This paper proposes the use of vibroacoustic signal parameters to estimate the fuel consumption of a miniature GTM-400 engine. The method for testing engine vibrations is presented, followed by an analysis of the results obtained. Two vibration point measures were selected to build a fuel consumption model. The models obtained were verified, after which those that best describe the real fuel consumption of the engine were selected. The paper proves that the vibration signal, in addition to its applications in jet engine diagnostics, can be used to determine engine performance, which can contribute to reducing the complexity of construction and increasing the economics of engine operation.
W pracy przedstawiono próbę odkształceń skurczowych betonu z dodatkiem włókien stalowych i propylenowych na bazie wybranych norm. Przyczyną podjęcia tego tematu jest brak przepisów normowych pozwalających na prognozę skurczu w fibrobetonie. Obliczone wartości odkształceń skurczowych porównano z wartościami doświadczalnymi i ukazano możliwość ich szacowania w fibrobetonie, bazując na wybranych podejściach normowych.
EN
The paper presents a study of shrinkage deformation of concrete with the addition of steel and propylene fibers based on selected standards. The reason for taking up this topic is the lack of normative standards that would allow predicting the shrinkage of fiber concrete. The calculated values of shrinkage deformations were compared with experimental values and the possibility of their estimation in fiber concrete based on selected standard approaches was shown.
The contagion dynamics can emerge in social networks when repeated activation is allowed. An interesting example of this phenomenon is retweet cascades, where users allow to re-share content posted by other people with public accounts. To model this type of behaviour, we use a Hawkes self-exciting process. To do it properly, though, one needs to calibrate the model under consideration. The main goal of this paper is to construct moments method of estimation of this model. The key step is based on identifying of a generator of a Hawkes process. We perform numerical analysis on real data as well.
PL
Klasteryzacja dynamiki rozprzestrzeniania się wiadomości w mediach społecznościowych pojawia się w związku z powtarzającą aktywizacją tych samych linków. Szczególnie ciekawym przykładem tego fenomenu są tzw. kaskady retweetów, kiedy zawartość kont publicznych jest przekazywana poprzez różne konta prywatne. W tej pracy modelowano to zachowanie poprzez proces Hawkesa. W tym celu należy dokonać kalibracji modelu. Jednym z głównych celów tego artykułu jest konstrukcja estymatorów momentów przy pomocy twierdzenia Dynkina i zidentyfikowanego generatora procesu Hawkesa. W pracy dokonano także analizy numerycznej realistycznych danych.
Rozważono połączenie zakładkowe blach z mimośrodowym przyłożeniem obciążenia. Wykorzystując oprogramowanie MES, zbudowano model i określono gęstość energii odkształcenia. W celu wykrycia charakterystycznych punktów mutacji stanu naprężenia połączenia na krzywej parametr-obciążenie zastosowano kryterium M-K. Określone punkty dotyczą poszczególnych stanów zachowania się połączenia, m.in. punkt wyczerpania jego nośności. Zastosowanie kryterium umożliwia szacowanie nośności połączeń spawanych.
EN
The article presents the application of the Mann-Kendall criterion to estimate the resistance of welded lap connections. The overlapping connection of the plates with the connection eccentricity was considered. Numerical analysis software, was used to build a model and the strain energy density was determined. The M-K criterion can detect the characteristic state-of-stress mutation points of the connection in the parameter-load curve. Certain points define individual states of the connection behavior, among others failure load point. The application of the criterion enables a new method of estimating the resistance of welded connections.
The paper presents the results of simulations and experiments in the field of control of the low damping and time delay oscillating system. This system includes a quadcopter hovering at a very low altitude, and the altitude is controlled. The time delay is introduced mainly by the remote control device. In order to handle the quadcopter at low altitudes, a proportional-integral controller with a negative proportional coefficient is used. Such an approach can provide good results in the case of an oscillating, low damped system. This method of steering, which uses a typical radio control transmitter, can be used on any commercially available leisure drone. Feedback is provided by a camera and algorithms of computer vision. The presented results were obtained experimentally using free flight–without a harness. Different types of controllers are used to control horizontal shift and altitude.
