Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Największe projekty wymagają zastosowania najlepszego sprzętu

Tarasiuk Jarosław

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2020

|

nr 3

34--36

PL

Budowa drogi wodnej to olbrzymie wyzwanie, a sukces realizacji takiej inwestycji zawsze uzależniony jest od połączenia wielu czynników, w tym doświadczenia wykonawcy robót budowlanych oraz dostawcy sprzętu. Ważne, jeśli dostawca może pochwalić się kooperowaniem z klientami na całym świecie. Z jednej strony nabywa wtedy wszechstronności, a z drugiej - spostrzeżeniami może dzielić się z kolejnymi zamawiającymi. Wynikiem jest wybór właściwego, najlepszego dla danego projektu sprzętu. Tak jak w przypadku trwającej obecnie budowy drogi wodnej Zalew Wiślany-Zatoka Gdańska.

2

Budowa drogi wodnej to olbrzymie wyzwanie

Madej Łukasz

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2020

|

nr 3

30--32

PL

Pandemia koronawirusa nie przerwała kluczowych z punktu widzenia naszego państwa inwestycji. Do takich z pewnością należy budowa drogi wodnej, która połączy Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Obecnie trwa realizacja pierwszej części tej inwestycji. Jednym z głównych jej elementów jest przekop przez Mierzeję Wiślaną. Tego typu zadania zawsze wiążą się z wieloma wyzwaniami geo- i hydrotechnicznymi. Nie inaczej jest tym razem.

3

Sztuczna wyspa Philip Bay

Jagiełło-Kowalczyk M., Żuk K.

Środowisko Mieszkaniowe

|

2018

|

nr 23

178--200

PL

Publikacja przedstawia współczesne metody rozwoju miast leżących nad wodą w oparciu o budowę sztucznych wysp. Realizacje takie są coraz powszechniejsze na świecie. Uwzględniają zasady zrównoważonego rozwoju i stanowią propozycje dotyczące korzystania z alternatywnych źródeł energii. Problemy miasta Melbourne wynikające ze zbyt małej przepustowości istniejącego portu mogłyby zostać zażegnane dzięki budowie w zatoce Philip Bay sztucznej wyspy. Rozwiązanie takie było proponowane przez władze miasta, nie doczekało się jednak do tej pory realizacji. W publikacji przedstawiono projekt dyplomowy wykonany na Wydziale Architektury Politechniki Krakowskiej, w którym uzasadniono potrzebę utworzenia sztucznej wyspy w Philip Bay oraz zaprezentowano jej autorską wizję.

EN

The publication presents contemporary methods of the development of cities located near water on the basis of the construction of artificial islands. Such projects are becoming more and more common around the world. They take into consideration the precepts of sustainable development and constitute proposals concerning the use of alternative energy sources. The problems of the city of Melbourne, which are a result of its existing port’s insufficient capacity, can be addressed through the construction of an artificial island on Port Philip Bay. Such a solution has been proposed by the city authorities, however it has not been built thus far. The publication presents a diploma project developed at the Faculty of Architecture of the Cracow University of Technology in which the need to construct an artificial island on Port Philip Bay was justified, in addition to the presentation of an original vision of such an island.

4

Najwyższej klasy budowle inżynierskie Zjednoczonych Emiratów Arabskich. cz. 2

Ryż K.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2013

|

Nr 5

38--46

PL

W pierwszej części artykułu, która ukazała się w poprzednim numerze „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego” [nr 2 (49)], wyjaśniono, na czym polega fenomen Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZAE) we współczesnym świecie oraz opisano genezę wielkiego boomu inwestycyjnego w obszarze budownictwa w tym państwie na przełomie XX i XXI wieku. Na tym tle zaprezentowano dwa wybitne przykłady zrealizowanych w Dubaju elementów infrastruktury komunikacyjnej w postaci bezobsługowego metra, jednoszynowej kolei na Palm Jumeirah (Dżamira) oraz mostu szejka Zayeda w Abu Dhabi, uchodzącego obecnie za najbardziej skomplikowaną geometrycznie budowlę mostową na świecie. Przedstawione dzieła inżynierii wskazują, że mamy do czynienia z przedsięwzięciami najwyższej światowej klasy.

EN

In the first part of the story published in the previous issue of „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” (Modern Building Engineering [2 (49)] we have investigated the phenomenon of the United Arab Emirates (UAE) in the modern world and the origins of the great investment rush in construction in this country at the break of 20th and 21st Century. A massive step ahead in the development of transport infrastructure accompanied an equally massive development of general construction. Part 2 discusses the leading structures in the UAE in this field.