PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technical regulations
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Naprawy i remonty nawierzchni betonowych w świetle aktualnych przepisów technicznych
Heinrich Piotr
Drogi Publiczne
|
2021
|
nr 4
24--25
PL
W ostatnich latach w Polsce długość dróg o nawierzchni betonowej znacznie się zwiększyła. Docelowo po zakończeniu aktualnie realizowanego programu budowy na sieci autostrad i dróg ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA udział nawierzchni betonowych osiągnie ponad 20% ogólnej długości dróg.
2
Content available remote Katastrofy budowlane gazociągów i instalacji gazowych w świetle obowiązujących przepisów
Barczyński Andrzej, Barczyński Paweł
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2020
|
R. 23, Nr 2 (256)
9--11
PL
Wybuchy oraz pożary gazu stwarzają poważne zagrożenie dla życia i zdrowia ludzi, jak również destrukcyjnie wpływają na konstrukcje budowlane, generując tym samym poważne straty materialne. W artykule przedstawiono przykłady katastrof budowlanych, które wydarzyły się w Polsce w ostatnich latach. Na podstawie dwóch spektakularnych przypadków (gazociąg przesyłowy i dystrybucyjny) omówiono przyczyny i skutki powstania katastrofy budowlanej w aspekcie obowiązujących przepisów technicznych. Wnioski mogą być przydatne dla służb technicznych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo techniczno-operacyjne i publiczne oraz niezawodność pracy systemu gazowniczego.
EN
Gas explosions and fires pose a serious threat to human life and health, as well as destructively affect building structures, thus generating serious material losses. The article presents examples of construction catastrophes that have occurred in Poland in recent years. On the basis of two spectacular cases (transmission and distribution gas pipeline), the causes and effects of a construction disaster were discussed in the aspect of applicable technical regulations. The conclusions may be useful for technical services responsible for technical and operational safety and public safety as well as gas system reliability.
3
Content available Pożądane zmiany w przepisach technicznych dotyczących dróg
Suwara T.
Drogownictwo
|
2017
|
nr 12
393--396
PL
Przepisy techniczne dotyczące dróg opracowane były na podstawie doświadczeń sprzed dwudziestu lat. W tym czasie nastąpił znaczący postęp technologiczny zarówno w zakresie dróg jak i pojazdów. Nowe doświadczenia i badania naukowe wykonane w różnych krajach upoważniają nas do zrewidowania i uaktualnienia przepisów. W szczególności wydaje się pożądane zrewidowanie zapisów dotyczących odległości widoczności na zatrzymanie aby projekty drogowe uczynić tańszymi i bardziej efektywnymi.
EN
Technical regulations for roads were prepared on the base of experience before twenty years ago. Significant technological progress in both roads and vehicles has been done since that time. New experience and research made in various countries authorize us to revise and up-date the regulations. In particular, revision of stopping sight distance seems to be desired in order to make the road projects cheaper and more efficient.
4
Content available Pożądane zmiany w przepisach projektowania dróg i dokumentacji projektowej
Kaczmarek J.
Drogownictwo
|
2017
|
nr 11
379--381
PL
Artykuł prezentuje zestaw pożądanych zmian w przepisach dotyczących warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Zmiany dotyczą elementów jezdni, poboczy utwardzonych, ścieżek rowerowych, oświetlenia, konstrukcji nawierzchni oraz odległości widoczności. Autor odnosi się również do problemów wynikających z systemu „projektuj i buduj”.
EN
The paper presents set of desired changes in technical requirements for public roads. Changes relate to carriageway elements, hard shoulders, cycle paths, lighting, pavement structure and sight distance. The author refers also to the problems resulting from “design and built” system.
5
Content available Signal controlled junctions calculations in traffic capacity assessment - Aimsun, OmniTrans, Webster and TP 10/2010 results comparison
Černický L., Kalašová A., Kapusta J.
Transport Problems
|
2016
|
T. 11, z. 1
121--130
EN
Every increase in traffic volume on road network in towns can lead to overcrowding of road network. This results in undesirable external costs such as traffic congestions, which cause high loses in time during transportation, increased fuel consumption and thus higher production of greenhouse gases and noise. This all ultimately reduces the attractiveness of the area. The increase of traffic volume and therefrom derived traffic problems are needed to be solved during traffic-capacity assessment of every larger investment. The software can help to assess increased traffic in solved area and thus help authorities to make a right decision during approving of the investment plan. This article is focused on comparison of two software – Aimsun and OmniTrans, and calculations according to Webster and technical regulations for assessing junction capacity in the Slovak Republic. The packages outputs are also compared to the measured data at the assessed junction in this article. The analysis showed that outputs of various tools differ, generally all packages showed higher delays compared to measured data at the main road and lower delays compared to measured data at the side roads.
