Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: technological assembly process

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Rationalization of vertical milling centre final assembly process

Ciszak O., Żurek J.

Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji

2007

Vol. 27, nr 2

169-176

This paper presents the issue of rationalization of the vertical milling centre final assembly process. The task of selecting the most favorable technological assembly organizational structure from the point of view of productivity using the modern tools for modeling a simulation of production processes has been presented. The final part of the paper presents the results and conclusions from conducted analyses.

W artykule przedstawiono zadanie racjonalizacji montażu końcowego pionowego centrum obróbkowego. Omówiono zadanie wyboru najkorzystniejszej struktury organizacyjnej montażu z punktu widzenia wydajności procesu z wykorzystaniem współczesnych narzędzi do modelowania i symulacji procesów produkcyjnych. W końcowej części przedstawiono wyniki oraz wnioski z analiz.

Research in engine assembling time

Żurek J., Ciszak O., Cieślak R.

Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji

2005

Vol. 25, nr 2

191-199

This paper presents results of research in duration of final assembling of a engine using the methods of timekeeping and working day photos. The hitherto structure of a car engine assembly process is presented, together with a developed precedence constraint graph as well as algorithms making it possible to optimize utilization rate of assembly stations and their number. The final part of the paper presents the results and conclusions from conducted analyses.

W artykule przedstawiono wyniki badań metodami chrońometrażową i fotografii dnia roboczego czasu montażu końcowego silnika. Omówiono dotychczasową strukturę montażu, opracowano graf ograniczeń kolejnościowych oraz zastosowano algorytmy pozwalające optymalizować obciążenie stanowisk montażowych, w tym ich liczbę. W końcowej części przedstawiono wyniki oraz wnioski z przeprowadzonych analiz.

Analysis of balancing a personal car assembly line

Żurek J., Ciszak O., Sibilski A.

Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji

2003

Vol. 23, Nr 2

201-208

The paper presents analysis of balancing an assembly line on the example of a personal car assembly process. The hitherto structure of a car assembly process, a developed precedence constraint graph and a computer program used to optimize the line's cycle and the number of assembly stations are presented. The final part of the paper introduces the results and conclusions from the conducted simulations and analyses.

W artykule przedstawiono analizę wyrównoważenia linii montażowej na przykładzie samochodu osobowego. Omówiono dotychczasową strukturę montażu, opracowano graf ograniczeń kolejnościowych oraz wykorzystano program komputerowy pozwalający optymalizować takt i liczbę stanowisk montażowych. W końcowej części przedstawiono wyniki symulacji i analiz oraz wnioski.