PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technique of ports
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zarządzanie bezpieczeństwem morskim z wykorzystaniem Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Żeglugi na przykładzie Zatoki Pomorskiej
Jerzyło P., Magda W.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
nr 4
276-284
PL
Projekt systemu Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Żeglugi dla Zatoki Pomorskiej i portu w Świnoujściu, wykonany zgodnie z zaleceniami IMO. Zastosowanie technik wspomagających analizę ryzyka wykorzystanych w FSA. Wnioskowanie dotyczące bezpieczeństwa na podstawie analizy FSA.
EN
Proposal of the Formal Safety Assessment (FSA) of navigation for Pomeranian Bay and port in Świnoujście, executed according to IMO recommendations. Application of the techniques supporting the risk analysis used in FSA. Conclusions regarding safety based on FSA analysis.
2
Content available remote Morskie urządzenia odbojowe. Część II. Nowoczesne rozwiązania i technologie
Magda W.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
nr 3
203-214
PL
Trendy rozwojowe związane z nowoczesnymi urządzeniami odbojowymi stosowanymi w budownictwie morskim. Systemy odbojowe na nabrzeżach przyszłych terminali promowych. Nowe materiały do produkcji morskich odbojnic. Nowoczesne systemy cumowniczo-odbojowe nabrzeżowe oraz pełnomorskie.
EN
New trends in modern marine fender devices. Fender systems for the quays of future ferry terminals. New materials for the production of marine fender units. Modern port and offshore mooring-fender systems.
3
Content available remote Echosonda wielowiązkowa jako urządzenie zapewniające bezpieczeństwo nawigacji w rejonach niezbadanych
Pastusiak T.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
nr 4
271-275
PL
Analiza odległości pływania statku do granicy poznanych głębokości dla niezbadanych wcześniej rejonów polodowcowych. Wyniki analizy: kąt maksymalnego odchylenia promienia wiązki echosondy od pionu w funkcji głębokości i odległości jako zmiany głębokości.
EN
Analysis of a distance from a boat to regonised depth for the unexplored postglacial areas. The results of the analysis: angle of maximal deflection of sonic depth finder beam out of plumb as a function of depth and distance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.