FR
Chaque augmentation du volume de trafic sur le réseau routier dans les villes peut conduire à la surcharge du réseau routier. Il en résulte des coûts externs indésirables tels que des embouteillages, qui provoquent de grands retards pendant le transport, augmentation de la consommation de carburant et donc la production plus élevée de l'effet de serre et du bruit. Finalement, cela réduit l'attractivité de la région. Cette augmentation du volume de trafic et des problèmes de circulation en dérivés devraient être résolues par l'évaluation des capacités de trafic des impacts de chaque investissement plus important. En faisant cette évaluation, il est possible d'utiliser des logiciels qui aident à évaluer des effets de l'augmentation du trafic dans la zone observée et donc ils aident les autorités compétentes à prendre les bonnes décisions. Cet article se concentre sur la comparaison des deux logiciels – Aimsun et Omnitrans, et la comparaison des calculs selon Webster et selon des règlements techniques pour l’évaluation des capacités de communications terrestres de la République slovaque. Les sorties des instruments individuels sont en outre comparées avec les données mesurées mesurées.
6
Content available remote Problemy modernizacji obiektów położonych w strefie ochrony konserwatorskiej na przykładzie przebudowy budynku mieszkalnego przy ul. Piekarskiej 13 w Kolbuszowej
Tomkowicz B., Pełczyński J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 2/II/II
777--788
PL
Na podstawie przypadku modernizacji budynku mieszkalnego znajdującego się w Kolbuszowej przy ul. Piekarskiej 13 można dojść do wniosku, że w prawie budowlanym powinny znaleźć się zapisy umożliwiające prowadzenie modernizacji obiektów zlokalizowanych w strefie śródmiejskiej i ochrony konserwatorskiej na odrębnych zasadach, dostosowanych do specyfiki problemów występujących w tych obszarach.
EN
Based on the modernization of a residential building located in Kolbuszowa Street. Piekarska 13 can come to the conclusion that in the building law should include provisions for carrying out the modernization of facilities located in the city center and the conservation protection zone by separate rules, tailored to the specific problems in these areas.
7
Content available remote Konsekwencje regulacji technicznych i operacyjnych w transporcie drogowym
Guranowska-Merkisz A.
Zeszyty Naukowe. Logistyka i Transport / Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
|
2009
|
Vol. 8, No. 1
21-45
PL
Autor artykułu rozważa skutki wprowadzania regulacji technicznych i operacyjnych w transporcie drogowym. Analizuje produktywność "nowego" i "starego" taboru, bada związki między częstotliwością regulacji a cyklem życia środka transportowego. Wskazuje na odmienne kształtowanie się produktywności taboru ciężarowego w różnych krajach. Regulacje prawne są nieodzownym elementem funkcjonowania systemu Transportowego. Dla samych firm transportowych może to oznaczać zarówno pozytywne jak i negatywne konsekwencje. Niezależnie od negatywnego charakteru oddziaływania niektórych regulacji, wprowadzane wymogi nie wpływają na zmniejszenie znaczenia transportu drogowego w gospodarce.
EN
The author of the article is analyzing the results of technical and operational regulations in the road transport. The author also contains analysis of productivity of a "new" and "old" stock, and also of connections between frequency of regulations and a cycle of life of means of transport. The author later indicates various shaping of productivity of goods stock in various countries. The legal regulations are an indispensable element of transport system functioning. It can have both good and bad consequences for the transport companies. Independently of a negative character of some regulations, the introduced requirements do not influence the decreasing of the significance of the road transport in the economy.
8
Content available remote Propozycja nowego systemu przepisów w drogownictwie
Błażejowski K., Jabłoński K.
Drogownictwo
|
2008
|
nr 10
323-326
PL
Przepisy techniczne w polskim drogownictwie są niespójne, nie uaktualniane na czas, istotne błędy nie są korygowane. Nie ma systematycznego zbierania informacji o wadliwych zapisach, a zgłaszane przez środowisko uwagi są ignorowane. Należy pilnie opracować spójną koncepcję i systemowo zaktualizować przepisy.
EN
Technical regulations in Polish road engineering are not coherent, not updated on time, significant errors are not corrected. There is no systematic collection of information on defective provisions and reported comments are ignored. It is necessary to elaborate coherent concept and update consequently the regulations.
9
Content available remote Opinia SITK RP o projektach rozporządzeń Ministerstwa Infrastruktury
Jabłoński K.
Drogownictwo
|
2008
|
nr 10
326-330
PL
SITK opracowało opinię do projektów zmian w rozporządzeniach Ministra Infrastruktury dotyczących wymagań technicznych w zakresie dróg publicznych i obiektów inżynierskich. W opinii SITK uznało, że proponowane jednostkowe zmiany są niewłaściwe i ministerstwo powinno opracować kompleksowe zmiany, które są konieczne do właściwego stosowania tych przepisów.
