Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  szkody
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Masonry churches, which are one of the cultural heritages, show the historical background, cultural and religious characteristics of the cities and material properties. Churches in the earthquake zone, which are different from each other in terms of typology and have a special importance, are at risk. The aim of this study is to examine the earthquake behavior of a church sample in Turkey and to provide a guide for structures with similar typology. The building was modeled and subjected to dynamic loads using macro modeling technique. Free vibration mode shapes were determined by modal analysis, and it was determined that these modes were mainly in the form of translation of the upper part of the structure. In the time history analysis, the stress and deformation values were determined. It has been observed that the stresses take high values at the supports and top of the main columns and in the arches connecting these columns to the side walls. It was concluded that the deformations reached their maximum values at the apex of the triangular gable walls in the upper part of the building. The results obtained are consistent with the damage the church received in past earthquakes.
EN
The paper presents an evaluation of MV/LV power transformer damage risk due to the impact of ambient temperature at their operation location. It features a presentation of the method of evaluating the power structures’ reliability in the conditions of the structures’ variable durability and exposure values. Based on perennial observations of ambient temperature and failure rate of MV/LV transformers, it was demonstrated that temperature is a factor that causes damage or is jointly responsible for the damage caused in all of the devices’ other failures.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
804--812, CD 2
PL
Celem artykułu jest zaprezentowanie możliwości ubezpieczenia ładunków chłodzonych i mrożonych przewożonych drogą morską oraz omówienie charakterystycznych klauzul stosowanych w ubezpieczeniu tej grupy ładunkowej, przede wszystkim Institute Frozen Food Clauses oraz Institute Frozen Meat Clauses. Bazę do rozważań stanowi krótka charakterystyka rynku morskich przewozów ładunków chłodzonych oraz występujących na nim tendencji. W dalszej kolejności dokonano analizy najczęstszych przyczyn strat i szkód w transporcie ładunków chłodzonych, wskazując jednocześnie na ich szczególne wymagania w trakcie przewozu (temperatura, wilgotność itp.).
EN
The purpose of the article is to present the choice and scope of insurance of cooled and frozen marine cargo and to discuss the clauses applicable and characteristic to this type of cargo, with particular emphasis on Institute Frozen Food Clauses and Institute Frozen Meat Clauses. A brief summary of the nature and the trends occurring in frozen freight market grounds the discussion presented further in the article. Subsequently, the article analyses the most frequent causes of loss and damage in refrigerated cargo, while emphasizing the specific requirements that ought to be satisfied during such transport (e.g. temperature, humidity).
PL
Celem pracy była analiza wielkości szkód wyrządzanych przez bobry w ujęciu strat materialnych oraz ujęciu ekonomicznym znajdującym odzwierciedlenie w kwotach wypłacanych odszkodowań z tytułu szkód. Badania prowadzono od 2003 do 2012 roku na Podkarpaciu. W podsumowaniu stwierdzono, że w obecnych uwarunkowaniach ekonomiczno-prawnych, najbardziej skutecznym rozwiązaniem wzrastającej problematyki szkód wyrządzanych przez bobry, a tym samym i potencjalnie rodzących się konfliktów społecznych na tym tle, wydaje się być zrównoważony poziom redukcji liczebności populacji w miejscach o wysokich wskaźnikach zagęszczeń poprzez odłów lub ewentualnie w drodze odstrzału.
EN
The aim of the study was to assess the diversity of the damages caused by beavers in various structures of ecosystems in terms of property damage and economic terms reflected in the amounts of compensation paid for damages. The study area included the Podkarpacie Province in 2003-2012. During the study period, there was an increase of damages in terms of the quantity and the amount of compensations paid, both in forest environments, agricultural lands, agricultural crops, as well as technical infrastructure facilities of hydraulic objects. The calculated structure of the damage severity in terms of the amount of compensation paid indicates that beavers made the most serious damages in the fish farms to the technical infrastructure facilities of hydraulic objects during the evaluation. The claims amounted to 34.7% of the total pool paid for such damages. The second largest beaver interactions in habitats were tree stands of younger age classes that have not yet developed the felling assortments, where the pool of compensation for damages was 27.5% of the total sum of claims paid. Damage to agricultural land in terms of both surface and amounts should be assessed as low, which also does not mean that they are insignificant for rural economy. The increase in damage caused by beavers in various structures of ecosystems should be directly linked with a rapidly growing population of this species, the increase of which during the study period in the country reached about 251%, and according to the inventory data from 2011, the population in the whole country was estimated for 78.1 thousand of individuals. The structure of the damage size in various sectors of the economy is directly associated with the beaver’s behavior and the range of prey.
