PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  temperature difference
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Przepływ powietrza w przestrzeni klatki schodowej w zależności od temperatury powietrza zewnętrznego
Bogusławska Arleta, Brzezińska Dorota
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 12
17--21
PL
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentu w skali rzeczywistej dotyczącego przepływu powietrza wywołanego siłą ciągu naturalnego w przestrzeni klatki schodowej budynku średniowysokiego, zlokalizowanego na terenie Politechniki Łódzkiej. Badania były realizowane przez 6 miesięcy, co wynika z braku informacji literaturowych o zachowaniu się systemu w tak długim przedziale czasu. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że przez ok. 80% czasu w ciągu roku system oddymiania grawitacyjnego działa z odpowiednią wydajnością. Wyniki pomiarów zostały zweryfikowane z wykorzystaniem symulacji CFD.
EN
Article presents the results of a real-scale experiment for natural air flow in staircase space in medium-high building located on Lodz University of Technology Campus. The experiments were performed for six months. In literature data there is a lack of information about temporary air flow in such a long period time. On the basis of research results it has been found that natural smoke exhoust system works with sufficient capacity for almost 80% time in year. The experimental results were verified using CFD simulation.
2
Content available Thermal performance analysis of manned airships in a thermally variable environment
Shi Hong, Liu Meinan, Chen Jiamin, Zou Yitao
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2022
|
Vol. 70, nr 5
art. no. e143105
EN
The safety and reliability of the manned airship depend to a considerable extent on its thermal performance. In this paper, heat balance equations are developed and solved in the C++ programming language. The temperature variation of the enclosure, gasbag, and nacelles of the manned airship is investigated. In addition, the effects of season, latitude, and orientation on the thermal performance of the manned airship and the airship nacelle are investigated. The results show that: (1) The average temperature difference of the nacelle surface at the same time is 25 K, while the maximum temperature difference in the nacelle is 29 K during the day, (2) the temperature distribution in the nacelle is similar in spring and autumn, with maximum temperature between 306 K and 309 K. The maximum temperature in the nacelle is between 300 K and 303 K in winter while the maximum temperature in the nacelles is between 309 K and 315 K in summer, (3) as the flight position of the manned airship changes from 20°N to 60°N, the average nacelle temperature varies slightly by about 1 K. However, as the latitude increases, the high- temperature region shifts from the bottom of the nacelle to the side of the nacelle, and (4) the temperature distribution of the upper envelope of the airship varies considerably with orientation. However, the average temperature of the nacelle is less impacted by orientation. These results are useful for understanding the thermal performance of manned airships.
3
Wybrane aspekty kształtowania i projektowania stalowych wykładzin kominów przemysłowych
Wróbel Krystyna, Kubiszyn Wiesław
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
R. 76, nr 4-5
197--202
PL
Przedstawiono wybrane zagadnienia kształtowania i projektowania stalowych wykładzin kominów przemysłowych. Opisano podstawowe wymagania i zasady projektowania stalowych wykładzin z uwzględnieniem oddziaływania różnicy temperatur na przeciwległych powierzchniach ścianki określane według normy PN-EN 13084-6. Przedstawione reguły projektowe zilustrowano przykładem obliczeniowym.
EN
The paper presents selected issues of shaping and designing steel lining systems for industrial chimneys. The basic requirements and principles of designing sleel linings are described, taking into account the effect of temperature difference on opposite wall surfaces, determined according to PN-EN 13084-6 standard. The presented design rules have been illustraled by an appropriate calculation example.
4
Content available Numerical simulation of the stress state of an erosion-worn tee of the main gas pipeline
Doroshenko Ya., Zapukhliak V., Grudz Ya., Poberezhny L., Hrytsanchuk A., Popovych P., Shevchuk O.