The summary of research activities concerning general theory and methodology performed in Poland in the period of 2015–2018 is presented as a national report for the 27th IUGG (International Union of Geodesy and Geophysics) General Assembly. It contains the results of research on new or improved methods and variants of robust parameter estimation and their application, especially to control network analysis. Reliability analysis of the observation system and an integrated adjustment approach are also given. The identifiability (ID) index as a new measure for minimal detectable bias (MDB) in the observation system of a network, has been introduced. A new method of covariance function parameter estimation in the least squares collocation has been developed. The robustified version of the Shift-Msplit estimation, termed as Shift-M*split estimation, which enables estimation of parameter differences (robustly), without the need of prior estimation of the parameters, has been introduced. Results on the analysis of geodetic time series, particularly Earth orientation parameter time series, geocenter time series, permanent station coordinates and sea level variation time series are also provided in this review paper. The entire bibliography of related works is provided in the references.
Jednym z podstawowych składników ścieków komunalnych są zanieczyszczenia organiczne, których zawartość jest określana najczęściej na postawie ich biochemicznego zapotrzebowania na tlen (BZT5). W artykule opracowano prosty model regresyjny do szacowania wartości BZT5 ścieków komunalnych w celu zapewnienia bieżącej kontroli sprawności procesu biologicznego oczyszczania oraz możliwości optymalizacji warunków eksploatacji reaktorów biologicznych. Model opracowano na podstawie danych pochodzących z wieloletniego (1990–2000) monitoringu jakości ścieków w oczyszczalni Terrence J. O’Brien Water Reclamation Plant w Chicago (USA). Analizie statystycznej poddano wartości następujących wskaźników jakości ścieków dopływających do oczyszczalni: pH, BZT5, zawiesiny ogólne, azot amonowy, azot Kjeldahla oraz azotany. Wszystkie obliczenia wykonano w programie statystycznym R z nakładką R Studio w wersji 1.0.143. Do wyboru parametrów istotnych do budowy modelu zastosowano kryterium informacyjne Akaikego (AIC) oraz algorytm Leaps. Na podstawie wyników testowania sformułowano model regresyjny do szacowania wartości BZT5 ścieków komunalnych wykorzystujący zawartości zawiesin ogólnych oraz azotu Kjeldahla i azotanów w ściekach. Algorytm formułowania modelu regresyjnego, przydatnego do szybkiego uzyskiwania przybliżonych wartości BZT5 ścieków, może posłużyć do budowy podobnych modeli na potrzeby innych oczyszczalni ścieków, bez konieczności częstego wykonywania oznaczeń laboratoryjnych i długiego oczekiwania na ich wyniki.
EN
One of the primary components of municipal sewage is organic pollution, the content of which is determined most often on the basis of its biochemical oxygen demand (BOD5). In the paper, a simple regression model was developed to estimate BOD5 values of municipal sewage in order to ensure ongoing effi ciency control of the biological treatment process and possibilities for optimizing the operating conditions of biological reactors. The model was developed from the long-term monitoring data (1990–2000) on wastewater quality in the Terrence J. O’Brien Water Reclamation Plant in Chicago (USA). Statistical analysis covered the following quality indicators for the sewage material fl owing into the treatment plant: pH, BOD5, total suspended solids, ammonium nitrogen, Kjeldahl nitrogen and nitrates. All calculations were made using a statistical program R with R Studio patch, version 1.0.143. Akaiki Information Criterion (AIC) and the Leaps algorithm were employed to select parameters relevant to constructing the model. Based on the results of model testing, the regression model for BOD5 values estimation in municipal wastewaters was formulated. The model employed parameters such as total suspended solids, Kjeldahl nitrogen and nitrates wastewater content. The algorithm of formulating the regression model that allows for quick generation of approximate BOD5 values in wastewater can be applied to development of similar models for other treatment plants, with no need for frequent laboratory testing and long wait for the results.