PL
W referacie przedstawiono działania podjęte przez KWB Turów, dotyczące zabezpieczenia odkrywki przed wdarciem się wód wezbraniowych z cieków zewnętrznych otaczających odkrywkę oraz zabezpieczenia przed zagrożeniami, jakie niosą ze sobą opady nawalne. W dniach 7-8 sierpnia 2010 r. wystąpiły nawalne opady deszczu w Górach Izerskich, obejmujące terytorium Czech i Polski. Niezwykle silny opad spowodował bardzo szybko postępującą w czasie powódź błyskawiczną. Ilość wody, jaka spadła w ciągu doby, wynosiła około 150 litrów/m2. W otoczeniu KWB Turów wystąpiły z koryt trzy rzeki: Nysa Łużycka, Miedzianka i Witka, które spływały z ogromną prędkością do obszaru Niecki Żytawskiej. Rzeka Miedzianka spowodowała klęskę powodziowąw Bogatyni. Zostały zniszczone drogi, mosty oraz kilkadziesiąt budynków. Na zboczu wschodnim wyrobiska, na filarze rzeki Miedzianki, woda spowodowała rozmycie nasypu kolejowego na długości około 80 m i wdarła się na teren zakładu górniczego, doprowadzając do przerwania głównych ciągów przenośnikowych i komunikacyjnych. Wody pochodzące z opadów oraz wody, które wdarły się do wyrobiska z rzeki Miedzianki, spowodowały konieczność wstrzymania ruchu zakładu górniczego w dniach 7-8 sierpnia 2010 r. Woda zalała dwa najniższe poziomy eksploatacyjne i jeden poziom zwałowy. Na spągu wyrobiska powstały dwa obszary zalewowe. Nysa Łużycka, będąca rzeką graniczną z Niemcami, spowodowała powódź w miejscowości Porajów i Sieniawka. Na zachodnim zboczu odkrywki, na filarze Nysy Łużyckiej, powstało zagrożenie przerwania wałów przeciwpowodziowych. W aspekcie zdarzeń powodziowych z sierpnia 2010 r. Kopalnia Turów stanęła przed koniecznością przeanalizowania i dokonania oceny stanu zabezpieczenia odkrywki przed dopływem wód z zewnątrz i opracowania działań zabezpieczających na kolejne lata. Odtworzono i podwyższono wały ziemne zlokalizowane pomiędzy terenem odkrywki KWB Turów a rzeką Miedzianką, potokiem Ślad oraz na filarze rzeki Nysa Łużycka na przepływ miarodajny Qm05% (t.j. na opad 200-letni). Natomiast trzy miejsca wykazane jako miejsca niebezpieczne - gdzie nastąpiło wtargnięcie wód z rzek zewnętrznych - będą wymagały dodatkowego specjalnego zabezpieczenia wg projektu technicznego: podwyższenia wałów ziemnych na przepływ Qk01%, tj. na opad 1000-letni.
EN
This paper describes protective actions taken against the flood hazard in the open pit mine KWB Turów. Rivers and brooks surrounding the Turów open pit mine create a substantial hazard of water breaking through embankments and destroying the infrastructure of the mine. This paper shows the causes and results of the disastrous flood in August 2010. On the 7th-8th of August 2010, torrential rains occurred in the Izera Mountains on the territory of the Czech Republic and Poland. Heavy rain caused immediate and unusual flooding. These mountains are the source of all the rivers surrounding the Turów mine, including the Nysa Łużycka, Miedzianka, and Witka Rivers. Great amounts of water (totalling 150 billion litres over the course of 24 hours) flowing from the north sides of the mountains caused a flash flood resulting in natural disasters in Bogatynia, Porajów, and Sieniawka, destroying urban infrastructure and tens of historic buildings. On the pillar of the east side of the mine, water broke through the embankments and rushed into the open pit mine of Turów. The mine was forced to cease operations. Water flooded the bottom of the open pit and two working levels. On the west side of the mine, water from the overflowing Nysa Łużycka threatened to destroy the west embankments. Water broke through the dam on the Witka River, and 60 million m3 severed the only route between Bogatynia and the rest of Poland. This report describes the rescue and the liquidation action, recovering the flooded coal seams, and preventative actions taken against flooding. The damaged embankment and railroad were rebuilt, and the Miedzianka River cleaned. Protective embankments along the Ślad brook were extended. They reconstructed embankments located between the area of the Turów mine and the Miedzianka River and also on the pillar of the Nysa Łużycka River against two-hundred-year flood. However, three dangerous locations were indicated where the forced entry of water resulted from outside rivers - requiring additional reinforcement efforts according to the technical plan in order to raise the earth embankments higher to account for the one-thousand-year flood.
EN
Due to the expansion of micro defects, the mechanical properties of structural steel, such as yielding strength, Young's modulus and hardening coefficient will deteriorate under cyclic loadings, and low cycles fatigue failure may take place. Based on continuum damage theory and experimental results, a cumulative damage mechanics model using effective plastic strain is suggested. A general procedure of FEM analysis considering damage cumulation effects is presented and damage crack criterion is proposed as well. Cantilever members subjected to cyclic loading are numerically simulated with FEM program which took the damage cumulation into consideration. The analytical results agree very well with the experiments, and hence, the proposed cumulative damage mechanics model is demonstrated to be accurate enough to simulate the behavior of steel structures under seismic loading. Since the model proposed in the paper can also calculate the cumulation of the damage, it means that the method can also be adopted to access the seismic behavior of steel structures under earthquakes.
PL
Dymniki są, przy wykorzystaniu poddasza jako pomieszczenia mieszkalnego, ulubionym przez lokatorów miejscem przeróbek. Podnoszą one atrakcyjność pokoju przez fakt, że wpuszczają światło do wnętrza i przez to, że mając wymowną formę architektoniczną, przyczyniają się do kształtowania charakteru mieszkania. Jednak zbyt często dążenie do stworzenia w pomieszczeniu choć odrobiny atmosfery ogrodu zimowego prowadzi do ekstrawaganckich rozwiązań. To, że konstrukcje tego typu niosą ze sobą spore ryzyko popełniania nieodwracalnych błędów pokazuje poniższy artykuł.
PL
Coraz częściej policja, towarzystwa ubezpieczeniowe i sądy powołują rzeczoznawców do wydania opinii, z której strony, od zewnątrz czy od wewnątrz szyby, nastąpiło działanie siły, która ją uszkodziła i czy oświadczenia składane w sprawie pochodzenia szkody mogą być uznane za prawdziwe.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.