Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Trojnar K.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sztywność boczna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania wpływu modyfikowania podłoża na sztywność boczną pala hybrydowego

Trojnar K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

2010

z.57[271], nr 3

151-165

Przedstawiono metodykę i wyniki badań polowych dwóch pali wierconych posadowionych w piasku, obciążonych siłą poziomą i momentem zginającym. Analizowano efektywność zwiększenia sztywności bocznej pala hybrydowego w zależności od sposobu wzmocnienia podłoża płyty. Efektem badań są wnioski dotyczące możliwości ograniczania poziomych przemieszczeń pala hybrydowego przez poprawę cech podłoża płyty w wyniku jego zagęszczenia lub spetryfikowania zaczynem cementowym.

Field investigations of increasing the lateral stiffness of the hybrid pile is a topic of this paper. Specific features of the suggested design solution of hybrid foundation consist on applying of the reinforced concrete cantilevered plate rigidity joined to the pile shaft at the ground level. The objective of this study was a comprehensive analysis of behavior of large diameter pile equipped with plate resting on modified sandy subsoil.

Współpraca z podłożem pala o zwiększonej sztywności bocznej

Trojnar K.

Inżynieria i Budownictwo

1999

R. 55, nr 6

347-350

Przedstawiono metodę zwiększenia sztywności bocznej pala, polegającą na zastosowaniu płyty wspornikowej usytuowanej w poziomie terenu, połączonej sztywno z palem i współpracującej z podłożem. Opisano i przeanalizowano wyniki badań pali. Podano metodykę obliczania pali o zwiększonej sztywności bocznej.

The subject of this papaer is a comprehensive analysis of the behaviour of large-diameter pile equipped with cantilever plate, embedded in cohesionsless subsoil and loaded by horizontal force. The use of cantilever plate rigidly joined to the pile permits the increase of its rigidity and, consequently, its load carrying capacity.