Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  temperatura uzwojeń
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł dotyczy nowej koncepcji oceny jakości napięcia w okrętowych systemach elektroenergetycznych. Opracowanie nowej metody oparte będzie na ocenie obciążeń cieplnych silników indukcyjnych, w warunkach jednoczesnego występowania różnych zaburzeń jakości napięcia: odchylenia napięcia i częstotliwości, asymetrii napięcia, harmonicznych, subharmonicznych i interharmonicznych napięcia. Zostaną uwzględnione zarówno zmienność w czasie zaburzeń jakości napięcia, jak również cieplne procesy przejściowe w maszynach indukcyjnych. Metoda zostanie zweryfikowana na podstawie szacunkowej średniej szybkości starzenia cieplnego układów izolacyjnych silników indukcyjnych w warunkach zasilania napięciem o zaniżonej jakości. Przewidziano zastosowanie prezentowanej metody w analizatorach jakości napięcia oraz w normach dotyczących jakości napięcia i przepisach okrętowych towarzystw klasyfikacyjnych.
EN
The paper presents a concept of a new method of power quality assessment dedicated for ship power systems. The method is based on estimation of thermal loads of an induction machine under simultaneous presence of various power quality disturbances: voltage deviation, frequency deviation, voltage unbalance, voltage harmonics, subharmonics and interharmonics. The variation in time of power quality disturbances and machines thermal transients will be taken into account. The method will be verified on the grounds of assessed average rate of thermal ageing of insulation systems of induction motors supplied with voltage of lowered quality. The new method might be implemented in power quality analyzers as well as in power quality standards and regulation of ship classification societies.
2
Content available remote Rewolucja w zabezpieczeniach silników elektrycznych
PL
Podczas pracy silnika elektrycznego ogromną rolę odgrywa temperatura uzwojeń. Jest ona uwarunkowana wartością płynącego przez nie prądu. Każde przekroczenie prądu powyżej jego wartości znamionowej powoduje nadmierny wzrost temperatury uzwojeń. Oznacza to przegrzanie izolacji, pogorszenie jej właściwości oraz zmniejszenie trwałości silnika. Badania dowiodły, że przy ciągłym przekraczaniu dopuszczalnej temperatury uzwojeń o 10 °C trwałość silnika maleje o połowę. Aby temu zapobiec, należy odpowiednio zabezpieczyć silnik przed przeciążeniem. Elektroniczny przekaźnik przeciążeniowy ZEV firmy MOELLER jest jednym z najnowocześniejszych urządzeń do ochrony silników.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.