PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
  2. 2 Górnictwo i Geoinżynieria
  3. 2 Pojazdy Szynowe
  4. 2 Rail Vehicles
  5. 1 Archives of Civil Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Wieja T.
  2. 1 Abyzov Vadym
  3. 1 Angrecka S.
  4. 1 Antczak H.
  5. 1 Borowik T.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 1 2022
  3. 2 2020
  4. 2 2019
  5. 1 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technical solutions
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Selected road safety aspects in special vehicles
Simiński Przemysław, Leszczyński Robert
Journal of civil engineering and transport
|
2024
|
Vol. 6, No 2
25--31
EN
The article presents analyses in the field of safety of utility and military vehicles, which are crucial for human life and health. It discusses the issues of active safety, aimed at accident prevention, and passive safety, minimizing the effects of incidents. It presents technical solutions used to ensure the safety of the crew and other road users, such as: driving stability control systems, blind spot monitoring systems, airbags, body reinforcement. It emphasizes the importance of continuous technology development to improve vehicle safety. It draws attention to the need to protect not only vehicle passengers, but also pedestrians. The article shows that despite advances in safety, there is still room for improvement and a need to implement new solutions.
PL
Artykuł prezentuje analizy w zakresie bezpieczeństwa pojazdów specjalnych, które są kluczowe dla życia i zdrowia ludzi. Omawia zagadnienia bezpieczeństwa czynnego, mającego na celu unikanie wypadków, oraz bezpieczeństwa biernego, minimalizującego skutki zdarzeń. Przedstawia rozwiązania techniczne stosowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa załogi i innych użytkowników ruchu, takie jak: systemy stabilizacji toru jazdy, systemy monitorowania martwego pola, poduszki powietrzne, wzmacnianie konstrukcji nadwozia. Podkreśla znaczenie ciągłego rozwoju technologii dla poprawy bezpieczeń-stwa pojazdów. Zwraca uwagę na potrzebę ochrony nie tylko pasażerów pojazdu, ale także pieszych. Artykuł pokazuje, że mimo postępu w zakresie bezpieczeństwa, nadal istnieje obszar do poprawy i potrzeba wdrażania nowych rozwiązań.
2
Nowoczesne metody produkcji piasku w kopalni „Bielinek"
Perliński Paweł
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2022
|
nr 3
8--13
PL
Zastosowanie w kopalni „Bielinek” sortownika fluidalnego allflux AFX 1500, który oczyszcza i sortuje drobne frakcje piasku w jednym procesie, oraz zautomatyzowanego procesu sortowania w nowym zakładzie przeróbczym usprawnia proces produkcji piasku oraz poprawia bezpieczeństwo użytkowania maszyn i urządzeń. Zaletą stosowania nowoczesnych metod produkcji piasku jest możliwość tworzenia kompozycji kruszyw żądanych przez klientów do odpowiednich zastosowań oraz poprawa jakości kruszywa poprzez zmniejszenie zawartości zanieczyszczeń i ograniczenie strat drobnych frakcji sortowanego piasku, niezbędnych do produkcji mieszanek piaskowo-żwirowych pozwalających na lepszą kompresję ziaren i optymalizację zużycia cementu do produkcji betonu.
EN
The use of an allflux AFX 1500 fluidised bed sorter at the Bielinek mine, which purifies and sorts fine sand fractions in a single process, as well as the automated sorting process at the new processing plant, streamlines the sand production process and improves the safety of machinery and equipment. The advantage of using modern sand production methods is the ability to create aggregate compositions requested by customers for appropriate applications and to improve the quality of the aggregate by reducing the content of impurities and limiting the loss of fine fractions of sorted sand, which are necessary for the production of sand and gravel mixes allowing better grain compression and optimising cement consumption for concrete production.