Archives of Materials Science and Engineering
|
2020
|
Vol. 101, nr 2
63--78
EN
Purpose: To investigate the strength of tees with regard to their erosion wear, it is necessary to consider the complex three-dimensional geometric shape of the erosion worn inner surface of the tee. In addition, the study of the strength of the erosion worn tees of the main gas pipelines is complicated by the occurrence of additional stresses caused by changes in the direction of movement of the gas stream, resulting in an uneven pressure distribution in the inner cavity of the tee, and the temperature difference in its walls. Design/methodology/approach: Methodology for complex numerical three-dimensional simulation of the stressed state of tees of the main gas pipelines, taking into account the gas-dynamic processes that occur in the places of these defects, erosion wear of the tee wall, temperature difference in the tee walls. Findings: The acceptable parameters of erosion defects of tees of gas pipelines, and residual life of tees with erosion defects of the wall should be determined. Research limitations/implications: The developed model does not take into account internal corrosion and corrosion products as an additional erosion factor. Further studies plan to develop a model of corrosion-erosion wear of pipeline elements. Practical implications: The developed technique allows determining the location of erosion defects, estimating the strength and determining the residual life of tees with erosion wear of the wall in order to ensure their reliability, to rank such defects according to the degree of danger, to determine which of them are critical and need an immediate repair. Originality/value: Based on the gas-dynamic processes occurring in the internal cavity of the main gas pipelines’ tees, the complex three-dimensional geometric form of wall erosion defects, and temperature difference, the technique of three-dimensional simulation of stress state of the main gas pipelines’ tees is developed
5
O temperaturach konstrukcji głównego przęsła mostu podwieszonego przez Wisłę w Płocku
Hildebrand Maciej
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
R. 75, nr 6
288--290
PL
Podano wybrane wyniki badań temperatury konstrukcji mostu stalowego o największej rozpiętości teoretycznej przęsła w Polsce. Uwagę skoncentrowano na największych i najmniejszych wartościach zarejestrowanych temperatur. Opisano także różnice temperatur w przekroju poprzecznym przęsła oraz zestawiono wartości średnie temperatur dotyczące 6-letniego cyklu badań.
EN
Selected results of temperature measurement of the longest span in Poland, made from steel, are presented. The highest and the lowest temperature records are pointed. The temperature differences through the depth of girder are also described as wellas the average values of recorded temperature during the 6-years measurement course are given.
6
Content available Wpływ nasady kominowej na poprawę sprawności użytkowej wentylacji grawitacyjnej
Antczak-Jarząbska R., Niedostatkiewicz M.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 4
48--52
PL
Zaparowane szyby w domu, wilgoć, a także złe samopoczucie mieszkańców mogą świadczyć o niewłaściwie działającym systemie wentylacji grawitacyjnej (naturalnej) w budynku. Przyczyn osłabienia wydajności tego typu wentylacji może być wiele. Do najczęstszych zaliczamy niesprzyjające warunki atmosferyczne, okresowy wzrost zanieczyszczenia powietrza w pomieszczeniach, zbyt mały lub wręcz brak nawiewu powietrza do pomieszczenia oraz za małe pole przekroju kanału wywiewnego. Wychodząc naprzeciw problemom związanym z niekorzystnymi warunkami klimatu zewnętrznego, producenci galanterii budowlanej proponują zastosowanie między innymi nasady kominowej w celu poprawy sprawności wentylacji grawitacyjnej. Jest to rozwiązanie popularne, w szczególności w przypadku występowania ciągu wstecznego.
EN
Steamed up window panes in the house, dampness and bad physical state of occupants may constitute a sign of improperly working gravity (natural) ventilation system in the building. Causes of weakened efficiency of this type of ventilation may be numerous. The most frequent include non-favourable atmospheric conditions, periodic increase of air pollution in rooms, too weak or even absent supply of air to the room as well as excessively small section area of the exhaust channel. In order to address the problems connected with non-favourable conditions of the outside climate, manufacturers of construction accessories suggest, among other things, using a chimney pot in order to improve the efficiency of gravity ventilation. This is a popular solution, especially in the case of occurrence of reverse thrust.
