PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tarciowa modyfikacja
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Modyfikacja powierzchni stali przy użyciu technologii FSP
Węglowski M. S.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 11-12
55--58
PL
W artykule przedstawiono nową technologię tarciowej modyfikacji warstw wierzchnich z mieszaniem materiału (ang. friction stir processing − FSP). Technologia ta wywodzi się z metody zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny (ang. friction stir welding – FSW). Na podstawie przeglądu literatury omówiono zalety oraz możliwe zastosowania technologii FSP do modyfikowania stali. Wskazano na to, że technologia ta powinna uzyskać uznanie w polskim przemyśle, który jest coraz bardziej zainteresowany wdrażaniem innowacyjnych technologii.
EN
A new technology of the friction stir processing (FSP) of material top layers has been presented in the article. The technology is derived from the friction stir welding (FSW) method. On the basis of a literature review, the advantages and possible applications of the FSP technology for steel modification have been discussed. It has been pointed out that the technology should gain recognition in the Polish industry, which is more and more interested in the implementation of advanced technologies.
2
Content available remote Orthotropic yield criterion for Ti-6Al-4V titanium alloy after friction stir processing (FSP)
Farias A., Delijaicov S., Bordinassi E. C., Batalha M. H. F., Batalha G. F.
Archives of Materials Science and Engineering
|
2015
|
Vol. 72, nr 1
33--45
EN
Purpose: This works aims at applying friction stir processing (FSP) to Ti-6Al-4V titanium alloy. Derived from friction stir welding (FSW), it is a recent process developed in the 1990s for aluminum joining. Its application to other types of materials such as steel and high performance alloys, in particular titanium, has interested industry. Design/methodology/approach: The methodology applied to evaluate FSP in this work consisted in tensile testing Ti-6Al-4V sheets in mixed conditions. The workpieces were processed in a conventional CNC milling machine with special fixture devices. Findings: A contribution to the modeling of anisotropic materials yield stress is proposed based on an orthotropic yield criterion. Additional equations based on the mixed tests for tensile and shear loadings are proposed to modify the former Cazacu orthotropic model. Research limitations/implications: Although the application limit for the model appears to be small, sheet forming process similar to those used in this work, are predominantly in the region of this analysis. Practical implications: The purpose of the model is to indicate the conditions under which the material has reached its yield regime, and may be a basis for practical simulations in similar conditions. Originality/value: The purpose of this model is to indicate the conditions under which the material has reached its yield regime, and may be a basis for practical simulations in similar conditions.
3
Content available Relationship between parameters of the FSP process and torque acting on a tool
Węglowski M. S.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2013
|
Vol. 37, nr 3
45--55
EN
The effect of rotational and travelling speeds and down force on the torque in Friction Stir Processing (FSP) process is presented. The relationship between rotational speed and torque was modelled by an exponential function. The dependence of the travelling speed and down force affecting the torque was successfully approximated by linear functions. To find a dependence combining the spindle torque acting on the tool with the rotational speed, travelling speed and down force the artificial neural networks was applied. Studies have shown that the increase of rotational speed causes the decrease of torque while the increase in the travelling speed and down force causes the increase of the torque at the same time. Tests were conducted on casting aluminium alloy AlSi9Mg. Application of FSP process resulted in a decrease of the porosity in the modified material and refined microstructure.
PL
W pracy przedstawiono wpływ prędkości obrotowej i przesuwu oraz siły docisku na moment obrotowy w procesie modyfikowania warstw wierzchnich metodą tarcia (Friction Stir Processing – FSP). Przyjęto, że zależność pomiędzy prędkością obrotową i momentem obrotowym jest funkcją ekspotencjalną. Natomiast dla wyznaczenia zależności pomiędzy prędkością przesuwu i siłą docisku użyto funkcji liniowej. Metodą sieci neuronowych ustalono zależność wartości parametrów technologicznych i momentu obrotowego narzędzia. Analiza wyników badań wykazała, że zwiększenie prędkości obrotowej powoduje zmniejszenie momentu, natomiast wzrost prędkości przesuwu i siły docisku wzrost momentu obrotowego. W badaniach stosowano odlewniczy stop aluminium AlSi9Mg. Stosowany proces FSP spowodował zmniejszenie porowatości w modyfikowanej warstwie wierzchniej stopu oraz rozdrobnienie jego ziaren.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.