Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  szczelność układu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Improving the efficiency of pneumatic devices forces a change in the design of the engine components. This article is devoted to analysis of possible structural changes to improve efficiency of the air motor structure described in the patent no PL 214371.
2
Content available remote Warunki eksploatacji narzędzi pneumatycznych
PL
Prawie sto procent firm wykorzystujących narzędzia na różnych etapach procesu technologicznego, czy to do obróbki ubytkowej, czy też prac montażowych, budowlanych, drogowych, kamieniarskich itp., korzysta z narzędzi ręcznych z napędem pneumatycznym.
PL
Tłokowy silnik spalinowy stanowi w dalszym ciągu najbardziej rozpowszechnione źródło napędu środków transportu, w tym również transportu morskiego. Jego dalszy rozwój determinują wciąż zaostrzane kryteria odnośnie emisji toksycznych składników spalin oraz problemy energetyczne świata, zmuszające do coraz oszczędniejszego gospodarowania paliwami. Spełnienie coraz ostrzejszych wymagań stawianych przed silnikiem można uzyskać dwiema drogami, mianowicie poprzez stałe doskonalenie procesu spalania oraz poprzez poszukiwanie nowych technologii materiałowych. Niemniej ważnym aspektem jest trwałość silnika pozostającego w eksploatacji i zmieniający się w jej trakcie poziom emisji związków toksycznych. Stałe dążenia do zwiększania mocy silników poprzez podnoszenie średniego ciśnienia efektywnego powodują wzrost obciążeń układu korbowo-tłokowego, a w nim zespołu tłok-pierścień-tuleja cylindrowa, co w połączeniu z tendencjami do zmniejszenia liczby pierścieni, w celu zmniejszenia strat tarcia, czyni zespół T-P-C szczególnie narażonym na uszkodzenia. Niepoślednią rolę w zespole tym odgrywają pierścienie tłokowe, których zużycie ma bezpośredni wpływ na szczelność układu. Zmniejszenie ładunku w wyniku utraty szczelności powoduje istotne zakłócenie procesu spalania przyczyniając się tym samym do zmiany emisji związków toksycznych w spalinach. Narzucony ustawodawstwem obowiązek wykonywania pomiarów emisji związków toksycznych można połączyć z oceną stanu technicznego zespołu T-P-C wykorzystując zaproponowaną poniżej przez autorów metodę pomiarową.
EN
The internal combustion engine still constitutes the most widely spread source of pulsion for transport means, including maritime transport. Its further development is defined by constantly sharpened criteria related to emission of toxic gases, and by the world energy problems enforcing more and more economical use of fuel. To meet the stricte and stricter criteria related to the engine two paths can be followed, i. e. constant refinement of the burning process and search for new materiel technologies. Of equal importance are durability of the engine being operated- and the level of toxic compounds emission changing during operation. The constant efforts to increase the power of engines by raising mean effective pressure give rise to increased load of the piston-ring-cylinder assembly, and of the p cylinder-cylinder liner assembly inside it, which combined with the tendencies to lower number of rings in order to reduce friction loss makes the P-R-C assembly especially vulnerable to damage. An important part in the assembly is played by piston rings whose wear directly affects leak tightness of the system. The reduced charge due to the leak tightness loss leads to meaningful disturbance of the burning process, thus contributing to changes in emission of toxic compounds in gases. The obligation enforced by law to measure emissions of toxic compounds can be combined with the evaluation of the technical condition of the P-R-C assembly by utilizing the measurement method proposed by the authors below.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.