Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: technologie offshore

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowoczesna żegluga śródlądowa jako cel przedsięwzięcia horyzontalnego na rzecz Inteligentnej Specjalizacji Pomorza: Technologie offshore i portowo-logistyczne

Burciu Z., Świlski R., Lipińska K., Jamry A.

Gospodarka Wodna

2017

Nr 8

232--237

Tylko poprzez wspólne działania wszystkich środowisk zainteresowanych szeroko rozumianym, gospodarczym wykorzystaniem rzek (naukowego, biznesowego i administracji różnego szczebla), w tym m.in. w ramach Inteligentnych Specjalizacji, możemy osiągnąć sukces i opracować zintegrowany system rozwoju żeglugi śródlądowej oparty na nowoczesnych i spójnych rozwiązaniach technologicznych, które będą bardziej nowoczesne oraz przyjazne środowisku niż obecnie stosowane technologie i usługi.

Only through cooperation of all the environments interested in the broadly understood economic use of rivers (scientific circles, business and administration at different levels), including as part of Smart Specializations, can we achieve success and elaborate an integrated system of the inland navigation development based on the state-of-the-art coherent technical solutions that will be more modern and environmentally friendly than the currently used technologies and services.

Nadzór nad zarządzaniem bezpieczną eksploatacją i zapobieganiem zanieczyszczaniu środowiska morskiego na przykładzie ruchomych jednostek górnictwa morskiego - (ISM Code)

Duda D., Królikowski A., Wróbel R., Koszałkowski W.

Górnictwo i Geoinżynieria

2011

R. 35, z. 4/1

99-108

W pracy dokonano analizy zarządzania bezpieczeństwem opartego na uchwalonym przez IMO rez. A.741(18) Międzynarodowym Kodeksie Zarządzania Bezpieczeństwem, obowiązkowym standardzie zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu oraz znowelizowanych wytycznych do wdrażania przez Administracje kodeksu ISM (Rez. A. 1022(26)) na przykładzie samopodnośnych morskich platform wiertniczo-produkcyjnych "Baltic Beta" o numerze IMO 8756588 oraz "Petrobaltic" o numerze IMO 8753940. Celem tego kodeksu jest zapewnienie na jak najwyższym poziomie bezpieczeństwa na morzu, zapobieganie nieszczęśliwym wypadkom, utracie życia i mienia, degradacji środowiska w tym środowiska morskiego, a tym samym dążenie do zminimalizowania błędów ludzkich i organizacyjnych (Human and Organisational Errors), które stanowią kilkadziesiąt procent wszystkich wypadków morskich.

The paper deals with the issue of analysis of Safety Management System supported on International Management Code for the Safe operation of ships and for Pollution Prevention and on Revised guidelines on implementation of The International Safety Management (ISM) Code by Administrations Res.A.1022(26), mandatory standard of the Safety Management System on the example of "Baltic Beta" IMO Nr 8756588 and "Petrobaltic" IMO Nr 8753940 Mobile Offshore Drilling Units. The objectives of the Code is to ensure safety at sea, prevention of human accidents, loss of life and investment goods, and avoidance of deterioration of the natural environment, in particular, to the marine environment, it means mostly in practice to minimization of Human and Organizational Errors - (HOE), which are the reason of much percentage of marine accidents.