3
Content available Impact of operating conditions on tram technical solutions
Sobkowiak Arkadiusz, Świechowicz Robert
Pojazdy Szynowe
|
2020
|
Nr 2
37--47
EN
The article outlines a brief history of the development of the public transport system based on trams. Basic information about modern solutions of trams operated in Poland and in neighboring countries was presented. The main part of the article is a review of the construction of various types of modern trams. Tram types are grouped depending on the diversity of basic construction solutions. The last part of the article presents general comments on the directions of development of technical solutions to ensure their more efficient and environmentally friendly operation.
PL
W artykule przedstawiono w zarysach krótką historię rozwoju systemu transportu zbiorowego realizowanego tramwajami. Przedstawiono podstawowe informacje o nowoczesnych rozwiązaniach tramwajów eksploatowanych w Polsce i u sąsiadów. Podstawową część artykułu stanowi przegląd konstrukcji różnego rodzaju nowoczesnych tramwajów. Rodzaje tramwajów pogrupowano w zależności od zróżnicowania podstawowych rozwiązań konstrukcyjnych. W ostatniej części artykułu przedstawione zostały ogólne uwagi na temat kierunków rozwoju rozwiązań technicznych mających zapewnić bardziej efektywną i sprzyjającą środowisku ich eksploatację.
4
Hydrauliczne badania modelowe w opracowaniu rozwiązań technicznych stopnia we Włocławku
Majewski Wojciech
Gospodarka Wodna
|
2020
|
Nr 4
4--10
PL
Stopień wodny Włocławek zbudowano w latach 1962-1970 [3]. Jego realizacja była poprzedzona hydraulicznymi badaniami modelowymi, które zostały wykonane w latach 1957-1966 w laboratorium hydraulicznym Instytutu Budownictwa Wodnego PAN w Gdańsku [4]. Badania hydrauliczne elementów stopnia wykonano na kilku modelach w różnej skali. Była to pierwsza w Polsce budowla hydrotechniczna o tak dużym wymiarze. Cały obiekt został zrealizowany przez polskie zespoły projektowe, badawcze i wykonawcze. Jedynie turbiny wodne były z ZSRR, gdyż Polska nie produkowała tego rodzaju maszyn.
EN
The Włocławek barrage was built in the years 1962-1970 [3]. Its construction was preceded by hydraulic model research, carried out in the years 1957-1966 in the hydraulic laboratory of the Institute of Hydro-Engineering of the Polish Academy of Sciences in Gdańsk [4]. The hydraulic testing of barrage elements was carried out on several models of different scales. It was the first hydro-technical structure in Poland to have such large dimensions. The entire facility was built by Polish design, research and construction teams. Only water turbines originated from USRR, as such machines were not manufactured in Poland.
5
Content available Elimination of Legionella support factors in plastic pipes
Kaposztasova Daniela, Pospichal Zdenek, Vranayova Zuzana
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2019
|
Z. 25 (175)
86-91
EN
The main aim of this paper is to present the results of the influence comparison of biocides on hot water polypropylene pipes as a part of a longtime investigation on the sustainable and safety of buildings. There are a lot of guidelines that have linked water distribution systems as an infection source and methods on how to eliminate Legionella from water systems. The presence of bacteria in the technical systems of buildings causes contamination, which may be very dangerous if there are good conditions for multiplication. The basic point is the occurrence of biofilms on the walls of distribution pipes as well as material impact. The investigation in the targeted hospital brings together interesting results from a combination of technical solutions and the dosing of biocides and their effect on the inner surface of pipes.
PL
Głównym celem pracy jest przedstawienie wyników badań porównawczych wpływu biocydów na rury polipropylenowe używane do transportu gorącej wody. Badania przeprowadzono podczas długoletniego projektu, który polegał na określeniu zrównoważenia i bezpieczeństwa budynków. Istnieje wiele opracowań, które traktują systemy dystrybucji wody jako źródło infekcji, przedstawiając jednocześnie metody eliminacji Legionelli z systemów wodnych. Obecność bakterii w systemach technicznych budynków powoduje zanieczyszczenie, które może być bardzo niebezpieczne, jeśli występują dobre warunki do namnażania. Główną przyczyną namnażania jest występowanie biofilmów na ścianach rur, a także wpływ materiału. Badania w wybranym szpitalu pozwoliły uzyskać interesujące rezultaty wpływu na wewnętrzną powierzchnię rur przy zastosowaniu połączenia rozwiązań technicznych oraz dozowania biocydów.
