PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tłumik masowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena właściwości dynamicznych kładki dla pieszych po zamontowaniu tłumików masowych
Jukowski Michał, Skulski Bartosz
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 4
86--88
PL
W artykule opisano przykład kładki dla pieszych, w przypadku której konieczne było zastosowanie dodatkowych rozwiązań zwiększających komfort użytkowania przez pieszych. Zabudowa dwóch tłumików drgań (o charakterystyce częstotliwości pokrywającej się z drugą postacią drgań) znacznie poprawiła zachowanie konstrukcji pod obciążeniem dynamicznym w zakresie odpowiedzi dynamicznej konstrukcji nośnej kładki. Ograniczono amplitudę przyspieszeń i przemieszczeń pomostu drugiej postaci drgań (giętno-skrętnej) oraz znacznie zwiększono poziom tłumienia drgań. Analiza przebiegu czasowego przemieszczeń pomostu potwierdziła pracę konstrukcji w zakresie sprężystym.
EN
This paper describes an example of the footbridge construction, where it was necessary to apply additional solutions increasing the comfort of the object use for pedestrians. The installation of two vibration dampers (with frequency characteristics coinciding with the second form of vibration) significantly improved the behavior of the structure under the dynamic load in terms of the dynamic response of the footbridge load-bearing structure. The amplitudes of accelerations and displacements of the deck of the second form of vibrations (bending-torsional) were reduced and the vibration damping level was significantly increased. Analysis of the time courses of the bridge deck displacements confirmed the operation of the structure in the elastic range.
2
Content available Application of tunable distributed mass dampers in beams subjected to random excitation with peaked PSD
Łatas W.
Vibrations in Physical Systems
|
2018
|
Vol. 29
art. no. 2018033
EN
The problem of vibrations of the Euler-Bernoulli beam of variable cross-section with the attached distributed mass dampers, subjected to random excitations with peaked Power Spectral Densities, is presented in the paper. The problem of the beam vibrations is solved using the Galerkin method, the Lagrange's equations of second kind and the Laplace time transformation. The Power Spectral Densities of the beam deflection are determined. Numerical example presents some optimization problem of distributed mass dampers position for global objective function adopted.
3
Content available Vibration measurements of steel chimneys equipped with mass dampers, using interferometric radar, robotic total station and accelerometer
Kuras P., Ortyl Ł., Kędzierski M., Podstolak P.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2014
|
R. 60, nr 12
1090--1095
EN
The article presents the results of the test measurements performed on the steel chimney during the installation and tuning of two mass dampers. Three surveying devices were used: an interferometric radar, a robotic total station and an accelerometer. The methodology of data processing, the evaluation of the effectiveness of the applied measurement tools for determining vibration frequencies and the logarithmic decrement of damping both without damping and with active dampers were presented.
PL
W artykule przedstawiono metody pomiaru drgań stalowych kominów przemysłowych (rys. 1), które są coraz częściej stosowane w przemyśle do odprowadzania spalin. Opisano zjawiska powstawania drgań i ich tłumienia (rys. 2), na jakie narażone są tego typu obiekty [1, 8], oraz popularne techniki stosowane do ich pomiaru [3, 5, 7]. Drgania badanego komina, który został wyposażony w dwa tłumiki masowe [2], były mierzone przy użyciu radaru interferometrycznego [6, 9, 10, 11] i tachymetru zrobotyzowanego (rys. 4) oraz przyspieszeniomierza [4]. Wyniki pomiarów były wykorzystywane w trakcie prac terenowych do wykonania poprawnego strojenia tłumików zainstalowanych na szczycie komina (rys. 3). Ponadto posłużyły do określenia przydatności poszczególnych instrumentów do pomiaru drgań. Wyniki opracowano w sposób graficzny (rys. 5 i 6) oraz analityczny, poprzez obliczenie dokładności wpasowania funkcji matematycznej w zbiór obserwacji (tab. 1) oraz częstotliwości drgań (tab. 2) i logarytmicznego dekrementu tłumienia (tab. 3) podczas wykonywanych wzbudzeń. Wszystkie użyte instrumenty wyznaczają poprawne wartości analizowanych charakterystyk dynamicznych komina i w większości przypadków spełniają wymagania normy ISO 4866:2010 w tym zakresie. Wykonane pomiary świadczą o poprawności działania zastosowanych tłumików masowych.
4
Content available remote Protection of suspension footbridges with tuned mass dampers against excessive resonant vertical vibrations caused by vandal pedestrian loads
Hawryszków P., Klasztorny M.
Archives of Civil Engineering
|
2007
|
Vol. 53, nr 4
607-637
EN
The study concerns slender lightweight lightly damped suspension footbridges exposed to vandal pedestrian loads inducing excessive resonant vertical vibrations. These vibrations are reduced to admissible levels using a set of passive tuned mass dampers. A new methodology of vibration mitigation in suspension footbridges with tuned mass dampers has been developed. This methodology has been applied to the exemplary suspension steel footbridge of 52.52 m span length. The study presents the resonant vertical vibrations, measured experimentally, of the footbridge due to vandal pedestrian loads, before and after installing tuned mass dampers designed by GERB Co. Optional tuned mass dampers, designed according to the methodology developed in the study, are proposed, which have much better properties than those designed by GERB Co. The resonant vibrations of the footbridge due to vandal pedestrian loads, without or with tuned mass dampers, have been simulated using the authors' software.
