Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: tłumienie aerodynamiczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Aerodynamiczne tłumienie drgań w obliczeniach stalowych wież kratowych

Skwarek M., Hulimka J.

Budownictwo i Architektura

2014

Vol. 13, nr 3

275--282

Obliczanie stalowych wież kratowych sprowadza się przede wszystkim do wyznaczenia odpowiedzi dynamicznej konstrukcji, drgającej w kierunku średniej prędkości wiatru. Te drgania, smukłej i stosunkowo lekkiej konstrukcji, podlegają tłumieniu, nie tylko konstrukcyjnemu, ale także spowodowanemu oporem ośrodka w jakim się odbywają. W odniesieniu do przedmiotowych konstrukcji, fakt występowania drugiego z wymienionych tu czynników tłumiących ujawnił się w praktyce inżynierskiej dopiero poprzez procedury norm Eurokod. Formuły te w wielu przypadkach pozostają jednak mało precyzyjne – stąd zawarte w niniejszym referacie propozycje autorów. Rozbieżności podanych metod ilustruje przykład obliczeniowy.

Structural analysis of lightweight freestanding structures, such as steel lattice towers, mainly consists of determining the along-wind dynamic response of the vibrating structure. These vibrations are damped not only structurally but also by the aerodynamic forces. In the Polish design practice, aerodynamic damping concept was introduced together with the rules of Eurocode standards. With respect to the lattice towers, in many cases, these rules are inaccurate, therefore the paper contains some suggestions of authors.

Aerodynamic damping in the model of blade

Pawlak M., Mężyk A.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2005

z. 28

115-120

In this article is presented the modal analysis of the blade in pitch regulated horizontal axis wind turbine. The structural model of the blade is modelled as beam elements in MSC Nastran. As a result of modal analysis are received the mode shapes with the frequencies of blade vibration. Than is made attempt to describe the influence of the aerodynamic damping phenomena on dynamics of the blade. To calculate the wind components and aerodynamic damping coefficients is used the modified blade element momenthum method. The final result is the modal damping expressed by logarithmic decrement in a function of the blade's pitch angle and the free-stream wind velocity.