A System for the Estimation and Nowcasting of Precipitation (SEiNO) is being developed at the Institute of Meteorology and Water Management – National Research Institute. Its aim is to provide the national meteorological and hydrological service with comprehensive operational tools for real-time high-resolution analyses and forecasts of precipitation fields. The system consists of numerical models for: (i) precipitation field analysis (estimation), (ii) precipitation nowcasting, i.e., extrapolation forecasting for short lead times, (iii) generation of probabilistic nowcasts. The precipitation estimation is performed by the conditional merging of information from telemetric rain gauges, the weather radar network, and the Meteosat satellite, employing quantitative quality information (quality index). Nowcasts are generated by three numerical models, employing various approaches to take account of different aspects of convective phenomena. Probabilistic forecasts are computed based on the investigation of deterministic forecast reliability determined in real time. Some elements of the SEiNO system are still under development and the system will be modernized continuously to reflect the progress in measurement techniques and advanced methods of meteorological data processing.
Over the past 25 years the management of construction and demolition (C&D) waste is becoming a popular research topic. This type of waste often contains valuable materials that can be recycled and utilized to produce new products but much of C&D waste is not managed well and this causes pollution problems. Researchers have established various methods for estimating and managing the amount of C&D waste generated during the life cycle of a project. This paper presents a literature review of C&D waste estimation methods and aims to find the most frequently used method in the past 25 years of literature. This literature review is based on 33 publications and presents estimation methods classified according to criteria developed by Y. Li (2013) and Z. Wu (2014). The methods used by Y. Li (2013) and Z. Wu et al. (2014) were studied and compared with the methods used in research papers either not included in the previous literature reviews or published after the last literature review that was conducted in 2014. The research conducted by Y. Li (2013) outlined three main types of models for quantifying C&D waste: the percentage model (MP), the estimation model based on general project parameters (MPP), and macroeconomic and microeconomic models (ME). In 2014 however, a group of Chinese scientists (Z. Wu, A.T.W. Yu, L. Shen, G. Liu) selected six methods for estimating the amount of C&D waste: site visit method (SV), generation rate calculation method (GRC), lifetime analysis method (LA), classification system accumulation method (CSA), variables modelling method (VM), and other methods (Pm). In contrast to the Li’s classification, the classification applied by Wu uses detailed characteristics to differentiate the methods in detail. According to the literature review, the most popular method of estimating the amount of C&D waste is based on the general parameters of the project. This method can be named GRC as per the Wu (2014) classification or MPP and ME as per the Y. Li (2013) classification. The characteristics of the GRC method include those used in both MPP and ME methods. Furthermore, the GRC method was used on both the regional and project levels, while the MPP method was mainly used on the project level and the ME method only on the regional level. The advantage of the method based on the general parameters of a project is the ability to incorporate various project parameters, the one most frequently found in literature being the gross floor area. Estimations based on that parameter were considered the most precise and easiest to conduct. In practice this method was successfully implemented in Spain as the Alcores model and in the UK as the SMARTWaste system. Furthermore, a method based on a project’s general parameters was developed by P.V. Saez in 2015 by adding the new parameter of the number of buildings. In conclusion, the literature review determined that the most frequently used method in research papers published during the last 25 years for estimating an amount of C&D waste is the method based on the general parameters of a project.