PL
Praca dotyczy smukłych, lekkich, słabo tłumionych, wiszących kładek dla pieszych, narażonych na obciążenia wandalistyczne grupą pieszych, wywołujących nadmierne rezonansowe drgania pionowe obiektu. Rozważono obciążenia wandalistyczne w formie półprzysiadów grupy pieszych, zsynchronizowanych z wybranym układem modalnym obiektu. Grupa pieszych wymusza drgania rezonansowe w strefie amplitudalnej (antywęzłowej) odpowiedniej postaci własnej obiektu. Do zredukowania drgań rezonansowych do poziomu dopuszczalnego zastosowano metodę strojonych tłumików masowych. Opracowano nową metodologię symulacji drgań i projektowania układu strojonych tłumików masowych, zastosowanych do łagodzenia drgań pionowych wiszących kładek dla pieszych. Metodologię tę zastosowano do wybranej wiszącej kładki dla pieszych, wzniesionej we Wrocławiu w 2002 roku. Kładka ta, o nazwie Kładka Żabia, ma rozpiętość przęsła 52.52 m. Przed wyposażeniem w strojone tłumiki masowe, obiekt wykazywał nadmierne rezonansowe drgania pionowe pierwszych dwóch układów modalnych, prowadzące do niespełnienia warunków komfortu użytkowania w warunkach normalnej eksploatacji, ani nie gwarantujące bezpieczeństwa i trwałości obiektu poddanego obciążeniom wandalistycznym. Drgania poziome i skrętne kładki były pomijane w porównaniu z drganiami pionowymi. Dokonano pomiarów drgań rezonansowych kładki przed i po zainstalowaniu strojonych tłumików masowych zaprojektowanych przez firmę GERB z Berlina. Zaprojektowano alternatywny układ dwukrotnie lżejszych strojonych tłumików masowych, wykazujących ten sam poziom efektywności w łagodzeniu drgań rezonansowych co tłumiki GERB. Do symulacji drgań nieustalonych kładki bez strojonych tłumików masowych oraz z tłumikami alternatywnymi wykorzystano własny program komputerowy.
5
Redukcja drgań wiszącej kładki dla pieszych z wykorzystaniem tłumików masowych
Dalmer F., Fiebig W., Grosel J., Rabiega J.
Inżynieria i Budownictwo
|
2006
|
R. 62, nr 1
14-17
PL
Opisano wyniki teoretycznej i eksperymentalnej analizy drgań Żabiej Kładki we Wrocławiu. W celu zapewnienia redukcji drgań zmontowano na konstrukcji kładki tłumiki masowe. Pomiary po zmontowaniu tłumików wykazały ich skuteczność w zakresie tłumienia pierwszej i drugiej postaci drgań.
EN
Reduction of structural vibrations of the pedestrian bridge "Żabia Kładka" in Wrocław using the mass dampers the has been presented. Results of theoretical and experimental studies of bridge vibration has been described. Based on the results of these analysis and measurements the mass dampers have been designed and mounted. The measurements after assemby dampers shows high efficiency of the dampers.
6
O niektórych sposobach tłumienia drgań kładek dla pieszych
Hawryszków P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2005
|
R. 61, nr 1
17-22
PL
Podano podstawowe definicje dotyczące tłumienia. Omówiono modele obliczeniowe i miary tłumienia oraz stosowane w celu zmniejszenia drgań strojone tłumiki masowe i cieczowe, a także tłumiki magneto-reologiczne. Podano wady i zalety tych tłumików. Przedstawiono przykłady ich zastosowania.
EN
The basic definitions concerning damping are given. The computation models and damping equipment such as tuned mass dampers (TMD) and liquid dampers as well as magnet-reological dampers are presented. The application examples of these equipment are given.
7
Content available remote Effectiveness of mass damper and composite mass damper for control of wind-excited vibration
Lewandowski R., Grzymisławska J.
Archives of Civil Engineering
|
2005
|
Vol. 51, nr 4
485-513
EN
It is the purpose of this paper to study the effectiveness of the passive, active and semi-active versions of the conventional and composite tuned mass damper systems to reduce vibrations of building structures exposed to strong winds. The possibility of using the semi-active control system is of particular interest because the semi-active dampers have several attractive features such as simplicity, reliability and low power requirement. The parameters of the passive version of composite mass damper are determined in such a way that the ratio of vibration reduction of the main mass is approximately equal for both types of passive dampers. The LQR method and the Lyapunov method are used to determine the active and semi-active control forces. Several remarks concerning the effectiveness of considering dampers are formulated on the basis of extensive numerical simulations.
PL
W pracy analizuje się efektywność tradycyjnych oraz tzw. złożonych masowych tłumików drgań używanych do redukcji drgań konstrukcji budowlanych wywołanych działaniem silnych wiatrów. Analizuje się efektywność tłumików traktowanych jako pasywne, aktywne i półaktywne eliminatory drgań. W szczególności rozważa się możliwość użycia układu półaktywnej regulacji, ponieważ tłumiki półaktywne posiadają kilka atrakcyjnych właściwości takich jak prostota, niezawodność oraz małe zapotrzebowanie na energię. Parametry pasywnego złożonego tłumika drgań są wyznaczane w ten sposób, że względna redukcja drgań masy głównej dla dwóch rozważanych typów tłumików pasywnych jest w przybliżeniu równa. Do wyznaczenia siły aktywnej i półaktywnej regulacji posłużono się metodami LQR oraz Lyapunova. Na podstawie wyników obszernych symulacji numerycznych sformułowano szereg uwag dotyczących efektywności rozważanych tłumików drgań.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.