6
Content available The main directions of prefabricated large-panel systems’ improving
Abyzov Vadym
Structure and Environment
|
2019
|
Vol. 11, no. 2
110--118
EN
The article discusses the features of the formation and development of prefabricated large-panel systems in civil engineering. Their advantages and disadvantages are given taking into account a variety of urban planning, architectural, structural and technological solutions. The directions of their improvement are determined and considered, the main of which are: optimization of parametric characteristics of building typing elements using modern computer technologies; increasing the steps of bearing walls with the introduction of large-span systems; improvement of technical solutions for enclosing structures and their joints; the use of combined panel-block systems based on local materials; improvement of aesthetic qualities and means of architectural and spatial expressiveness.
PL
W artykule omówiono cechy tworzenia i rozwoju prefabrykowanych wielkopłytowych systemów w budownictwie. Ich zalety i wady przedstawiono z uwzględnieniem różnych rozwiązań urbanistycznych, architektonicznych, konstrukcyjnych i technologicznych. Zidentyfikowane i omówione zostały kierunki ich doskonalenia, z których główne to optymalizacja charakterystyk parametrycznych elementów typowania budynków przy użyciu nowoczesnych technologii komputerowych, zwiększenie kroków ścian nośnych dzięki wprowadzeniu systemów o dużej rozpiętości, doskonalenie rozwiązań technicznych konstrukcje ścian zewnętrzne i ich połączeń stykowych, stosowanie kombinowanych panelowych i blokowych systemów na bazie lokalnych materiałów, poprawa walorów estetycznych i środków wyrazu architektoniczno-przestrzennych.
7
Nowoczesne rozwiązania techniczne pływających koparek chwytakowych na przykładzie urządzenia typu RS 6,5/220 Bf
Antczak H., Perliński P.
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2018
|
nr 11
14--19
PL
Artykuł omawia rozwiązania techniczne zastosowane w koparce pływającej chwytakowej typu RS 6,5/220 Bf, wydobywającej kruszywa spod lustra wody. Jego celem jest przedstawienie innowacyjnych rozwiązań w budowie i działaniu koparki chwytakowej eksploatowanej w Szczecińskich Kopalniach Surowców Mineralnych S.A.
EN
Tne of the advantages of the RS 6.5/220Bf excavator manufactured by Rohr Bagger GmbH, used in the “Dębowiec IV” mine operated by Szczecińskie Kopalnie Surowców Mineralnych S.A. is its ability to extract the deposit from significant depths and the possibility of continuing extraction in the presence of gases, trunks, etc. in the deposit. The technology applied in the excavator, combined with its unique structure, provide multiple optimal solutions for the company. The excavator’s fully automated control, performed from an industrial-grade computer, complete coverage of the machine with sensors, remote servicing and diagnostics and a system of industrial cameras facilitate its operation and improve the safety of use, whenever extracting from under the water surface.
8
Koncepcje rozwiązań wzmocnienia podłoża gruntowego pod fundamentami budynku zabytkowego w Kazaniu (Rosja)
Kuchler A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2017
|
R. 73, nr 4
191--194
PL
Jednym z ważniejszych zagadnień związanych z realizacją rekonstrukcji XIX-wiecznego, zabytkowego obiektu w Kazaniu było wzmocnienie podłoża gruntowego objętego oddziaływaniem występujących zjawisk krasowo-sufozyjnych, powodujących zapadnięcia i uszkodzenia budynku. Najodpowiedniejsze rozwiązanie wzmocnienia, wykorzystujące iniekcję przemieszczeniową, wybrano po analizie sześciu koncepcji rozwiązań. Omówiono wszystkie proponowane rozwiązania.
