Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technologia drążenia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Tunele – nowoczesne podejście do projektowania
EN
The dynamic development of tunnelling construction that has been observed in recent years results in the necessity to carry out a deeper analysis of previously used methods of designing tunnel facilities. The problem concerns both determining the magnitude of loads acting on the tunnel casing at the stage of its dimensioning and the technology of their drilling. Current studies suggest the possibility of using new design methods taking into account, to a much greater extent, the cooperation of the rock mass with the tunnel lining. An example of such approach is the ADECO-RS method (analysis of controlled deformations in rocks and soils), which was used in the project of a road tunnel under the Mały Luboń mountain along the S7 expressway Kraków-Rabka Zdrój on the Lubień - Rabka Zdrój section. The paper presents the main assumptions of the ADECO-RS method and the way of determining the load acting on the preliminary and final liningbased on the rock mass reaction curve. This method relies to a large extent on the measurements and observations of the behaviour of the face of the tunnel's ancestor and its contour. The paper also presents the results of geodetic measurements carried out in the tunnel, which form the basis for making decisions regarding the construction of individual stages of the tunnel casing. Based on the site visits, the work describes the next stages of ongoing works as well and discusses the issues related to the methods used to identify the rock mass used in the tunnel.
2
Content available remote Przeciski przebijakami pneumatycznymi : technologia warta upowszechnienia
PL
Technologia drążenia udarowego jest nieskomplikowana w użyciu, efektowna ekonomicznie, jej zastosowanie nie wymaga szczególnie wysokich kwalifikacji. Wydaje się, że zwłaszcza przy realizacji drobnych prac, jak np. wykonanie przyłączy i podejść różnych typów, przejść pod ulicami dojazdowymi itp., powinna być tą prostą metodą do „codziennego stosowania”. Mogą i powinny z niej korzystać również małe firmy.
EN
In this article, the basic information on the subject of impact moling using the devices commonly referred to as moles has been presented. It indicates the current state of technical solutions for those devices, differences between them and possible development trends. The main element of the paper are the results of the questionnaire carried out amongst key moling equipment producers. The questionnaire’s participants answered a number of questions giving answers which are informative for the readers.
PL
Jednym z nowoczesnych rozwiązań jest obecnie budowa tuneli komunikacyjnych zmechanizowanymi tarczami drążącymi TBM (Tunnel Boring Machines). Scharakteryzowano rozwiązania tego rodzaju tarcz oraz omówiono zasady ich doboru w zależności od warunków gruntowych. Podano przykłady zastosowania tarcz TBM.
EN
The extensive development of urban areas, especially large cities and routes, requires use of latest technology in the construction of infrastructure projects. More often traffic infrastructure goes below the ground in order to save urban space. One of the modern solutions is to build a road tunnels using mechanized boring machines, so called TBMs. One of the key factors for successful completion of tunneling project is proper selection of the TBM shield and excavation technology.
PL
Omówiono warunki geotechniczne determinujące wybór zastosowanej technologii drążenia tarczą TMB (Tunel Boring Machine). Opisano rozwiązanie konstrukcji tunelu oraz technologie jego realizacji.
EN
The geotechnical conditions determining the choice of used drilling technology performed by TBM (Tunnel Boring Machine) shield were discussed. The solution of the tunnel structure and technologies of its implementation were described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.