Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Drogi i Mosty

1 2006

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sztywność toru

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dynamika toru z podkładami stalowymi klinowymi

Bajer Cz., Tokaj P.

Drogi i Mosty

2006

nr 2

5-35

W pracy omówione są dynamiczne właściwości torów z podkładami stalowymi klinowymi. Zaletą stosowania podkładów klinowych, zwanych też podkładami typu "Y" jest zwiększenie poprzecznej sztywności toru oraz jego bezwładności przez włączenie podsypki do współpracy z przekrojami stalowymi. Rozwiązanie to, eksploatowane próbnie na niektórych odcinkach przeznaczonych do małych i średnich prędkości przejazdu oraz na odcinkach testowych, wykazuje niższy niż w przypadku tradycyjnego toru poziom hałasu oraz niższe amplitudy drgań. Próbne symulacje numeryczne dowodzą również korzystnych własności przy wysokich prędkościach.

In the paper dynamic properties of tracks with steel wedge-shaped sleepers, called also Y-type sleepers are described. The increase of transversal rigidity of the track and its inertia by including the ballast to the motion with steel profiles is the main advantage of the Y-type sleeper's system. The solution already applied for tests on several segments designed for low and medium speed range and on experimental segments proves lower noise level comparing with traditional track and lower amplitude of vibration. Numerical simulations also prove good dynamic properties for higher velocities.