EN
One of the major issues related to the implementation of the reconstruction of the XIX – century, historic building in Kazan was the strengthening of the subsoil covered by the influence of karst-suffosion phenomena leading to the subsidence and damage to the building. Six concept solutions of soil strengthening were described and analyzed, and the most appropriate solution, i.e. compensation grouting was chosen.
9
Content available A technical analysis of barns on large dairy farms in northern Poland
Herbut P., Nawalany G., Angrecka S., Sokołowski P., Godyń D.
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
|
2017
|
nr II/2
837--847
EN
The aim of this study was to analyze the existing barns in terms of cow maintenance systems, structure and technological solutions of buildings at large dairy farms in northern Poland. The studies were conducted in northern Poland in West Pomeranian, Pomeranian, Kuyavian-Pomeranian, Warmian-Masurian and Podlaskie voivodships. The study included field inventory and questionnaire studies at some chosen farms of these voivodships.The farm size criterion was set at the herd size of 150 or more head of cattle. Based on the obtained study results and their analysis, it was established that in northern Poland the highest number of large dairy farms (41%) was located in the Kuyavian-Pomeranian voivodship and the majority of dairy farms comprised 1-3 barns built of reinforced concrete and equipped with a gravity ventilation system. In all regions prevailed farms keeping 150 - 200 head of cattle and the largest average herd size of 460 head of cattle was in the West Pomeranian voivodship. The most often barns were equipped with herringbone milking parlours (45%) for 21-25 cows milked at once and the indoor feeding table (63%).
10
Content available Selected technical solutions in construction for elderly people in Poland
Nicał A. K.
Archives of Civil Engineering
|
2016
|
Vol. 62, nr 4/I
87--98
EN
This paper brings up the issue of population aging and its influence on designing and construction of buildings in Poland. It also touches the problem of adaptation of existing facilities to the needs of the elderly and the disabled. Moreover, current trends in Polish demographics and possible outlook for the next 45 years has been presented. The author presents the current legal state concerning rules and regulations on the aspects of adjusting the buildings and their parts to the needs of the disabled. Additionally, the dimensions and the areas of movement for the disabled as well as the primary functional and requirements for bathrooms have been described. In the next paragraph, a concept of Ambient Assisted Living with examples of sanitary equipment for use in residential buildings has been propose.
PL
Niniejszy artykuł porusza zagadnienie procesu starzenie się społeczeństwa i wpływu tego zjawiska na projektowanie i wykonywanie obiektów budowlanych w Polsce oraz adaptacje obecnie istniejących budynków dla potrzeb osób niepełnosprawnych i starszych.
11
Content available Rozwiązania techniczne w układach zasilania poprawiające efektywność energetyczną transportu szynowego
Szeląg A., Maciołek T.
Pojazdy Szynowe
|
2015
|
Nr 3
19--25
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące zużycia energii przez transport zelektryfikowany. Omówiono wpływ różnych czynników decydujących o efektywności energetycznej transportu. Podkreślono rozwiązania techniczne stosowane w celu zmniejszenia zużycia energii transporcie poprzez zmniejszenie strat przesyłowych i przetwarzania, a w szczególności zwiększające wykorzystanie energii hamowania odzyskowego. Główny nacisk położony został na tematykę zastosowania falowników w podstacjach trakcyjnych w celu przesyłu nadwyżkowej energii hamowania odzyskowego do sieci prądu przemiennego. Omówiono uwarunkowania tego rozwiązania, przedstawiono wyniki przeprowadzonych w studium przypadku analiz oraz zasygnalizowano problemy, z jakimi mogą spotkać się operatorzy systemów transportu elektrycznego przy wdrażaniu tego typu rozwiązania.
EN
The article presents the issues concerning the energy consumption of electrified transport. The influence of different factors that determine the energy efficiency of transport is discussed. It is highlighted the technical solutions used to reduce transport energy consumption by reducing the transmission and processing losses, and in particular the increasing use of regenerative braking energy. The main emphasis was put on the subject of using the inverters in traction substations to transfer the surplus regenerative braking energy to the AC network. It is discusses the conditions of this solution. The results of the carried out analyzes in the case study are presented and the problems that the operators of the electric transport system may face during implementing this type of solution are signaled.