PL
W literaturze można odnaleźć wiele prac naukowych dotyczących metod szacowania ilości wytwarzanych odpadów budowlanych. W celu znalezienia najczęściej stosowanej metody szacowania ilości generowanych odpadów budowlanych w artykule zaprezentowano przegląd 33 badań naukowych opublikowanych od 1993 do 2018 r. Zaprezentowane metody pogrupowano według klasyfikacji Y. Li (2013) i Z. Wu (2014). Yashuai Li (2013) wyselekcjonował trzy główne metody szacowania ilości generowanych odpadów budowlanych: metodę procentową (MP), metodę szacunkową (MPP) oraz metodę makroekonomiczną i mikroekonomiczną (ME). Natomiast grupa naukowców z Chin (Z. Wu, A.T.W. Yu, L. Shen, G. Liu) w przeglądzie literatury opublikowanym w 2014 r. wyszczególniła sześć metod szacowania ilości odpadów budowlanych: metody oparte na wizytowaniu budowy (SV), metody obliczania współczynnika (GRC), metody analizy długości życia (LA), metody oparte na istniejących systemach klasyfikacji (CSA), metody wyznaczania czynników wpływających na wytwarzanie odpadów (VM) i pozostałe metody (Pm). Klasyfikacja zastosowana przez Wu, w przeciwieństwie do klasyfikacji użytej przez Li, szczegółowo różnicuje metody, dzięki czemu lepiej jest określona ich charakterystyka. Metody szacowania ilości wytwarzanych odpadów budowlanych w badaniach naukowych opublikowanych po 2014 r. zostały przyrównane do metod Wu i innych oraz Li. Dzięki tak zastosowanemu porównaniu została wyselekcjonowana najczęściej stosowana metoda w ciągu ostatnich 25 lat, którą jest metoda szacunkowa oparta na ogólnych parametrach projektu. Według klasyfikacji Wu i innych (2014), jest to metoda GRC, natomiast według klasyfikacji Li (2013) są to dwie metody - MPP i ME. Charakterystyka metody GRC zawiera cechy charakterystyczne metod MPP i ME. Walorem metody szacunkowej jest możliwość użycia różnych parametrów przedsięwzięcia budowlanego. Najczęściej stosowanym parametrem jest powierzchnia całkowita obiektu budowlanego. Jak wykazano w przeglądzie literatury, metoda GRC została użyta zarówno na poziomie pojedynczych przedsięwzięć budowlanych, jak i na poziomie krajowym. Natomiast metoda MPP została zastosowana głównie na poziomie pojedynczych przedsięwzięć budowlanych, a metoda ME tylko na poziomie krajowym. W przeprowadzonym przeglądzie literatury zostało potwierdzone, że metoda szacunkowa oparta na ogólnych parametrach obiektu budowlanego jest najczęściej stosowaną metodą szacowania ilości wytwarzanych odpadów budowlanych w pracach naukowych opublikowanych w ostatnich 25 latach.
Power system control is a complex task, which is strongly related to the number and kind of generating units as well as to the applied technologies, such as conventional coal fired power plants or wind and photovoltaic farms. Fast development of wind generation that is considered as unstable generation sets new strong requirements concerning remote control and data hubs cooperating with SCADA systems. Considering specific nature of the wind power generation, the authors analyze the problem of optimal control for wind power generation in farms located over a selected remote-controlled part of the Operator grid under advantageous wind conditions. This article presents an original stepwise method for tracing power flows that makes possible to eliminate current (power) overloading of power grid branches. Its core idea is to consider the discussed problem as an optimization task.
W artykule przedstawiono przegląd istniejących metodyk szacowania miejsc postojowych w części parkingowej na obiektach MOP w różnych krajach (Polska, Wielka Brytania, USA, Niemcy). W jego wyniku zostały określone cechy jakie powinny być uwzględnione w analizach, co pozwoliło na opracowanie nowej metodyki, która może się sprawdzić w warunkach polskich. Najistotniejszą zmianą w stosunku do obowiązującej metodyki jest uwzględnienie zmienności sezonowej ruchu, kierunków ruchu oraz długości odcinka drogi dla której będzie wyznaczana ilość miejsc postojowych (w przyszłości można uwzględnić także atrakcyjność MOP). Metodyka ta ze względu na swoją prostotę i uniwersalność (bazuje na stabelaryzowanych wielkościach; umożliwia wyznaczenie potrzebnej liczby miejsc w odniesieniu do pojazdów lekkich i ciężkich) jest bardzo użyteczna. Prawidłowo zaprojektowane i rozmieszczone MOP-y wpłyną na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Po przeprowadzeniu własnych pomiarów i badań ruchu na krajowych MOP-ach należy zweryfikować uzyskane wyniki.