EN
SITK elaborated opinion to proposed changes for ordinances of Minister of Infrastructure related to technical requirements of roads and road structures. In the opinion, SITK recognises that proposed small changes are not proper and the Ministry should propose complex changes necessary for proper application of the regulations.
10
Content available remote Przepisy techniczne w Niemczech
Ruttmar I.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2007
|
Nr 4
1--6
11
Content available remote Notyfikacja przepisów technicznych w UE
Walęcka H. K.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2007
|
Nr 4
9--10
12
Content available O możliwościach wspólnych prac badawczych w zakresie bezpieczeństwa pożarowego
Charczenko I. A., Sopenko S. I., Zguria W. I.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2007
|
Nr 1
161--166
PL
Autorzy artykułu przedstawiają system oceny zgodności wyrobów z obszaru bezpieczeństwa pożarowego na Ukrainie. Oceniono możliwości współpracy w zakresie wspólnych prac badawczych. Zaproponowano opracowanie procedury prowadzenia i obróbki wyników badań porównawczych.
13
System zapewnienia bezpieczeństwa wyrobów/urządzeń technicznych w Polsce, państwie członkowskim UE
Gach A.
Dozór Techniczny
|
2006
|
z. 5
106--114
14
Polskie materiały izolacyjne w porównaniu z doświadczeniami skandynawskimi
Abramowicz M., Dreger M.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2003
|
nr 3
97-98
15
Content available remote Pomiary sytuacyjne i dokumentacja geodezyjno-kartograficzna w świetle aktualnych przepisów technicznych
Buśko M., Krzyżek R.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2003
|
T. 9, z. 2/2
565-575
PL
W opracowaniu poddano szczegółowej analizie interpretacje przepisów prawnych zawartych w instrukcji technicznej G-4 z 1979 roku i nowo powstałej instrukcji G-4 z 2002 r. Podsumowano w nim wyniki ankiety, którą rozesłano do Ośrodków Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej. Ankieta zawierała szereg pytań dotyczących: projektowania i wyrównywania sytuacyjnej osnowy pomiarowej, stabilizacji punktów sytuacyjnej osnowy pomiarowej, pomiaru osnowy, pomiaru szczegółów sytuacyjnych metodą biegunową i mapy zasadniczej. Pozwoliło to na przeprowadzenie porównania wymagań stawianych wykonawcom przez Ośrodki. Efektem przeprowadzonych analiz jest stwierdzenie, że interpretacja przepisów prawnych zawartych w instrukcjach geodezyjnych jest w wielu aspektach zróżnicowana.
EN
The paper presents results of a detailed analysis of interpretation of the rules contained in the '1979 and '2002 editions of the Technical Standard G-4. Answers to a questionnaire sent to Geodetic and Cartographic Documentation Centers are recapitulated. The questionnaire contained questions pertaining to design, monumentation, measurement and adjustment of local control networks, topographic and detail surveys by the polar method, and to preparation of the principal (basic) map. Requirements for surveyors set forth by different Centers were compared and it was found, that interpretation of the rules given in the technical standard is in many aspects diversified.
16
Content available remote Zarządzanie jakością w ujęciu regulacji technicznych Unii Europejskiej
Gancarz E., Kozłowski M., Rybiński J.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2002
|
Vol. 51, nr 9
93-103
PL
W artykule przedstawiono regulacje techniczne obowiązujące w Unii Europejskiej. Omówiono współczesne organizacje europejskie działające w obszarze jakości. Przedstawiono schemat organizacyjny Europejskiej Organizacji ds. Badań i certyfikacji oraz europejski system oceny zgodności.
EN
Technical regulations in European Union are presented. The up to date European organizations operating in the quality region are discussed. The organization scheme of the European Organization for stunly and certification and the European system for the maching evaulation are also presented.
17
Czy można ograniczyć ilość wypadków w dźwigach (windach)?
Świetlik A.
Dozór Techniczny
|
2001
|
z. 4
87, 75
18
Content available remote Odkurzamy instrukcje
Różanka S.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
1998
|
nr 9
22--26
19
Budowa składowisk odpadów w świetle przepisów projektu nowej dyrektywy europejskiej
Cichy W.
Ekologia i Technika
|
1998
|
R. 6, nr 2
35-39
PL
W artykule przedstawiono nowe elementy Strategii Unii Europejskiej w gospodarce odpadami i ich wpływ na konstrukcję składowiska odpadów, omówiono w szczegółach zalecenia projektu Dyrektywy Europejskiej z 5 marca 1997 r., dotyczącej składowania odpadów. Zwrócono uwagę na konieczność szybkiego opracowania polskiego prawa technicznego dotyczącego tych zagadnień.
EN
The new elements in the European Union strategy for waste management and their influence on the construction of landfills is presented. The regulations of the Proposal for a Coucil Directive on the Landfill of Waste from 5 march 1997 is described in detail. The necessity of the fast elaboration of the Polish law concerning these problems is wmphasised.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.