Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  temperature brittleness range
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Nowadays, magnesium alloys are used for casting into sand moulds of huge dimensional castings, high-pressure castings and precise casings. In castings of magnesium alloys defects or inconsistencies often appear (like casting misruns, porosities and cracks) particularly in the huge dimensional castings. Such defects are mended with the use of padding and welding. The welding techniques can be applied by using weld material consisting of magnesium alloy, as well as for regeneration of alloys after excessive wear. Nevertheless, the number of the repaired castings, which were permitted for use, is not satisfactory for a profitable production. The main reasons for wear are the cracks appearing during welding in brittleness high-temperature range. This paper contains research covering: defining liquidus and solidus temperatures, determining nil-strength temperature (NST), nil-ductility temperature (NDT) and ductility recovery temperature (DRT). Acquired results enabled to define brittle temperature range of WE-43 magnesium alloy.
PL
Stopy magnezu stosowane są obecnie na odlewane do form piaskowych odlewy wielkogabarytowe, odlewy wysokociśnieniowe oraz odlewy precyzyjne. W odlewach ze stopów magnezu często występują wady odlewnicze (niedolania, rzadzizny oraz pęknięcia), szczególnie w odlewach wielkogabarytowych. Wady te naprawiane są z zastosowaniem technik napawania i spawania. Techniki spawalnicze mogą być również stosowane w przypadku łączenia elementów ze stopów Mg oraz do regeneracji odlewów po ich zużyciu eksploatacyjnym. Liczba odlewów naprawianych oraz konstrukcji spawanych ze stopów magnezu, dopuszczanych do eksploatacji, jest niezadowalająca, co często czyni produkcję nieopłacalną. Główną tego przyczyną są pęknięcia odlewów lub konstrukcji, powstające w procesie spawania w zakresie kruchości wysokotemperaturowej. W pracy podjęto badania, które obejmowały: ustalenie temperatury likwidus i solidus, symulację cyklu cieplnego w SWC, wyznaczenie temperatury utraty wytrzymałości NST, temperatury utraty plastyczności NDT i temperatury odzyskania plastyczności DRT. Uzyskane wyniki umożliwiły określenie zakresu kruchości wysokotemperaturowej dla stopu WE-43.
EN
Alloy EN-MCMgRE3Zn2Zr is gravity casted to sand casting moulds and is used mainly in aviation industry and car industry. In castings of magnesium alloy inconsistencies in form of porosities or misruns often appear. Such defects are repaired with the use of overlay welding and welding techniąues. Main difficulty during welding magnesium alloys is their susceptibility to cracking in crystallization. These cracks are results of effects proceeded in Brittleness Temperaturę Rangę (BTR). It is temperaturę rangę between liąuidus temperaturę and loss ductility temperaturę i.e. temperaturę on heating at which the ductility of materiał drops to zero. Technological factors, which decide above BTR are: welding condition and structure of cast formed in casting and heat treatment. Metallurgical factors are: chemical composition of alloys, chemical reaction during welding and morphology of joint. Constructional factors, such as shape of casting mould, his specific stiffness (ąuotient Young's modulus and density) decide about size of stresses and deformation accompanying formation of joint weld. In this paper an assessment is presented of the influence of technological, metallurgical and constructional factors and, in particular, the influence of heat treatment on the size and character of high-temperature brittleness range of the casted magnesium alloy EN-MCMgRE3Zn2Zr. The rangę of research included overlay welding and welding tests, metallographic research and the assessment of the mechanical properties in crystallisation temperaturę rangę. It was stated that EN-MCMgRE3Zn2Zr alloy is in a group of well weldable alloys with the use of tungsten inert gas welding, independently of the conducted heat treatment. A repair technology of the gravity castings madę of EN-MCMgRE3Zn2Zr was worked out.
PL
Stop magnezu EN-MCMgRE3Zn2Zr jest odlewany grawitacyjnie do form piaskowych. Stosowany jest najczęściej w przemyśle lotniczym i samochodowym. Po procesie odlewania w materiale mogą pojawić się niedolania i rzadzizny. Wady te naprawiane są z zastosowaniem technik napawania i spawania. Główną trudnością praktyczną przy spawaniu i napawaniu stopów magnezu jest ich skłonność do pękania gorącego w procesie krystalizacji. Pęknięcia te są wynikiem zjawisk zachodzących w tzw. zakresie kruchości wysokotemperaturowej (BTR), rozumianym jako zakres temperatur pomiędzy temperaturą likwidus a temperaturą utraty plastyczności, tj temperaturą podczas nagrzewania, w której plastyczność materiału zmierza do zera. Czynnikami technologicznymi decydującymi o BTR są warunki spawania określające ilości wprowadzonego ciepła, a zarazem decydujące o szybkości chłodzenia odlewu oraz struktura odlewu kształtowana w procesie odlewania i obróbki cieplnej odlewów. Do czynników metalurgicznych wpływających na BTR zaliczyć należy: skład chemicznych stopu, reakcje chemiczne zachodzące podczas spawania oraz morfologię struktury złącza. Na wielkość naprężeń i odkształceń towarzyszących powstawaniu złącza mają wpływ czynniki konstrukcyjne m.in. forma odlewu i jego sztywność właściwa rozumiana jako iloraz modułu Younga i gęstości (E/p). W pracy przedstawiono ocenę wpływu czynników technologicznych, metalurgicznych i konstrukcyjnych na wielkość i charakter zakresu kruchości wysokotemperaturowej odlewniczych stopów magnezu. Badania obejmowały próby napawania i spawania, badania metalograficzne oraz wyznaczenie temperaturowego zakresu kruchości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.