Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The possibility of determining the input parameters for the Discrete Element Method

Rozbroj J., Zegzulka J., Jezerska L., Necas J., Zurovec D.

Inżynieria Mineralna

|

2015

|

R. 16, nr 1

109--114

EN

This article describes measurements of mechanical-physical properties of a particular material, which can be used for validation or calibration of Discreet Element Method (DEM) and definition of basic input parameters or their extents. The validation can be executed by means of a real model of the equipment with which the DEM model is compared. It also explains potential measurement procedures for a real material to determine and verify the input parameter properties for the DEM. The validation material can be of plastic spherical particles, because this shape represents the basic particle for the DEM. Determination of the coefficient of restitution is executed by means of a high-speed camera and subsequent measurement of the particle's movement on a single XY plane. Collection of the measured data is used for identification and selection of suitable input friction parameters for the DEM. All procedures mentioned in this article can lead to clarification of validation or calibration, thus facilitating development and design of new equipment with application of DEM in the future.

PL

Ten artykuł opisuje możliwości pomiaru właściwości mechanicznych i fizycznych masy cząstek stałych, które mogą być wykorzystane do walidacji i kalibracji DEM, a służy również do definiowania podstawowych parametrów wejściowych, lub ich zakresów. Walidacja może być przeprowadzona za pomocą realistycznego modelu urządzenia, który porównuje się z modelu DEM. Dalej oto lista możliwych procedur pomiaru realistycznego materiału prowadzące do identyfikacji i weryfikacji właściwości parametrów wejściowych dla DEM. Jako materiał walidacji mogą być stosowane plastikowe kuliste cząstki, ponieważ ten kształt stanowi zasadniczą cząstkę dla DEM. Wyznaczanie współczynnika restytucji jest realizowany za pomocą kamery o wysokiej prędkości, a następ-nie mierzy się ścieżka ruchu cząstek w jednej płaszczyźnie XY. Zbieranie danych pomiarowych jest używany do identyfikacji i doboru odpowiednich parametrów wejściowe tarcia dla DEM. Wszystkie procedury wymienione w tym artykule może doprowadzić do wyjaśnienia problemów walidacji i kalibracji, i w ten sposób ułatwić rozwój i projektowanie nowych urządzeń w przyszłości przy użyciu DEM.

2

Tarcie obrotowe w połączeniach zakładkowych na sworznie w złożonym stanie obciążenia

Swierczyna S., Wuwer W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2011

|

z. 58, nr 1

353-362

EN

The paper presents the calculation model of any single-cut lap-joint, extended - in relation to up to now considered one by authors - about values of torsional moments. Torsional moments result from journal friction occurring in the axis of every bolt in the joint which is simultaneously bended and sheared. The modified analytical model has been verified experimentally on the example of eccentrically loaded 3- and 4-bolts joints, where walls of cold formed sections were connected by means of blind bolts of the type BOM R16. Experimental and numerical results are compared on the diagrams of relationship occurring between moment M bending the connection and angle of mutual rotation phi/J of joined walls. Values of stiffnesses of a 3-bolt joint according to EC3 determined on the basis of initial stiffness Sj.ini and by means of component method were compared.

3

Badanie tarcia obrotowego w połączeniach jednociętych na sworznie jednostronne

Swierczyna Sz.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2007

|

z. 112

397-404

PL

W referacie przedstawiono pierwsze wyniki badania tarcia obrotowego w jednociętych połączeniach kształtowników cienkościennych, łączonych za pomocą sworzni jednostronnych typu B0M-R16 [1]. Opisano konstrukcję stanowiska badawczego oraz metodę badania. Celem badań jest ustalenie zależności między siłą tnącą i momentem skrętnym, działającymi na pojedynczy sworzeń w połączeniu, a kątem obrotu zachodzącym wówczas między łączonymi blachami. Wyniki zostały przedstawione w postaci krzywych zależności moment skrętny - kąt obrotu, przy sile tnącej równej 25,0 kN.

EN

The paper presents the first results of investigations concerning the journal friction in single-cut joints of thin-walled steel sections, joined by blind bolts type BOM R-16 [1]. The structure of the test stand as well as the method of testing have been described. The aim of these investigations is to determine the interdependence between the cutting force and the torque moment exerted on any single bolt in the joint, and the angle of rotation occurring then between the connected steel sheets. The results have been presented in the form of relation curves: torque moment - angle of rotation, the cutting force being equal to 25,0 kN.