzi zamawiających może dać pewien obraz przedmiotu oraz przyczyn zadawanych pytań, jak i problemów wykonawców z przygotowaniem ofert. Czy powodem jest niska jakość przygotowanych dokumentów przetargowych, zwłaszcza w zakresie opisu przedmiotu zamówienia, niezbyt dokładne czytanie dokumentacji przez wykonawców, a może też powodem są inne przyczyny?
EN
Public awarding entity, in order to perform a building project, is required to prepare and carry out the procedure for selecting the contractor. The authors in the article examine the case of a total of 94 public works contracts conducted by the City of Cracow and the City of Szczecin in the years 2010 and 2011. The attention was focused on the questions asked by the contractors in the analyzed public procurements. The results of the research show that the contractors have most problems with the design of documentation prepared by the public entities. Lots of questions were related to the requirements for building materials. Incomplete tender documentation and inconsistencies in that documentation often result in the need to make changes and additions by the authorities.
6
Content available remote Przetargi, których nie ma
PL
Rozmowa z Dariuszem Blocherem, prezesem zarządu firmy Budimex Dromex SA, nt procedury przetargowej. W Polsce spadła liczba ogłaszanych przetargów na roboty drogowe i mostowe. Czynnikami przedłużającymi procedurę przetargową są np. ogromna ilość zapytań do specyfikacji przetargowej, oprotestowania, źle przygotowana dokumentacja, co równocześnie wydłuża procedurę. Poruszony został również temat działalności firmy i jej planów na rok następny.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.