W artykule przedstawiono nową technikę wznoszenia murów z wykorzystaniem kleju murarskiego poliuretanowego. Opisano zalety tej techniki wznoszenia murów na przykładzie realizowanych budynków mieszkalnych.
EN
The article presents a new technique of erecting walls using polyurethane masonry glue. The advantages of this wall construction technique are described on the example of implemented residential buildings.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Połączenia klejowe są jednym z rodzajów połączeń montażowych stosowanych podczas procesu montażu autobusów, oprócz połączeń spawanych, nitowanych oraz śrubowych. W niniejszym opracowaniu przedstawiono zagadnienia dotyczące zastosowania technologii klejenia w budowie autobusów. Wskazano na rodzaje materiałów łączonych za pomocą klejenia, nie tylko połączeń takich samych materiałów, ale także różnoimiennych. Zastosowanie klejenia dotyczy zarówno łączenia różnych elementów wyposażenia autobusów (elementów wewnętrznych), jak i wielu elementów konstrukcyjnych, będących podstawowymi elementami konstrukcji autobusu. Istotnym aspektem procesu klejenia jest rodzaj klejów i innych materiałów adhezyjnych wykorzystywanych w budowie autobusów, gdyż w zależności od wymagań, właściwości, rodzaju łączonych materiałów i innych czynników, stosowane są kleje o określonych właściwościach. W pracy przedstawiono przykładowe wykorzystanie klejenia w budowie autobusów, rodzaje łączonych materiałów oraz rodzaje i pożądane właściwości materiałów adhezyjnych.
EN
Adhesive joints are one of the types of joints used during the assembly process of assembling buses, in addition to welded, riveted and bolted joints. This paper presents issues concerning the application of adhesive technology in the construction of buses. The types of joining materials not only the same materials, but also dissimilar were indicated. The use of bonding applies not only to joining the different elements of equipment buses (internal components), but also a number of structural elements, which are essential elements of the construction of the bus. An important aspect of the bonding process is the type of adhesive and other adhesive materials. Depending on the requirements, performance, type of adherends, and other factors the various types of adhesives were used. The paper presents an example of the use of bonding in the buses construction, the types of adherends and the type and recommended properties of adhesive materials.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule scharakteryzowano adhezyjne materiały regeneracyjne, ze szczególnym zwróceniem uwagi na taśmy naprawcze. Dla próbek w kształcie rur z wywierconymi otworami o średnicy 10 i 20 mm analizowano rozkłady naprężeń metodą elementów skończonych. Eksperyment przeprowadzono bazując na wytycznych PN-EN ISO 24817:2015-10. Dla trzech wybranych rozwiązań naprawczych: taśmy zbrojonej, taśmy uszczelniającej i dedykowanego systemu naprawczego przeprowadzono próby ciśnieniowe. Opisano wyniki badań i potencjał aplikacyjny stosowanych rozwiązań.
EN
In this article, adhesive regenerative materials were characterized, with special attention paid to repair tapes. For pipe-shaped specimens with bore holes of 10 and 20 mm diameter, stress distribution was analyzed with finite element method. The experiment was conducted basing on PN-EN ISO 24817: 2015-10 guidelines. For three selected repair solutions: reinforced tape, sealing tape and dedicated repair system, pressure tests were performed. The research results and application potential of applied solutions are described.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Technologia klejenia jest powszechnie znana i wykorzystywana na dużą skalę w warunkach przemysłowych. Niemniej jednak obserwuje się występowanie wad w wykonanych połączeniach, które znacząco obniżają jakość gotowego wyrobu. Celem niniejszej publikacji jest przybliżenie technologii klejenia - jej zalet oraz ograniczeń, a także metod oceny połączeń klejowych, szczególnie tych z grupy nieniszczących.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono pespektywy rozwoju technologii klejenia, która ze względu na liczne zalety coraz częściej stosowana jest w różnych gałęziach przemysłu np. motoryzacyjnym, kolejowym, lotniczym, elektronicznym. Omówiono możliwości klejenia nowych materiałów – kompozytów, stosowanych przy produkcji np. pojazdów szynowych, turbin wiatrowych i statków, których zastosowanie jest możliwe tylko za pomocą technologii klejenia. W artykule przedstawiono czynniki wpływające na uzyskanie wysokiej jakości połączenia, a także skupiono się na ograniczeniach i wadach tej metody oraz aspektach dotyczących bezpieczeństwa pracy przy procesach klejenia.