12
Content available Funkcjonowanie przydomowych oczyszczalni ścieków w Polsce
Pryszcz M., Mrowiec B. M.
Inżynieria Ekologiczna
|
2015
|
Nr 41
133--141
PL
W wielu gminach wiejskich budowa systemu odprowadzania i oczyszczania ścieków wciąż jest aktualnym i ważnym problemem gospodarki wodno-ściekowej. Poza gromadzeniem ścieków w zbiorniku bezodpływowym rozwiązaniem oczyszczania ścieków z budynków indywidualnych pozbawionych dostępu do sieci kanalizacyjnej jest budowa przydomowych oczyszczalni ścieków. Budowa przydomowych oczyszczalni ścieków stawia przed gminami oraz ich potencjalnymi inwestorami szereg wyzwań, dlatego warto przeanalizować ich funkcjonowanie oraz dokonać oceny już istniejących obiektów, tak aby w przyszłości były wybierane systemy sprawdzone w praktyce o wysokiej skuteczności działania oraz prostej i niezawodnej eksploatacji. W pracy dokonano oceny kryteriów wyboru przyjmowanego rozwiązania technicznego i funkcjonowania przydomowych oczyszczalni ścieków.
EN
In many rural communities the building of sewage collection and treatment system is still current and important problem of water and wastewater management. Besides the collection of sewage in the septic tank, the solution for wastewater treatment from individual buildings without access to sewerage system is the construction of household sewage treatment plants. Construction of household sewage treatment plant poses a number of challenges for municipalities and potential investors. The existing plants should be analyzed, so that in the future the selected systems would be characterized by high performance, simple operation and reliable exploitation. In the paper, the assessment of selection criteria of adopted technical solution and the functioning of household sewage treatment plants is carried out.
13
Content available remote Inwestycje kolejowe na Pomorzu – nowoczesne rozwiązania techniczne
Massel A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2014
|
nr 5
363--369
PL
Rys historyczny inwestycji kolejowych na Pomorzu. Aktualne inwestycje modernizacyjne i rewitalizacyjne oraz remonty i prace utrzymaniowe. Charakterystyka nowych odcinków linii kolejowych i ich nowoczesnych rozwiązań.
EN
Historical background of railway investments in Pomerania Region. Current modernisation and regeneration investments as well as renovations and upkeep works. Characteristics of new railway lines and their modern solutions.
14
Postępy w chromatografii jonowej
Michalski R.
Laboratorium - Przegląd Ogólnopolski
|
2013
|
nr 9-10
78--81
PL
Chromatografia jonowa to najważniejsza instrumentalna metoda oznaczania anionów i kationów nie tylko w próbkach wód i ścieków. Oficjalnie metoda ta liczy już niemalże 40 lat, ale wciąż pojawiają się nowe rozwiązania techniczne i metodyczne, które zostały krótko przestawione w niniejszym artykule.
EN
Ion chromatography is the most important instrumental method for the determination of anions and cations not only in the samples of water and wastewater. Officially, this method has been almost 40 years, but there are still a new technology and methodology that have been converted in this short article.
15
Content available Adaptacja historycznych kanałów kanalizacyjnych na potrzeby podziemnych tras turystycznych (PTT)
Wieja T., Wartak K.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2011
|
R. 35, z. 2
573-580
PL
Historyczne kanały kanalizacyjne są budowlami inżynierskimi, które cechuje interesująca forma architektoniczna i systemy konstrukcyjne. Konstrukcje te ze względu na swoje walory mogą być porównywane z zabytkowymi piwnicami, przejściami etc. Ich niepowtarzalny charakter sprawia, że bardzo poważnie rozważana jest możliwość ich adaptacji dla potrzeb tworzenia podziemnych tras turystycznych. W artykule zidentyfikowano zagrożenia, określono wymogi formalne i techniczne, jakie powinny być spełnione, aby takie obiekty mogły zostać włączone jako elementy trasy turystycznej lub stanowić je samoistnie. Kanały sanitarne ze względu na pełnioną pierwotnie funkcję powinny być szczegółowo przebadane z uwagi na możliwość wystąpienia zagrożeń bakteriologicznych.
