PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tabor miejski
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Przenośne stanowisko do badania odbieraków prądu taboru miejskiego i kolejowego
Judek Sławomir, Karwowski Krzysztof
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
1924--1929, CD
PL
Jednym z ważnych czynników niezawodnego funkcjonowania zelektryfikowanego transportu szynowego jest utrzymanie w dobrym stanie technicznym odbieraków prądu pojazdów. Uszkodzenie lub niepoprawna regulacja odbieraka pogarsza warunki odbioru prądu, a nawet może doprowadzić do awarii trakcyjnej sieci jezdnej. Rozwój techniki oraz rosnąca świadomość techniczna skłaniają do opracowywania nowych metod diagnostycznych, zwiększających zakres i precyzję kontroli odbieraków oraz skracających czas badania. Przedstawiono przegląd nowoczesnych rozwiązań stanowisk diagnostyki i monitoringu odbieraków prądu – wdrożonych do eksploatacji oraz będących efektem prac badawczych. Omówiono wymagany zakres diagnostyki. Przedstawiono stanowisko do wyznaczania charakterystyki statycznej podczas przejazdu lokomotywy przez opomiarowany odcinek toru. Zaprezentowano stanowisko monitoringu odbieraków prądu na linii kolejowej MOP. Zaproponowano wykorzystanie systemu skanowania trójwymiarowego do oceny zużycia i wykrywania uszkodzeń nakładek stykowych odbieraków WINS. Przedstawiono rozwiązanie przenośnego stanowiska do badania odbieraków prądu taboru miejskiego i kolejowego.
EN
Technical condition of vehicles’ current collectors has significant impact on safe and punctual operation of railway transportation. Failure or maladjustment of a current collector may lead to serious damage of catenary. To avoid such a situation the periodic diagnostic and service is necessary. Recent development in the field of measurement tools leads to extension of the range of diagnostics, increase of the measurement precision and shortening of maintenance time. On the other hand pantograph monitoring stands are developed in order to detect the clearly faulty current collectors. The review of modern monitoring and diagnostics stands is presented. The range of pantographs’ diagnostics was described. A test stand for determination of current collectors’ uplift when the vehicle passes a sensored railway line section was presented. For brief assessment of current collectors on vehicles passing through a check point at the rail line a specialized monitoring system was introduced. The 3D scanning tool was proposed for wear estimation and damages detection of pantographs’ contact strips. Finally the mobile stand for urban and rail transport current collectors’ was described.
2
Poprawa efektywności ekonomicznej spalinowego silnika wielosuwowego
Flasza J., Gnoiński A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
1782--1786
PL
Nowe autobusy miejskie spalają średnio 40 l/100 km, stosując silnik wielosuwowy, autobus miejski spalałby o 33% paliwa mniej od tradycyjnego. Oszczędności, jakie daje wprowadzenie rozwiązania innowacyjnego, dla założenia, że jeden autobus miejski pokonuje trasę ok. 300 km dziennie - roczne mogą sięgnąć kwoty ok. 73.000,00 PLN. Zachodzi więc pytanie czy warto zainwestować w modernizację taboru miejskiego?
EN
New buses use an average of 40 l/100 km. Using multi-stroke engine, city bus can consume about 33% less fuel than the traditional one. The savings coming from the introduction of innovative solutions for the assumption that a city bus travels a route of 300 km a day - could reach an annual amount of approximately 73.000,00 PLN. There is therefore a question of whether the funds should be invested in the modernization of urban means of urban transport?
3
Content available Rozwój tramwajów i kolejek miejskich z niską i średnią wysokością podłogi
Hondius H.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2001
|
R. 8, nr 6
19-35
PL
W artykule, opublikowanym w Stadtverkehr 11-12/2000, autor - wybitny specjalista w dziedzinie taboru miejskiego - omawia tendencje rozwojowe w konstrukcji tramwajów i pojazdów kolejek miejskich oraz sytuację na rynku producentów europejskich dokonując analizy ich niepowodzeń i sukcesów. Druga część artykułu ukaże się w najbliższych numerach TTS.
4
Content available Rozwój nisko- i średniopodłogowych pojazdów tramwajowych
Hondius H.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2001
|
R. 8, nr 7-8
24-40
PL
W artykule opublikowanym w Stadtverkehr nr 1/2001, autor - wybitny specjalista w dziedzinie taboru miejskiego - omawia tendencje rozwojowe w konstrukcji tramwajów i pojazdów dla kolejek miejskich. Pierwsza część artykułu ukazała się w TTS 6/2001.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.