EN
The article presents the perspectives of adhesive bonding technology development. This technology, taking into consideration its advantages, is more and more often applied in different industrial branches e.g. automotive, railway engineering, aviation and electronics. Possibilities of adhesive bonding of new materials – composites are elaborated in the article. Composites are mainly used in production of e.g. rail vehicles, wind turbines and ships and their application is possible only using adhesive bonding technology. Article describes the factors which influence on obtaining high quality joints and also restrictions, disadvantages and occupational safety aspects of this technology.
W tej części artykułu przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych. Opisano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP. Pokazano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. Druga część artykułu, która ukaże się w kolejnym numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", będzie poświęcona systemom wzmacniania konstrukcji powstałym w Polsce oraz korzyściom płynącym z wybrania wstępnego naprężania taśm CFRP jako metody wzmacniania mostów.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule na podstawie danych literaturowych, w tym także rezultatów badań własnych oraz doświadczeń wynikających z praktyki przemysłowej, przedstawiono stan wiedzy w dziedzinie klejów przeznaczonych do produkcji wielkowymiarowych elementów konstrukcyjnych z drewna dla budownictwa. Zaakcentowano problemy natury ogólnej z zakresu budownictwa z drewna, prezentując następnie wybrane zagadnienia dotyczące zastosowań klejów rezorcynowych i alkilorezorcynowych, melaminowych oraz poliuretanowych w technologiach produkcji warstwowo klejonych elementów konstrukcyjnych z drewna, w szczególności o charakterze nośnym. Zwrócono uwagę na wybrane kwestie technologiczne wynikające ze specyfiki poszczególnych klejów z uwzględnieniem wytrzymałości uzyskiwanych spoin oraz ich odporności na wybrane czynniki.
EN
Basing on literature data and industrial experience the problems concerning the production of large-scale construction elements of glued beam wood were presented with the particular focus on adhesives offered for that purpose. The general characteristics of adhesives covered with the stress on contemporary trends and solutions, presenting successively RPF, ARF, MUF and PUR adhesives.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę porównawczą wytrzymałości połączeń klejowych blach ocynkowanych bez stosowania primerów oraz z ich zastosowaniem, przy użyciu tego samego kleju. Zastosowanie tej operacji specjalnej, jako jednego z etapu technologii klejenia, wynika z trudności, jakie wykazują powierzchnie cynkowe w ich łączeniu. Taki sposób przygotowania powierzchni w istotny sposób wpłynie na wzrost wytrzymałości połączeń klejowych blach ocynkowanych.
EN
In this paper a comparative analysis of zinc coated sheets bonding joints strength with and without the use of primer was carried out. The same adhesive was used during these tests. This special treatment was applied as one of technology stages because of difficulties in zinc surface joining. Such a surface treatment will noticeably increase the strength of zinc coating bonding joints.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł przedstawia możliwości tkwiące w technologii klejenia, podstawowe pojęcia z tego zakresu, przykłady klejów stosowanych w przemyśle w procesie produkcji autobusów oraz przewidywane drogi rozwoju technologii klejenia w przyszłości.
EN
This paper describes basics of adhesive bonding technology. Basics definitions i.e. adhesion and cohesion are explained. There are advantages and disadvantages concerned with that technology. Adhesive bonding is shown as a very fast developing technology, the number of its applications is still increasing, so possible ways of developing this technology in future are described. A comparison with traditional method of jointing (welding, riveting, bolting etc.) is included. As an example of industrial application of adhesives, Volvo Polska factory is used. There are adhesives described which are currently in use and typical adhesive bonding operations in bus building industry. Each group of industrial adhesives is described with its characteristic properties, advantages and disadvantages. All topics mentioned in that paper can be analysed as a separate subject.
Celem omówionych w artykule badań było określenie wpływu różnych długości czasu schnięcia otwartego na wytrzymałość połączeń dla wybranych gatunków klejów; badania przprowadzono dla siedmiu gatunków klejów.
EN
In a gluing process the of open drying is an essential parameter influencing the strength of glue joints, in particular when large surfaces are being joined. The objective of the tests performed was to determine the influence of different times of the open drying upon the joints' strength for some selected kinds of glue. Tests have been made for 7 kinds of glue. There have been applied four variants of the open drying time which were selected according to certain expectations resulting from the specificly of glues.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.