EN
Historic sewage channels are remarkable engineering structures of high architectural values. In consequence of their magnificence, they are compared to monumental basements, passages etc. Because of their uniqueness, the possibility of adaptation for touristic purposes is seriously considered. The article identifies threats, defines formal and technical requirements in terms of individual or partial adaptation. As far as the impact of impurities on health is considered it is of great importance to examine channels for the possibility of bacteriological threats.
16
Content available Rewitalizacja budowli inżynierskich
Wieja T.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2010
|
R. 34, z. 3/1
175-186
PL
Budowle inżynierskie - mosty, silosy, zbiorniki gazu, tunele, kolektory sanitarne itp. - charakteryzują się ekspresyjnym pięknem i oryginalną indywidualną formą. Rewitalizacja budowli inżynierskich jest kolejnym wyzwaniem projektowym dla inżynierów architektów, konstruktorów, górników. Przystosowanie budowli inżynierskich do nowych funkcji jest operacją złożoną i skomplikowaną technicznie, a jednocześnie wprowadza nową jakość do istniejących często zdegradowanych przestrzeni urbanistycznych. W artykule zaprezentowano problemy konserwatorskie i projektowe związane z adaptacją budowli inżynierskich. Przedstawione przykłady rewitalizacji budowli inżynierskich na potrzeby nowych funkcji użytkowych reprezentują różne rozwiązania techniczne zastosowane w procesie adaptacji.
EN
Engineering structures - bridges, silos, gasometers, tunnels, interceptor sewers and the like - are distinguished by expressive beauty and individual forms. Revitalization of the engineering structures is a consecutive design challenge for the architects, constructers, miners etc. Transformation of the engineering structures for new functions is a complex process technically complicated and introducing at the same time a new quality to the existing, frequently degraded, urban planning areas. In the article maintenance and design problems related to the adaptation of the engineering structures have been presented. The shown examples of the revitalization engineering structures for the needs of the new utilitarian functions represent various technical solutions used in the process of adaptation.
17
Nowe rozwiązania prostowników trakcyjnych opracowane przez Instytut Elektrotechniki w latach 1996-2007
Zymner K.
Nowa Elektrotechnika
|
2009
|
nr 12 (64)
12--14
18
Zasady doboru urządzeń do kompensacji mocy biernej na bazie kondensatorów energetycznych - przykładowe rozwiązania
Matyjasek K., Matyjasek Ł.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2008
|
R. 76, nr 5
45-49
PL
Przedstawiono konkretne rozwiązania techniczne zrealizowane w układach kompensacji mocy biernej.
EN
The paper presents specific technical solutions of realized reactive power compensation systems.
19
Content available remote Wyzwania inżynierów ubiegłego wieku. Instalacje sanitarne w Pałacu Kultury i Nauki
Borowik T.
Instal
|
2005
|
nr 7/8
67--70
20
Sterowanie i kontrola procesu mielenia
Olejnik K.
Przegląd Papierniczy
|
2004
|
R. 60, nr 5
237-240
EN
Cellulose pulp refining is a one of the most difficult to control processes in paper making. Proper and optimal management of refining is a very complex problem because of several crucial parameters which are hard to fast and accurate measure (e.g. fiber's WRV, amount of fines fraction). Consequently, deficient papermaking properties are often developed and excessive energy consumption is often observed, too. Aspirations of many scientists and leading companies to improving the existed conjuncture have not brought any radical changes yet. Present article is a review of current possibilities and technical solutions in control of refining process, discusses their virtues and vices and signals trends in evolution of refining control.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.