Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Budownictwo

1 2001

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: szkieletowe konstrukcje stalowe

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zagadnienia nośności, sztywności i odkształceń trwałych ram przechyłowych o węzłach podatnych

Giżejowski M., Żółtowski W.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Budownictwo

2001

z. 138

5-27

Węzły szkieletowych konstrukcji stalowych projektuje się coraz częściej bez żeber i innych elementów złącznych, których zadaniem było konstrukcyjne urzeczywistnienie założenia o modelowaniu ram jako układów o węzłach sztywnych. W wyniku uproszczenia technologii wykonania zachodzi potrzeba obliczeniowego uwzględnienia podatności węzłów przy projektowaniu współczesnych konstrukcji stalowych. Przedstawiono wybrane zagadnienia nośności i sztywności stalowych ram płaskich z węzłami podatnymi, ze szczególnym uwzględnieniem wyjątkowych sytuacji projektowych. Przeprowadzono analizę parametryczną nośności i przechyłów ramy jednonawowej czterokondygnacyj-nej, w zależności od modelu węzła podatnego. Sformułowano wnioski dotyczące odkształceń węzłów przy projektowaniu ram ze względu na stan graniczny nośności w warunkach obciążeń wyjątkowych.

Joints of skeletal steel stmctures are designed nowadays more frequently without stiffeners or other reinforcing connection elements, which were traditionally provided to ensure the assumption of rigid joint modelling. The result of such a simplification of joint fabrication technology, the calculation model used in the design of modem steel stmctures has to account for the effect of joint semi-rigidity. Some selected problems of strength and stiffness of semi-continuous steel frames are presented with reference to accidental loading conditions. Parametrical studies of strength and sway displacements of a single-bay four-storey frame are presented, taking into account different models of semi-rigid joints. Some concluding remarks with regard to the joint moment-rotation characteristic are drawn in order to be implemented in the design of the frame ultimate limit state with respect to exceptional conditions.