Prace budowlane na ponad 200-kilometrowym odcinku Via Baltica od Ostrowi Mazowieckiej do Budziska wkraczają w decydująca fazę. Na kilku z trzynastu odcinków trasy rozpoczęto już układanie nawierzchni betonowej w technologii dwuwarstwowej z odkrytym kruszywem. Technologia ta od lat z powodzeniem jest stosowana przy realizacjach dróg betonowych w Polsce. Jednak w tym przypadku, w stosunku do wcześniej realizowanych projektów, zmianie uległy wymagania dotyczące składu mieszanek betonowych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.