Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  szlifowanie CFG
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zużycie ściernicy w szlifowaniu CFG
PL
W artykule przeprowadzono badania jednej z odmian szlifowania, którą jest szlifowanie głębokie z posuwem pełzającym, zwane szlifowaniem CFG (Creep-Feed Grinding). Charakteryzuje się ono dużymi wartościami dosuwu, co powoduje intensywne zużycie ściernicy. Ze względu na to, że jest to szlifowanie jednoprzejściowe i zużycie ściernicy postępujące podczas obróbki ma bezpośredni wpływ na dokładność wymiarowo-kształtową szlifowanej powierzchni, przebadano zużycie promieniowe ściernicy w szlifowaniu CFG stopu Inconel 718. Zakres badań obejmował wpływ posuwu obciągania oraz objętości właściwej zeszlifowanego materiału na wielkość zużycia promieniowego ściernicy. Wykazano, że zużycie promieniowe ściernicy jest zależne głównie od objętości zeszlifowanego materiału. Nie wykazano istotnego wpływu zmiany parametrów obciągania ściernicy.
EN
One of the grinding methods is deep grinding with slow feed, called Creep-Feed Grinding (CFG). The CFG process analysed in this paper is characterized by high in-feed values what causes intensive wear of grinding wheel. Due to the fact that it is one-pass grinding, grinding wheel wear during machining has an influence on dimensional and shape accuracy of grinding surface. Taking the above mentioned into account, the experimental study of radial wear of grinding wheel in CFG of Inconel 718 was performed. The influence of the dressing feed and the volume of grinded material on the radial wear of the grinding wheel were determined. It was found that radial wear of grinding wheel mainly depends on the volume of grinded material. The significant effect of the change in parameters of grinding wheel dressing was not revealed.
PL
Zamki łopatek silników lotniczych obrabiane są w większości przypadków poprzez szlifowanie głębokie z posuwem pełzającym CFG. Podczas jego wytwarzania kluczowym jest zachowanie dokładności obróbki, jak również jakości powierzchni szlifowanej. W tym celu stosuje się kształtowe dysze chłodziwa, które zapewniają optymalne warunki chłodzenia na całej długości profilu zamka. Przeanalizowano i zoptymalizowano konstrukcję dysz kształtowych oraz przeprowadzono obliczenia MES.
EN
Aircraft blade dovetails are, in most cases, machined by Creep Feed Grinding (CFG). During its production, it is essential to cover machining precision and also quality of the grinding surface. For this purpose, profile coolant nozzles are used, to provide optimum conditions of cooling over the entire length of fir-tree profile. The analysis, optimization of design and FEM calculations were made.
PL
Zamek łopatki sinika lotniczego obrabiany jest zazwyczaj poprzez szlifowanie głębokie z posuwem pełzającym CFG za pomocą ściernicy kształtowej. Istotną rolę w procesie szlifowania głębokiego odgrywa prawidłowe doprowadzenie chłodziwa do strefy szlifowania. Ważnym czynnikiem mającym wpływ na warunki szlifowania jest konstrukcja dysz chłodziwa. Skonstruowano kształtowe dysze do chłodzenia i czyszczenia ściernicy w procesie szlifowania zamka łopatki silnika lotniczego. Przeanalizowano i zoptymalizowano konstrukcję dysz pod kątem uzyskania odpowiednich parametrów wypływu strugi chłodziwa. Przeprowadzono obliczenia MES konstrukcji dysz.
EN
The fir-tree blade root profile is usually machined by the Creep Feed Gridding (CFG) using the profile grinding wheel. An important role in CFG process act the correct coolant supply to the grinding zone. An important factor which affects the condition of grinding is the design of the coolant nozzle. Coolant and cleaning nozzles with the fir-tree profile were constructed. Design of the nozzles were analyzed and optimized taking into account achieving adequate stream flow parameters of the coolant. FEM calculations of nozzle design were carried out.
4
Content available remote Metodyka projektowania wysokociśnieniowych dysz chłodziwa
PL
W artykule przedstawiono proces projektowania wysokociśnieniowych dysz chłodziwa. Wyszczególniono poszczególne etapy, które należy rozważyć podczas projektowania. Przedstawiono wybrane wyniki symulacji MES przepływu chłodziwa oraz sformułowano na bazie wyników wytyczne pomocne podczas konstrukcji dyszy.
EN
The article presents the design process of high-pressure coolant nozzles. Specified steps that should be considered when designing. Selected results FEM simulation of coolant flow and formulated based on the results helpful guidelines for nozzle design.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.