Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: systemy i technologie informatyczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Technologie informatyczne w działalności usługowej portów śródlądowych

Kaup M., Filina-Dawidowicz L.

Logistyka

2015

nr 4

3991--3999, CD2

Prezentowany artykuł dotyczy analizy wybranych technologii informatycznych, wspomagających zarządzanie ruchem ładunków i statków zarówno przy podejściu do portu, jak i na jego terenie. Jego celem było wykazanie znaczenia tych technologii w działalności usługowej portów śródlądowych. W artykule opisano usługi dyspozycyjne i techniczno-wykonawcze, świadczone w portach śródlądowych. Scharakteryzowano wybrane systemy i technologie informatyczne wykorzystywane do zarządzania ruchem w porcie, a także zarządzania ruchem statków i ładunków. Określono także potencjalnych użytkowników systemów informatycznych. Ponadto przedstawiono koncepcję zintegrowanych systemów informatycznych dla portów śródlądowych, wyszczególniono ich zadania i czynniki warunkujące ich utworzenie. Z przeprowadzonych rozważań wynika, że integracja różnych systemów informatycznych w jeden system pozwoli usprawnić działalność usługową portów śródlądowych i zwiększyć ich udział w obsłudze ładunków i pasażerów w relacjach krajowych i międzynarodowych.

The article concerns the analysis of selected information technology, supporting traffic management of loads and ships both in the access to the port and on its area. The aim of the article was to show the role and importance of these technology in inland ports service activity. The article describes dispositional and technical-executive services provided at inland ports. Selected systems and technologies used to manage the traffic in the port area, as well as cargo and ships traffic were characterized. Potential users of information systems were identified. In addition, a concept of integrated information systems for inland ports was presented, tasks of these systems and factors influencing on their creation were specified. Conducted considerations show that integration of different systems into a single system will improve inland ports service activity and increase their participation in cargo and passengers handling in national and international relations.