PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technical status
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badania dynamiczne układu dosłania naboju w działku NR-30 z uwzględnieniem przeciążeń w locie samolotu
Modrzejewski Patryk
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2019
|
R. 48, z. 152
33--55
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań niezawodności, dosłania i zaryglowania naboju w działku NR-30 przy pierwszym wystrzale. Celem badań było sprawdzenie czy zużycie resursu sprężyny wielodrutowej napędzającej zamek wywołuje zacięcie typu „niedosłanie/niezaryglowanie”. W badaniach sprawdzono czy mogące wystąpić w locie przeciążenia od lotu samolotu wpływają znacząco na charakterystykę kinematyczną ruchu układu „uderzak + zamek” oraz o ile mogą zmniejszyć siłę oddziaływania sprężyny przy dosłaniu i zaryglowaniu naboju. Przeciążenia w locie zostały zasymulowane poprzez dołożenie dodatkowej masy, którą zespolono z zamkiem. Pomiary wykonano dla sprężyny z maksymalnie zużytym resursem dla trzech wartości masy dodatkowej. Dla badanej sprężyny pomierzono charakterystykę quasistatyczną by móc zaproponować sposób sprawdzenia zdatności sprężyn w badaniach okresowych. Otrzymane wyniki stanowią bardzo istotne uzupełnienie stanu wiedzy na temat fizyki funkcjonowania sprężyn wielodrutowych w badanym układzie oraz oceny ich zdatności, a także wspomożenia personelu obsługowego przy ocenie przyczyny zacięć w powietrzu.
EN
The paper presents test results on reliability of feeding and locking a cartridge for NR-30 gun at the first shot. The tests were aimed to check if jams of incomplete feeding or locking were caused by the wearing of a multiwire spring driving the breech. The tests examined if flying plane overloads have significant impacts into the kinematic motion characteristics for a system of rammer + breech, and by the same in what degree they may reduce the force of spring action at cartridge feeding and locking. The flight over-loads were simulated by added masses fixed to the breech. The measurements were made for a spring with maximally spent service life and for three additional masses. The quasi-static characteristics was measured for the tested spring to propose a method checking the spring efficiency at the seasonal overhauls. The received results contribute essentially to the state of art of the physics of multiwire springs operating in the tested system, and to the evaluation of their efficiency, and to assisting the overhauling personnel in evaluation of reasons of jams occurring at flight.
2
Content available Zastosowanie badań endoskopowych do oceny stanu technicznego rakiet
Szałański M.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2008
|
R. 37, z. 105
27--32
PL
W artykule przedstawiono przykładowe wyniki badań endoskopowych dla różnego typu rakiet będących na wyposażeniu wojska. Do badań wykorzystano system wideoendoskopowy Everest XLG3, zapewniający uzyskanie obrazów o wysokiej rozdzielczości szczegółów wewnętrznych silników rakietowych, konstrukcji nośnych, instalacji pneumatycznych i elektrycznych.
EN
Some results of endoscopic tests carried out for different types of rockets used by the armed forces are presented in the paper. The video-endoscopic system Everest XLG3 was used. The system provides high resolution pictures of internal details of rocket motors, frame, and also pneumatic and electric systems.
3
Zjawisko odprężania mechanicznego w badaniu i diagnozowaniu stanu technicznego naczyń ciśnieniowych
Dudek J., Rusiński E.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
343-351
PL
Opisano możliwości wykorzystania zjawiska odprężania mechanicznego do badania wytrzymałości i szczelności naczyń ciśnieniowych, oraz diagnozowania ich stanu technicznego. Przedstawiono przykładową symulację procesu odprężania mechanicznego ciśnieniowego zbiornika walcowego, pionowego, wykonaną przy wykorzystaniu Metody Elementów Skończonych.
EN
This paper contains description of possibility of using mechanical destressing in examination strength, verifying integrity and inspection technical status for pressure vessels. Exemplary the numerical simulation of mechanical destressing for vertical, round tank, done with the use of Finite Elements Method was shown.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.