EN
The article presents an overview of existing parking estimation methodologies in the parking area at SAs in various countries (Poland, United Kingdom, USA, Germany). As a result, the characteristics that should be included in the analyzes were determined, which allowed for the development of a new methodology that could be suitable in Polish conditions. The most important change to the current methodology is taking into account the seasonal variation in traffic, traffic directions and the length of the road section for which the number of parking spaces will be determined. This methodology is very useful due to its simplicity and universality (it is based on tabularized values, and allows for determining the required number of spaces for light and heavy vehicles). Properly designed and arranged SAs will improve road safety. After conducting own measurements and traffic studies at national SAs, the obtained results should be verified.
W procesie eksploatacji węglowodorów zachodzi potrzeba aktualizowania zasobów geologicznych. Największą i najbardziej wiarygodną pulą danych, jaką dysponuje przedsiębiorca są dane eksploatacyjne, tj.: ciśnienia ruchowe, ilość wydobywanych węglowodorów, ilość wydobywanej wody złożowej, skład wydobywanego medium. W PGNiG używamy programu IHS Harmony, który jest przeznaczony do analizy danych produkcyjnych i służy do określenia zarówno pierwotnych zasobów geologicznych, jak i wydobywalnych. Ponadto rozpoznaje skin, przepuszczalność i wielkość strefy drenażu. Program IHS Harmony posiada kilka modułów matematycznych. W szczególności najbardziej przydatny to moduł Flowing Material Balance (bilans materiałowy dynamiczny) oraz Type Curve Analysis (porównanie wyników z krzywymi wzorcowymi).
EN
In progress of hydrocarbon exploitation we have to update geological resources of reservoir. The biggest and the most credible amount of data which company has are production data such as: dynamic pressure, quantity of hydrocarbons and water, composition of exploitated medium. In PGNiG we use software titled IHS Harmony, which is designed for analysis of production data and it’s useful for determination of primary geological resources as well as expected ultimate recovery. Moreover it can recognise skin effect, permeability and radius of drainage area. IHS Harmony software has several mathematical modules. Especially the most useful is module called Flowing Material Balance and Type Curve Analysis.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono metodę prognozowania wpływu drgań na budynki mieszkalne z wykorzystaniem sztucznych sieci neuronowych. Drgania komunikacyjne mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów konstrukcyjnych, a nawet do awarii budynku. Najczęstszym efektem są jednak rysy, pękanie tynku i wypraw. Metody oparte na sztucznej inteligencji są przybliżone, ale stanowią wystarczająco dokładną i ekonomiczną alternatywę dla tradycyjnych pomiarów.
EN
The article presents the method of forecasting the impact of vibrations on residential buildings using the artificial neural networks. Traffic – induced vibrations may damage to structural elements or even lead to structural collapse. However the most common effect is cracking of plaster. Methods based on artificial intelligence are approximate, but they are enough reliable and economical alternative way to traditional measurements.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Opracowana metoda oraz jej implementacja komputerowa została wykorzystana do modelowania i analizy rewaloryzacji fragmentu Dziedzińca Zewnętrznego na Zamku Królewskim na Wawelu, jako typowego przykładu przedsięwzięcia o niezdeterminowanej strukturze. Otrzymane wyniki porównano z rzeczywistymi rezultatami rewaloryzacji, co potwierdziło przydatność opracowanej metody.