7
Content available remote Wpływ termicznego ugięcia tafli szklanych na obciążenia eksploatacyjne w szybach zespolonych
Respondek Z.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 10
78--80
PL
W artykule analizowano skutki termicznego ugięcia tafli szkła podczas eksploatacji szyb zespolonych, związanego ze zróżnicowaniem temperatury na powierzchni. Zaproponowano sposób uwzględnienia tego obciążenia przy szacowaniu wypadkowego obciążenia i ugięcia w zestawach szyb ze szczelną komorą wypełnioną gazem. Przedstawiono przykłady obliczeniowe ilustrujące analizowany wpływ w przypadku jednoczesnego działania innych obciążeń klimatycznych. Analiza modelowa wykazała, że uwzględnienie termicznego ugięcia przy określaniu obciążenia i ugięcia w szybach zespolonych jest zasadne, a skutki tego obciążenia są na ogół niekorzystne.
EN
The effects of thermal deflection of glass panes occurring in serviced insulating glass units, connected with the differentiation of surface temperature have been analysed. Means of taking this loading into account in the estimation of the final load and the deflection in glass units with sealed gas-filled space have been proposed. Calculative examples showing the analysed effect, including in case of simultaneous impact of other climatic loads have been presented. Model analysis has demonstrated that taking thermal deflection into account when determining the loading and deflection in insulating glass units is appropriate and the effects of this loading are in most cases adverse.
8
Content available remote Wpływ temperatury na ugięcia płyt betonowych wbudowanych w nawierzchnię autostrady A4
Szydło A., Ruttmar I.
Przegląd Komunikacyjny
|
2015
|
Nr 10
11--13
PL
Podczas programu badawczego wykonanego na 90 km nowowybudowanej autostrady betonowej z płytami dyblowanymi oraz z nawierzchnią o ciągłym zbrojeniu, w pierwszych latach użytkowania nawierzchni przeprowadzono nieniszczące badania. Między innymi badania ugięć za pomocą Falling Weight Deflectometer - FWD mające na celu monitorowanie założeń projektowych. Zmieniająca się temperatura otoczenia oraz gradient temperatur w płycie podczas wykonywania badań miał jednak znaczny wpływ na rozrzut wyników pomierzonych ugięć. W celu określenia rozrzutu wyników spowodowanego różnicą temperatur zostało przeprowadzonych kilka eksperymentów polowych. Płyta obciążeniowa FWD była umieszczana w różnych pozycjach na betonowej płycie dyblowanej i ugięcia jak i temperatury były rejestrowane w tym samym miejscu w każdej godzinie dnia. Badania zostały wykonane na płytach ułożonych na warstwie chudego betonu oraz na podbudowie z kruszywa jak również na odcinku o ciągłym zbrojeniu. Pomiary zostały wykonane na dwóch skalibrowanych urządzeniach FWD w celu określenia odtwarzalności wyników badań. Artykuł opisuje wyniki analiz tych pomiarów.
EN
During intensive investigation programme conducted on 90 km of newly constructed concrete motorway - doweled slabs and continuous reinforced pavement, a various non-destructive tests were carried out in first years of pavement life. Among others the deflection measurements using Falling Weight Deflectometer - FWD with the aim to monitor the design assumptions. Elastic modules of concrete slab and load transfer efficiency - LTE on doweled joints were calculated. Changing air temperature and temperature gradient in slab during testing had significant influence on variability of results of deflection measurements. In order to capture the variance of results caused by temperature differences some field experiments later on were executed. FWD load plate were placed in different positions of doweled slab and deflections as well as temperatures were measured every hour during day on same places. Tests were carried out on slabs placed on cement treated sub-base as well as aggregate sub-base. Measurements were carried out also by two calibrated FWD devices in order to establish reproducibility of test results. Article describes the results of analysis of these measurements.
