Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Temperature distribution as a method of measuring crack length in fatigue tests of compressor blade

Bednarz A., Kuźniar M., Boltynjuk E.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2016

|

z. 88 [293], nr 1

5--16

EN

In this paper the experimental results of fatigue analysis of the compressor blade were presented. Temperature distribution as a method of measuring crack length was considered. The blade with the V-notch (which simulates the foreign object damage) was entered into transverse vibration under resonance condition. During investigations both the amplitude of the blade tip displacement and also the crack length were monitored. At the same the pictures of time temperature distribution were taken. In the first part of the work the amplitude-frequency diagrams were obtained for different sizes of cracks. In the investigation, both a number of load cycles to crack initiation and dynamics of the crack growth in the compressor blade subjected to vibrations were determined. An additional original result of the work is the comparison of optically measured crack length and the dimension of the crack length taken from the picture. An important application will be the benefits of the method of measuring the length of the slot with a temperature distribution image. The results presented in this paper have theoretical and practical significance.

PL

W niniejszej pracy przeprowadzono eksperymentalną analizę zmęczeniową łopatki sprężarki lotniczego silnika turbinowego. Rozkład temperatur na łopatce wykorzystano do określenia długości powstałej w trakcie badań szczeliny zmęczeniowej. Łopatka z karbem symulującym uszkodzenie obcym obiektem została poddana drganiom poprzecznym wstanie rezonansu. Podczas badań zarówno amplituda przemieszczenia wierzchołka ostrza, a także długość pęknięcia były monitorowane. W tym samym czasie wykonano kamerą termowizyjną zdjęcia rozkład temperatury. W pierwszej fazie pracy wykresy amplitudowo-częstotliwościowe uzyskano dla różnej wielkości pęknięć. Określono liczbę cykli obciążeń do inicjacji pęknięć, a także dynamikę wzrostu pęknięć w łopatce sprężarki narażonej na drgania. Dodatkowym efektem pracy jest porównanie długości szczelin zmierzonych bezpośrednio na badanej łopatce jak i na obrazie z rozkładami temperatury wokół pęknięcia. Przedstawiono zalety metody pomiaru długości szczeliny z wykorzystaniem zdjęć z kamery termowizyjnej. Wyniki przedstawione w niniejszym artykule mają wartość teoretyczną i praktyczną.

2

Tribologia rzepu syntetycznego

Wierzcholski K., Miszczak A.

Tribologia

|

2010

|

nr 6

219-227

PL

Niniejsza praca przedstawia tribologiczny opis mikrowęzłów tarciowych, o dużej wartość siły tarcia adhezyjnego pomiędzy stykającymi się powierzchniami dwóch elementów. Rzepy syntetyczne są przykładem technicznym węzłów tarcia w mikroskali, których charakterystyka jest zbliżona do charakterystyki rzepu naturalnego w postaci dużej ilości mikrohaczyków występujących w owocostanie łopianu. Rzep syntetyczny składa się z dwóch elementów, z tym że powierzchnia jednego jest pokryta dużą ilością mikrohaczyków, natomiast powierzchnia drugiego ma warstwę z licznymi mikropętelkami. Przy docisku obu takich elementów następuje ich zespolenie. Ponieważ mikrohaczyki i mikropętelki są mikroskopijnych wymiarów, stąd siły zaczepu pomiędzy nimi są porównywalne z siłami tarcia i adhezji. Opisany w pracy mechanizm węzłów tarcia ma zastosowanie przy produkcji rzepów syntetycznych odpornych na zużycie.

EN

Present paper shows the tribological description of friction micro-nods where the largest adhesion friction forces between two cooperating surfaces ought to be produced. The presented development has applications during the production of fasteners with minimum wear. In 1948, the Swiss engineer George de Mestral was cleaning his dog of burrs picked up on a walk when he realised how the hooks of the burrs clung to the fur. George de Mestral named his invention "Velcro", which is a portmanteau of the two French words velours and crochet, or "hook". Velcro is a brand name of fabric hook-and-loop fasteners. It consists of two layers: a "hook" side, which is a piece of fabric covered with tiny hooks, and a "loop" side, which is covered with even smaller and "hairier" loops. When the two sides are pressed together, the hooks catch in the loops and hold the pieces together. When the layers are separated, the strips make a characteristic "ripping" sound. Velcro hook-and-loop fasteners can be made of many things. The first samples were made of cotton, which proved to be impractical. Nylon and polyester are the fibers most commonly used now. Velcro fasteners made of Teflon loops, polyester hooks, and glass backing are used on space shuttles. The term Velcro is a registered trademark in most countries. Generic terminology for these fasteners include "hook and loop", "burr" and "touch" fasteners.

3

Estimation of adhesive friction of the molten polymer by flow through a capillary rheometer

Piszczek K., Skórczewska K., Sterzyński T.

Polimery

|

2009

|

T. 54, nr 4

296-298

EN

The possibilities to estimate adhesive friction (Ta), which is a constituent of friction force, during polymer flow by the use of capillary piston rheometer were analyzed. The linear dependence between Ta constituent and the height of polymer material column in capillary rheometer (h) was applied to determine the coefficient of adhesive friction (...). It was found that ... value, first of all, depends on the load imposed (P), whereas temperature within the range studied had no effect on its value.

PL

Omówiono próbę oceny tarcia adhezyjnego (Ta), która jest składową siły tarcia w czasie przepływu tworzywa przez kapilarę reometru tłokowego (rys. 1 i 2). Liniowa zależność pomiędzy składową Ta, a zmianą wysokości słupa tworzywa w reometrze kapilarnym (h) (rys. 4 i 5) posłużyła do wyznaczenia współczynnika tarcia adhezyjnego (...). Stwierdzono, że jego wartość zależy w głównej mierze od przyłożonego obciążenia (P), a temperatura prowadzenia pomiaru nie wpływa na wartość współczynnika w badanym zakresie (130-140°).