EN
The method that has been outlined in the essay, along with its digital implementation, has been used to model and analyze the restoration of the Outer Courtyard of the Royal Castle on Wawel Hill, which serves as a typical example of a project with an undetermined structure. The results of the assessment were compared with the real-world effects of the project, which has confirmed the usefulness of the method developed by the authors in a practical application.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono najważniejsze czynniki wpływające na wartość współczynnika sprężystości betonu wysokowartościowego z dodatkiem włókien (fibrobetonu). Omówiono wyniki badań doświadczalnych współczynnika sprężystości betonu – czterech serii próbek cylindrycznych o różnym stopniu zbrojenia rozproszonego (włókna stalowe oraz polipropylenowe). Dokonano estymacji wartości średniej współczynnika sprężystości w funkcji stopnia zbrojenia włóknistego, a uzyskane wyniki odniesiono do literatury przedmiotu.
EN
The article presents the most important factors affecting the value of the modulus of elasticity high performance concrete reinforced with fibres (fibre reinforced concrete). This paper presents the experimental results of modulus of elasticity of the four series of cylindrical specimens at different fibre reinforcement index (steel polypropylene fibres). The modulus of elasticity estimation process as a function of the fibre reinforcement index. Results are referenced the literature.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wyniki porównania bezpośredniej metody pomiaru wielkości emisji metanu przy użyciu miernika wycieków gazu z metodą korelacyjną szacowania emisji metanu na podstawie pomiaru stężenia metanu w pobliżu źródła wycieku gazu ziemnego, przy uwzględnieniu korelacji zawartych w normie PN-EN 15446:2008. Badania w warunkach laboratoryjnych prowadzono dla wybranych elementów przewodów i armatury gazowej: otwartej rurki, połączeń kołnierzowych, połączeń gwintowych oraz dławic zaworów. Omówiono ograniczenia w zastosowaniu ww. metody do wyznaczania rzeczywistych wielkości emisji metanu w przemyśle gazowniczym, a zwłaszcza na tłoczniach gazu.
EN
This paper presents the results of comparison of direct measurement method of methane emissions using gas leak measurement device with the correlative method of methane emissions estimation on the basis of measurement of methane concentration in the leak and application of correlation equations presented in the PN-EN 15446: 2008 standard. Laboratory tests were performed for selected elements of gas tubes, connections and valves. Limitations of application of this method for determination of real values of methane emissions in the gas industry, especially for gas compressor stations were discussed.
W artykule przedstawiono jedną z metod szacowania kosztów projektowanego elementu, tzw. skorygowany koszt wariantowy. Metoda ta korzysta z zaprojektowanego modelu określania kosztów produkcji elementów maszyn wg rachunku kosztów działań, uwzględniającego różne zbiory czynników kosztotwórczych. Celem badań jest przedstawienie, w jaki sposób opis cech konstrukcyjnych, wytwarzania i organizacyjnych projektowanych elementów wraz z kalkulacją kosztów wg rachunku kosztów działań pozwala skorygować zbiory wartości czynników kosztotwórczych i decyduje o dokładności wyników w szacowaniu kosztów ich produkcji.
EN
This paper presents one of the methods cost estimation of a designed element called corrected variant cost. The method uses a designed model of production costs determination for machine elements according to activity based costing accommodating different sets of cost drivers. The aim of the research is to present how the description of constructional, technological and organizational features of the designed elements together with cost calculation according to activity based costing allows to correct cost drivers and determines the accuracy of the results in estimating the cost of their production.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z szacowaniem kosztów zewnętrznych w transporcie ze szczególnym uwzględnieniem transportu szynowego. Przedstawiono wybrane wyniki badań wykorzystywanych między innymi przez instytucje europejskie do oceny kosztów zewnętrznych generowanych przez poszczególne gałęzie transportu. Wskazano także na nowe kategorie kosztów zewnętrznych, będące obecnie w obszarze zainteresowania badaczy.
EN
The article presents the issues related to assessment of the external costs in the transport with particular taking into consideration the rail transport. The selected results of tests used inter alia by the European institutions to assess the external costs generated by the individual branches of transport are presented. It is also pointed to new categories of external costs, which are currently in interest of researchers.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.