9
Content available remote Kształtowanie, projektowanie i wykonawstwo stalowych przewodów spalinowych kominów dwupowłokowych
Kubiszyn W.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2015
|
z. 62, nr 4
239--250
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kształtowaniem, projektowaniem i wykonawstwem przewodów spalinowych ze stali odpornej na korozję w kominach stalowych dwupowłokowych. Na przykładzie zrealizowanego komina dwupowłokowego omówiono problemy zapewnienia odpowiedniej trwałości w projektowaniu przewodów spalinowych z uwzględnieniem wymagań PN-EN 1993-3-2 oraz PN-EN 13084-1. Opisano przyjęte rozwiązania materiałowo-konstrukcyjne oraz zasady wykonawstwa tych przewodów spalinowych – wkładów kominowych. Przedstawiono również zasady projektowania wkładów kominowych z uwzględnieniem oddziaływania różnicy temperatury według PN-EN 13084-6. Te zasady projektowe zostały zilustrowane odpowiednim przykładem obliczeniowym. W podsumowaniu artykułu zarekomendowano realizację stalowych kominów dwupowłokowych z wkładem ze stali nierdzewnej jako rozwiązań spełniających aktualne wymagania normowe związane z projektowaniem budowli na założoną trwałość.
EN
The paper presents problems of shaping, designing and execution of steel liners which are made of stainless steel in double wall chimneys. Taking an example of existing double wall chimney, problems with providing required durability in designing of steel chimneys with PN-EN 1993-3-2 and PN-EN 13084-1 code condition were taken into consideration. Applied material and structural solutions were described as well as the execution rules of the steel liners. Principles of chimney liner’s design were presented with regard to effects of the temperature difference according to PN-EN 13084-6 code. These principles are illustrated with proper design example. In conclusion, the paper recommends the implementation of double wall steel chimneys with stainless steel liner as a solution to meet the current standard requirements for durability.
10
Content available Uwagi o dokładności pomiarów termograficznych w budownictwie
Wróbel A., Wróbel A.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2011
|
R. 57, nr 10
1187-1190
PL
Ilościowe pomiary termograficzne w budownictwie wymagają bardzo dokładnego określenia różnicy temperatury powierzchni ściany i powietrza w jej sąsiedztwie. Autorzy analizują czynniki mające wpływ na dokładność pomiarów. Przedstawiają dokładności pomiarów
EN
Determination of a wall thermal transmittance requires precise measurements of the difference between temperatures of air and wall surface. One of possible ways to do it is a thermographic survey. In this paper the authors present factors that affect accuracy of such measurements. Two thermographic cameras manufactured by FLIR - ThermaCAM S60 and ThermaCAM P620 were examined. The following values were measured (100 measurements at 3-minute intervals): temperatures of the wall surface and a sheet of paper in a room under stable conditions (Figs. 2 and 3). The results of single measurements were compared with the average values from the measurement period. The standard deviation was: σ = 0.035÷0.045 K - temperature measured in the area on a thermogram; σ = 0.01 K - difference between temperatures of two areas on the same thermogram; σ = 0.065÷0.08 K - temperature measured in a single point on a thermogram; σ = 0.08 K - difference between temperatures of two points on the same thermogram (Tab. 1). The temperatures of the air and wall surface change vertically, therefore they should be measured on the same height. It is very important to maintain stable conditions in a room where the measurements are taken. The measured values are noticeably disturbed in the following circumstances: when people enter the room (Fig. 8), when light is turned on (Fig. 9), when dif-fused sunlight falls through a curtained window (Fig. 10).
11
Content available remote Natural pressure influence on air flow through holes and non solidity of room enclosure
Zhukovsky S., Voznyak O.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2009
|
z. 54 [266]
143-149
EN
It is considered that thermal pressure influences are caused by densities of external Pe and internal Pi air. They directly proportionally depend on height of ventilation pipe. Analysis shows, that there are not taken into account at least such values: pressure influences of convective flows, which are resulted from heat sources; temperature division of internal air; variability of boundary layer external air density against running height of building. It must be noted, that only gravital pressure influences are taken into account, but wind pressure influences are ignored. However, wind pressure influences are based at natural ventilation of rooms in different seasons.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.